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APoloBenzinvsBe-308BEV
  • AutobahnAutobahnReichweite und Laden
  • LeistungLeistung0-100, Höchstgeschwindigkeit
  • VerbrauchVerbrauchJahreskosten
  • DatenblätterPolo · e-308

Volkswagen Polo GTI vs Peugeot e-308: Welcher ist wirklich schneller?

Simuliertes Drag Race 0 → 1.000 m in Echtzeit. Synchronisierte Tachoanzeige und Stoppuhr. Physik-Kalibrierung auf 7 Herstellermessungen.

Kleinwagen · 2022 vs 2024 · Methodik
VolkswagenBenzin

Polo GTI

207 PS · 320 Nm · 1,330 kg · 2022

VS
PeugeotBEV

e-308

156 PS · 260 Nm · 1,584 kg · 2024

Donnée constructeur en cours de validation pour ce profil

Parameter und Annahmen

Simulation

Start
Stehend, Gerade
Oberfläche
Trockener Asphalt, 23°C
Wind
Keiner
Fahrer
1 Person, 75 kg

Kalibrierung

Stufen
0–100, 0–200 Hersteller
Leistungskurve
Reale Messung (Caralogy)
VMax
Werkseitig begrenzt
Getriebe
Verluste im Modell integriert

Physikmodell kalibriert auf Herstellerstufen. Die begrenzte Vmax ist nicht die reale aerodynamische Höchstgeschwindigkeit der Fahrzeuge.

Unter der Haube

Technische Herstellerdaten. Das Leistungsgewicht ist der entscheidende physikalische Faktor im Drag Race.

Volkswagen

Polo GTI

6,43kg/PSVerhältnis besser um 3,73 kg/PS
MerkmalWertDetail
Leistung207 PSI4
Drehmoment320 Nm
Gewicht1 330 kgLeergewicht Hersteller
AntriebTraction
GetriebeDSG 7-speed
Peugeot

e-308

10,15kg/PSkompensiert durch −254 kg
MerkmalWertDetail
Leistung156 PSPending
Drehmoment260 Nm
Gewicht1 584 kgLeergewicht Hersteller
Antrieb-
GetriebeSingle-speed fixed gear

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A

Volkswagen Polo GTI

Auf dieser Seite6,57 s

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B

Peugeot e-308

Gebrauchte Peugeot e-308 ansehen

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Häufig gestellte Fragen

Siehe die Simulation oben.

Polo GTI beschleunigt von 0 auf 100 km/h in 6,57 Sekunden (kalibrierte Simulation).

Polo GTI: 207 PS, Verhältnis 6,43 kg/PS. e-308: 156 PS, Verhältnis 10,15 kg/PS.

Polo GTI: 251 km/h. e-308: 150 km/h.