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Volkswagen ID.4 GTX
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Simuliertes Drag Race 0 → 1.000 m in Echtzeit. Synchronisierte Tachoanzeige und Stoppuhr. Physik-Kalibrierung auf 7 Herstellermessungen.
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Physikmodell kalibriert auf Herstellerstufen. Die begrenzte Vmax ist nicht die reale aerodynamische Höchstgeschwindigkeit der Fahrzeuge.
Technische Herstellerdaten. Das Leistungsgewicht ist der entscheidende physikalische Faktor im Drag Race.
| Merkmal | Wert | Detail |
|---|---|---|
| Leistung | 299 PS | Dual Permanent Magnet Synchronous Motor |
| Drehmoment | 460 Nm | |
| Gewicht | 2 193 kg | Leergewicht Hersteller |
| Antrieb | Integrale (AWD) | |
| Getriebe | Single-speed fixed gear |
| Merkmal | Wert | Detail |
|---|---|---|
| Leistung | 213 PS | Permanent Magnet Synchronous Motor (PMSM) |
| Drehmoment | 345 Nm | |
| Gewicht | 1 895 kg | Leergewicht Hersteller |
| Antrieb | Traction | |
| Getriebe | Single-speed fixed reducer (BEV) |
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Siehe die Simulation oben.
ID.4 GTX beschleunigt von 0 auf 100 km/h in 6,15 Sekunden (kalibrierte Simulation).
ID.4 GTX: 299 PS, Verhältnis 7,33 kg/PS. E-3008 210: 213 PS, Verhältnis 8,90 kg/PS.
ID.4 GTX: 180 km/h. E-3008 210: 170 km/h.