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Tesla Model X P100D vs Mercedes G 580 W463: Welcher ist wirklich schneller?

Simuliertes Drag Race 0 → 1.000 m in Echtzeit. Synchronisierte Tachoanzeige und Stoppuhr. Physik-Kalibrierung auf 7 Herstellermessungen.

großer SUV · 2017 vs 2024 · Methodik
TeslaBEV

Model X P100D

762 PS · 967 Nm · 2,468 kg · 2017

VS
MercedesBEV

G 580 W463

587 PS · 1164 Nm · 1,399 kg · 2024

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Parameter und Annahmen

Simulation

Start
Stehend, Gerade
Oberfläche
Trockener Asphalt, 23°C
Wind
Keiner
Fahrer
1 Person, 75 kg

Kalibrierung

Stufen
0–100, 0–200 Hersteller
Leistungskurve
Reale Messung (Caralogy)
VMax
Werkseitig begrenzt
Getriebe
Verluste im Modell integriert

Physikmodell kalibriert auf Herstellerstufen. Die begrenzte Vmax ist nicht die reale aerodynamische Höchstgeschwindigkeit der Fahrzeuge.

Unter der Haube

Technische Herstellerdaten. Das Leistungsgewicht ist der entscheidende physikalische Faktor im Drag Race.

Tesla

Model X P100D

3,24kg/PSkompensiert durch −1 069 kg
MerkmalWertDetail
Leistung762 PSDual Permanent Magnet Synchronous Motor
Drehmoment967 Nm
Gewicht2 468 kgLeergewicht Hersteller
AntriebIntegrale (AWD)
GetriebeSingle-speed fixed gear
Mercedes

G 580 W463

2,38kg/PSVerhältnis besser um 0,86 kg/PS
MerkmalWertDetail
Leistung587 PSPending
Drehmoment1164 Nm
Gewicht1 399 kgLeergewicht Hersteller
AntriebIntegrale (AWD)
GetriebeUnknown

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A

Tesla Model X P100D

Auf dieser Seite3,05 s

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B

Mercedes G 580 W463

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Häufig gestellte Fragen

Siehe die Simulation oben.

Model X P100D beschleunigt von 0 auf 100 km/h in 3,05 Sekunden (kalibrierte Simulation).

Model X P100D: 762 PS, Verhältnis 3,24 kg/PS. G 580 W463: 587 PS, Verhältnis 2,38 kg/PS.

Model X P100D: 250 km/h. G 580 W463: 180 km/h.