Tesla Model X Performance or Porsche Taycan Turbo S: which has more power?

Tesla Model X Performance produces 778 hp and 1139 Nm torque vs 1050 Nm, versus 750 hp for Porsche Taycan Turbo S. Tesla Model X Performance leads on 2/2 power metrics.

Which is faster, the Tesla Model X Performance or the Porsche Taycan Turbo S?

Porsche Taycan Turbo S is faster with a 0-100 km/h in 2.7s vs 3s for Tesla Model X Performance, a gap of 0.3s. The Apex physics simulation confirms this advantage across all timed runs.

Which is faster, the Tesla Model X Performance or the Porsche Taycan Turbo S?

Porsche Taycan Turbo S is slightly faster than the Tesla Model X Performance to 100 km/h. The edge holds on standing starts but may narrow at higher speeds depending on aerodynamic load.

Tesla Model X Performance or Porsche Taycan Turbo S: which has more power?

Tesla Model X Performance and Porsche Taycan Turbo S produce similar power outputs. The gap is marginal in everyday driving - engine character and torque delivery make the real difference.

Duel Tesla Model X Performance vs Porsche Taycan Turbo S J1.1 - 0-100, 400 m, puissance | Caralogy | Caralogy

Leistungsvergleich

Tesla Model X Performance vs Porsche Taycan Turbo S J1.1: Welcher ist wirklich schneller?

Simuliertes Drag Race 0 → 1.000 m in Echtzeit. Synchronisierte Tachoanzeige und Stoppuhr. Physik-Kalibrierung auf 7 Herstellermessungen.

TeslaBEV

Model X Performance

778 PS · 1139 Nm · 2,459 kg · 2020

PorscheBEVSchneller

Taycan Turbo S J1.1

750 PS · 1050 Nm · 2,314 kg · 2023

	Model X Performance	Taycan Turbo S J1.1
0–100 km/h	3,05 s	2,72 s+0,33 s
400 m stehender Start	10,92 s	10,65 s+0,27 s
1.000 m stehender Start	19,92 s	19,51 s+0,41 s
Vmax (werkseitig begrenzt)	262 km/h+2 km/h	260 km/h
Leistungsgewicht	3,16 kg/PS	3,09 kg/PSbestes Verhältnis

Das Rennen ansehen

Drag Race stehender Start, kalibriert auf Herstellerstufen. Der Abstand zeigt sich bei jedem Abschnitt.

TeslaBEVModel X Performance

Tempo

0km/h

Stoppuhr

0,00s

Distanz

PorscheBEVTaycan Turbo S J1.1

Tempo

0km/h

Stoppuhr

0,00s

Distanz

100 m

200 m

300 m

400 m

500 m

600 m

700 m

800 m

900 m

1000 m

0m → 1000m

Abstand0m

Stufe für Stufe im Vergleich

Simulierte Leistung auf jeder Stufe. Gewinner in Grün.

Palier	Model X Performance	Taycan Turbo S J1.1
0–30 km/h	0,89 s	0,79 sknapper Abstand
0–50 km/h	1,48 s	1,32 s
0–80 km/h	2,37 s	2,12 s
0–100 km/h	3,05 s	2,72 s
0–120 km/h	3,91 s	3,65 s
0–160 km/h	6,45 s	6,10 s
0–200 km/h	10,08 s	9,48 s
400 m stehender Start	10,92 s	10,65 s
1.000 m stehender Start	19,92 s	19,51 s
Vmax	262 km/h	260 km/h

Unter der Haube

Technische Herstellerdaten. Das Leistungsgewicht ist der entscheidende physikalische Faktor im Drag Race.

Tesla

Model X Performance

3,16kg/PSkompensiert durch −145 kg

Merkmal	Wert	Detail
Leistung	778 PS	Dual Permanent Magnet Synchronous Motor
Drehmoment	1139 Nm
Gewicht	2 459 kg	Leergewicht Hersteller
Antrieb	Integrale (AWD)
Getriebe	Single-speed fixed gear

Porsche

Taycan Turbo S J1.1

3,09kg/PSVerhältnis besser um 0,08 kg/PS

Merkmal	Wert	Detail
Leistung	750 PS	Permanent Magnet Synchronous Motor (PSM)
Drehmoment	1050 Nm
Gewicht	2 314 kg	Leergewicht Hersteller
Antrieb	Integrale (AWD)
Getriebe	Single-speed front / Two-speed dog-ring rear

Der Start: 0 auf 100 km/h

Beim Start erreicht der Taycan Turbo S 100 km/h in 2,72 s gegenüber 3,05 s für den Model X Performance. Zu diesem Zeitpunkt hat der Taycan Turbo S 0,33 s Vorsprung und liegt etwa 4 m vorne.

Von 100 km/h bis 400 Meter

Bei 200 Metern fährt der Taycan Turbo S mit 171 km/h gegen 168 km/h des Model X Performance. Der Abstand beträgt 0,22 s. Der Herausforderer holt auf.

Auf 400 Meter stehender Start überquert der Taycan Turbo S die Linie in 10,64 s gegenüber 10,92 s. Der Abstand von 0,27 s entspricht etwa 16 m Strecke - zwei bis drei Fahrzeuglängen.

Jenseits der 400 Meter: die Höchstgeschwindigkeit kommt ins Spiel

Nach 400 Metern baut der Taycan Turbo S seinen Vorsprung weiter aus. Bei 600 Metern fährt er 238 km/h gegenüber 233 km/h. Bei 1.000 Metern beendet der Taycan Turbo S in 19,50 s gegenüber 19,92 s, mit 0,41 s Vorsprung. Beide Fahrzeuge haben ähnliche Höchstgeschwindigkeiten (262 vs 260 km/h), was eine Aufholjagd verhindert.

Was die Zahlen nicht verraten

Beide Kontrahenten teilen dieselbe elektronische Höchstgeschwindigkeitsbegrenzung: Model X Performance und Taycan Turbo S sind auf 262 km/h gedrosselt. Bei dieser Geschwindigkeit nähern sich die Serienreifen ihrer Sicherheitsgrenze - ein industrielles Limit, das die meisten Elektrofahrzeuge dieses Segments teilen. Keines der beiden Fahrzeuge zeigt in diesem Duell sein wahres aerodynamisches Potenzial.

Mit zwei Elektro-Antrieben liegt der Unterschied im Leistungsgewicht (3,16 kg/PS vs 3,09 kg/PS) und im Getriebe (Automatic vs Automatic).

Im europäischen Straßenverkehr (max. 130 km/h) erreichen beide Fahrzeuge die zulässige Geschwindigkeit in unter 4,43 Sekunden. Der Unterschied von 0,33 s beim 0-100 km/h zeigt sich vor allem beim Autobahnauffahren und Überholen.