A
Tesla Model X P100D
Auf dieser Seite3,05 s
Gebrauchte Tesla Model X ansehen
mobile.de · Suche auf Modellebene, alle Ausstattungen
Simuliertes Drag Race 0 → 1.000 m in Echtzeit. Synchronisierte Tachoanzeige und Stoppuhr. Physik-Kalibrierung auf 7 Herstellermessungen.
3,05 s
| Messgröße | Model X P100D | Giulia Quadrifoglio | Abstand |
|---|---|---|---|
| 0–100 km/h | 3,05 s | 3,94 s | 0,89 s · Model X P100D |
| 400 m stehender Start | 10,97 s | 11,74 s | 0,77 s · Model X P100D |
| 1.000 m stehender Start | 20,13 s | 20,93 s | 0,80 s · Model X P100D |
| Vmax (werkseitig begrenzt) | 250 km/h | 307 km/h | 57 km/h · Giulia Quadrifoglio |
| Leistungsgewicht | 3,24 kg/PS | 3,10 kg/PS | bestes Verhältnis · Giulia Quadrifoglio |
Drag Race stehender Start, kalibriert auf Herstellerstufen. Der Abstand zeigt sich bei jedem Abschnitt.
| Stufe | Model X P100D | Giulia Quadrifoglio |
|---|---|---|
| 0–30 km/h | 0,88 s | 1,19 s |
| 0–50 km/h | 1,47 s | 1,98 s |
| 0–80 km/h | 2,36 s | 3,18 s |
| 0–100 km/h | 3,05 s | 3,94 s |
| 0–120 km/h | 3,94 s | 4,97 s |
| 0–160 km/h | 6,55 s | 7,57 s |
| 0–200 km/h | 10,30 s | 11,32 s |
| 400 m stehender Start | 10,97 s | 11,74 s |
| 1.000 m stehender Start | 20,13 s | 20,93 s |
| Vmax abgeregelt | 250 km/h | 307 km/h |
Physikmodell kalibriert auf Herstellerstufen. Die begrenzte Vmax ist nicht die reale aerodynamische Höchstgeschwindigkeit der Fahrzeuge.
Technische Herstellerdaten. Das Leistungsgewicht ist der entscheidende physikalische Faktor im Drag Race.
| Merkmal | Wert | Detail |
|---|---|---|
| Leistung | 762 PS | Dual Permanent Magnet Synchronous Motor |
| Drehmoment | 967 Nm | |
| Gewicht | 2 468 kg | Leergewicht Hersteller |
| Antrieb | Integrale (AWD) | |
| Getriebe | Single-speed fixed gear |
| Merkmal | Wert | Detail |
|---|---|---|
| Leistung | 510 PS | Pending |
| Drehmoment | 600 Nm | |
| Gewicht | 1 580 kg | Leergewicht Hersteller |
| Antrieb | - | |
| Getriebe | 8-speed automatic |
Beim Start erreicht der Model X P100D 100 km/h in 3,05 s gegenüber 3,94 s für den Giulia Quadrifoglio. Das sofort verfügbare Drehmoment von 967 Nm des Elektromotors macht den Unterschied. Zu diesem Zeitpunkt hat der Model X P100D 0,89 s Vorsprung und liegt etwa 11 m vorne.
Bei 200 Metern fährt der Model X P100D mit 167 km/h gegen 164 km/h des Giulia Quadrifoglio. Der Abstand beträgt 0,71 s. Der Herausforderer holt auf.
Auf 400 Meter stehender Start überquert der Model X P100D die Linie in 10,97 s gegenüber 11,74 s. Der Abstand von 0,77 s entspricht etwa 43 m Strecke - ein Abstand, der mit bloßem Auge sichtbar ist.
Nach 400 Metern baut der Model X P100D seinen Vorsprung weiter aus. Bei 600 Metern fährt er 231 km/h gegenüber 228 km/h. Bei 1.000 Metern beendet der Model X P100D in 20,13 s gegenüber 20,93 s, mit 0,80 s Vorsprung. Trotz einer höheren Höchstgeschwindigkeit (307 km/h) holt der Giulia Quadrifoglio seinen Startrückstand nie auf.
Beide Rivalen sind elektronisch gedrosselt, allerdings auf unterschiedliche Werte: der Model X P100D auf 249 (155 mph - Industriegrenzwert) km/h, der Giulia Quadrifoglio auf 307 km/h. Diese Begrenzung ist keine physische Motorgrenze - sie ist eine Herstellerentscheidung aus Reifensicherheits- oder Zulassungsgründen. Keiner von beiden erreicht seine echte aerodynamische Höchstgeschwindigkeit.
Das sofortige Drehmoment des Elektromotors gibt einen Vorteil beim Start. Die höhere Höchstgeschwindigkeit des Verbrennungsmotors gibt einen Vorteil auf längerer Distanz.
Im europäischen Straßenverkehr (max. 130 km/h) erreichen beide Fahrzeuge die zulässige Geschwindigkeit in unter 5,51 Sekunden. Der Unterschied von 0,89 s beim 0-100 km/h zeigt sich vor allem beim Autobahnauffahren und Überholen.
Sie haben diese beiden Modelle verglichen. Hier finden Sie sie — und erfahren, was Ihr aktuelles Fahrzeug wert ist.
Auf dieser Seite3,05 s
mobile.de · Suche auf Modellebene, alle Ausstattungen
Auf dieser Seite3,94 s
mobile.de · Suche auf Modellebene, alle Ausstattungen
Sie haben bereits ein Fahrzeug?
Lassen Sie den Ankaufswert von einem gewerblichen Käufer schätzen — in wenigen Minuten und unverbindlich.
Externe Links zu Partnerseiten, die in einem neuen Tab öffnen. Caralogy erhält für diese Links keine Provision.
Auf 0–100 km/h gewinnt Model X P100D (3,05 s vs 3,94 s).
Model X P100D beschleunigt von 0 auf 100 km/h in 3,05 Sekunden (kalibrierte Simulation).
Model X P100D: 762 PS, Verhältnis 3,24 kg/PS. Giulia Quadrifoglio: 510 PS, Verhältnis 3,10 kg/PS.
Model X P100D: 250 km/h. Giulia Quadrifoglio: 307 km/h.