Auf 0–100 km/h gewinnt Model X P100D (3,05 s vs 6,17 s).
Simuliertes Drag Race 0 → 1.000 m in Echtzeit. Synchronisierte Tachoanzeige und Stoppuhr. Physik-Kalibrierung auf 7 Herstellermessungen.
Simulation
Kalibrierung
Physikmodell kalibriert auf Herstellerstufen. Die begrenzte Vmax ist nicht die reale aerodynamische Höchstgeschwindigkeit der Fahrzeuge.
| Model X P100D | C 300 de Estate W206 | |
|---|---|---|
| 0–100 km/h | 3,05 s−3,12 s | 6,17 s |
| 400 m stehender Start | 10,97 s−3,39 s | 14,36 s |
| 1.000 m stehender Start | 20,13 s−5,95 s | 26,08 s |
| Vmax (werkseitig begrenzt) | 250 km/h+10 km/h | 240 km/h |
| Leistungsgewicht | 3,24 kg/PSbestes Verhältnis | 6,98 kg/PS |
Drag Race stehender Start, kalibriert auf Herstellerstufen. Der Abstand zeigt sich bei jedem Abschnitt.
Simulierte Leistung auf jeder Stufe. Gewinner in Grün.
| Palier | Model X P100D | C 300 de Estate W206 |
|---|---|---|
| 0–30 km/h | 0,88 s | 1,11 s |
| 0–50 km/h | 1,47 s | 2,01 s |
| 0–80 km/h | 2,36 s | 4,20 s |
| 0–100 km/h | 3,05 s | 6,17 s |
| 0–120 km/h | 3,94 s | 8,80 s |
| 0–160 km/h | 6,55 s | 15,10 s |
| 0–200 km/h | 10,30 s | 23,52 s |
| 400 m stehender Start | 10,97 s | 14,36 s |
| 1.000 m stehender Start | 20,13 s | 26,08 s |
| Vmax abgeregelt | 250 km/h | 240 km/h |
Technische Herstellerdaten. Das Leistungsgewicht ist der entscheidende physikalische Faktor im Drag Race.
| Merkmal | Wert | Detail |
|---|---|---|
| Leistung | 762 PS | Dual Permanent Magnet Synchronous Motor |
| Drehmoment | 967 Nm | |
| Gewicht | 2 468 kg | Leergewicht Hersteller |
| Antrieb | Integrale (AWD) | |
| Getriebe | Single-speed fixed gear |
| Merkmal | Wert | Detail |
|---|---|---|
| Leistung | 313 PS | 4 cyl |
| Drehmoment | 700 Nm | |
| Gewicht | 2 185 kg | Leergewicht Hersteller |
| Antrieb | Propulsion | |
| Getriebe | Unknown |
Beim Start erreicht der Model X P100D 100 km/h in 3,05 s gegenüber 6,17 s für den C 300 de Estate. Zu diesem Zeitpunkt hat der Model X P100D 3,12 s Vorsprung und liegt etwa 13 m vorne.
Bei 200 Metern fährt der Model X P100D mit 167 km/h gegen 123 km/h des C 300 de Estate. Der Abstand beträgt 2,12 s. Der Herausforderer holt auf.
Auf 400 Meter stehender Start überquert der Model X P100D die Linie in 10,97 s gegenüber 14,36 s. Der Abstand von 3,39 s entspricht etwa 138 m Strecke - ein Abstand, der mit bloßem Auge sichtbar ist.
Nach 400 Metern baut der Model X P100D seinen Vorsprung weiter aus. Bei 600 Metern fährt er 231 km/h gegenüber 179 km/h. Bei 1.000 Metern beendet der Model X P100D in 20,13 s gegenüber 26,07 s, mit 5,95 s Vorsprung. Beide Fahrzeuge haben ähnliche Höchstgeschwindigkeiten (250 (155 mph - Industriegrenzwert) vs 240 km/h), was eine Aufholjagd verhindert.
Der Model X P100D verfügt über Allradantrieb (AWD), während der C 300 de Estate mit RWD angetrieben wird. Bei niedrigen Geschwindigkeiten (0-30, 0-50, 0-80 km/h) verdoppelt der AWD die angetriebene Aufstandsfläche: Alle vier Räder übertragen das Drehmoment auf die Straße und eliminieren Wheelspin beim Anfahren nahezu vollständig. Dieser Traktionsvorteil ist entscheidend in dem Bereich, in dem der Motor sein maximales Drehmoment abgibt, bevor Leistung und Aerodynamik die Oberhand gewinnen.
Beide Rivalen sind elektronisch gedrosselt, allerdings auf unterschiedliche Werte: der Model X P100D auf 249 (155 mph - Industriegrenzwert) km/h, der C 300 de Estate auf 240 km/h. Diese Begrenzung ist keine physische Motorgrenze - sie ist eine Herstellerentscheidung aus Reifensicherheits- oder Zulassungsgründen. Keiner von beiden erreicht seine echte aerodynamische Höchstgeschwindigkeit.
Mit zwei Plug-in-Hybrid-Antrieben liegt der Unterschied im Leistungsgewicht (3,24 kg/PS vs 6,98 kg/PS) und im Getriebe (Automatic vs Unknown).
Im europäischen Straßenverkehr (max. 130 km/h) erreichen beide Fahrzeuge die zulässige Geschwindigkeit in unter 10,22 Sekunden. Der Unterschied von 3,12 s beim 0-100 km/h zeigt sich vor allem beim Autobahnauffahren und Überholen.
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Model X P100D beschleunigt von 0 auf 100 km/h in 3,05 Sekunden (kalibrierte Simulation).
Model X P100D: 762 PS, Verhältnis 3,24 kg/PS. C 300 de Estate W206: 313 PS, Verhältnis 6,98 kg/PS.
Model X P100D: 250 km/h. C 300 de Estate W206: 240 km/h.