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AID.7vsBMONABEV
  • AutobahnAutobahnReichweite und Laden
  • LeistungLeistung0-100, Höchstgeschwindigkeit
  • VerbrauchVerbrauchJahreskosten
  • DatenblätterID.7 · MONA

Volkswagen ID.7 Pro S vs Xpeng MONA M03: Welcher ist wirklich schneller?

Simuliertes Drag Race 0 → 1.000 m in Echtzeit. Synchronisierte Tachoanzeige und Stoppuhr. Physik-Kalibrierung auf 7 Herstellermessungen.

Limousine · 2024 vs 2024 · Methodik
VolkswagenBEV

ID.7 Pro S

211 PS · 310 Nm · 2,285 kg · 2024

VS
XpengBEV

MONA M03

208 PS · 240 Nm · 1,581 kg · 2024

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Parameter und Annahmen

Simulation

Start
Stehend, Gerade
Oberfläche
Trockener Asphalt, 23°C
Wind
Keiner
Fahrer
1 Person, 75 kg

Kalibrierung

Stufen
0–100, 0–200 Hersteller
Leistungskurve
Reale Messung (Caralogy)
VMax
Werkseitig begrenzt
Getriebe
Verluste im Modell integriert

Physikmodell kalibriert auf Herstellerstufen. Die begrenzte Vmax ist nicht die reale aerodynamische Höchstgeschwindigkeit der Fahrzeuge.

Unter der Haube

Technische Herstellerdaten. Das Leistungsgewicht ist der entscheidende physikalische Faktor im Drag Race.

Volkswagen

ID.7 Pro S

10,83kg/PSkompensiert durch −704 kg
MerkmalWertDetail
Leistung211 PSPermanent Magnet Synchronous Motor
Drehmoment310 Nm
Gewicht2 285 kgLeergewicht Hersteller
AntriebPropulsion
GetriebeSingle-speed fixed gear
Xpeng

MONA M03

7,60kg/PSVerhältnis besser um 3,23 kg/PS
MerkmalWertDetail
Leistung208 PSPermanent Magnet Synchronous Motor
Drehmoment240 Nm
Gewicht1 581 kgLeergewicht Hersteller
AntriebPropulsion
GetriebeSingle-speed fixed gear

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A

Volkswagen ID.7 Pro S

Gebrauchte Volkswagen ID.7 ansehen

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B

Xpeng MONA M03

Auf dieser Seite7,45 s

Gebrauchte Xpeng MONA M03 ansehen

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Häufig gestellte Fragen

Siehe die Simulation oben.

Keine Daten verfügbar.

ID.7 Pro S: 211 PS, Verhältnis 10,83 kg/PS. MONA M03: 208 PS, Verhältnis 7,60 kg/PS.

ID.7 Pro S: 180 km/h. MONA M03: 200 km/h.