Unter den 5 LCV 2019–2023 rangiert der F-150 EcoBoost 400 3. von 5 bei Kombinierter Verbrauch (11,8 L/100, hinter dem Ford Ranger EcoBlue 170), 4. von 5 bei Tankreichweite (831 km, hinter dem Ford Ranger EcoBlue 170), 3. von 5 bei 0–100 km/h (6,1 s, hinter dem Ford F-150 Raptor EcoBoost 450).
XIV · GENERATION 2021 → · TRANSPORTER
FordICE
F-150 EcoBoost 400
405 PS, 6,1 s auf 100 : unter den 5 LCV 2019–2023, der F-150 EcoBoost 400 rangiert 3. von 5 bei Kombinierter Verbrauch, 4. von 5 bei Tankreichweite, 3. von 5 bei 0–100 km/h. Das sagen die Caralogy-Simulationen.
Leistung
405PS
678 Nm
0 → 100 km/h
6,1s
VMax 180 km/h
Verbr.
11,8L
/100 km
Tank
98L
Technischer Steckbrief
Vollständige Spezifikationen Ford F-150 EcoBoost 400
Herstellerdaten. Verbrauch und Reichweite aus dem WLTP-Zyklus geschätzt; Leistung simuliert vom Caralogy-Physikmotor.
Antriebsstrang
| Leistung | 405 PS |
| Couple | 678 Nm |
| Getriebe | Convertisseur de couple 10 rapports Automatique |
| Antrieb | Integrale (AWD) |
Verbrauch
| Verbr. WLTP | 11,8 L/100km |
| Tank | 98 L |
Leistung
| 0 → 100 km/h | 6,1 s |
| VMax | 180 km/h |
Abmessungen und Umwelt
| Breite | 2.004 mm |
| Höhe | 1.918 mm |
| Leergewicht | 2.268 kg |
| cW | 0.44 |
Caralogy-Methodik
Leistung (0-100, Höchstgeschwindigkeit) simuliert vom Caralogy-Physikmotor (SCx, Crr, reale Drehmomentkurven). Autobahn-Verbrauchswerte geschätzt aus dem WLTP-Zyklus des Herstellers.
Vollständige Methodik ansehen →Herstellerdaten · WLTP-geschätzter Verbrauch · Caralogy-simulierte Leistung
Unter den 5 LCV positioniert sich der F-150 EcoBoost 400 (Mittelfeld) beim Verbrauch. Caralogy simuliert seine realen Kosten: Autobahnsimulation, Verbrauchssimulation und Leistungssimulation.
Caralogy-Analyse
Angepasst an dieses Fahrzeug?
Verbrauch: 11,8 L/100 L/100 (3. von 5 bei Kombinierter Verbrauch)
Der F-150 EcoBoost 400 verbraucht 11,8 L/100 im WLTP-Mischzyklus. Die Segmentreferenz ist der Ford Ranger EcoBlue 170 (7,5 L/100).
Tankreichweite: 831 km (4. von 5 bei Tankreichweite)
Mit vollem Tank legt der F-150 EcoBoost 400 831 km im Mischzyklus zurück. Die Segmentreferenz erreicht 1067 km.
Über diese Analyse hinaus
Berechnen Sie alles für Ihr eigenes Profil mit den drei Physik-Simulatoren, die diese Seite speisen.
Betriebskosten für Ihr Profil
Passen Sie Fahrleistung, Fahrmix und Ladeart an, um Ihr jährliches Energiebudget zu schätzen.
Simulator starten →Langstreckenfahrt
Simulieren Sie jede Autobahnfahrt: Dauer, Ladestopps, Gesamtkosten.
Fahrt simulieren →Chronos & accélération
0-100, 0-200, courbe de vitesse, positionnement segment.
Voir la performance →Segment-Positionierung
Wo der F-150 EcoBoost 400 im Vergleich zu den LCV steht
Vergleich über 5 LCV zwischen 2019–2023 vermarktete Fahrzeuge.
Kombinierter Verbrauch3e / 5
11.8 L/100
Min 14.7 L/100 · Ford F-150 Raptor EcoBoost 450Max 7.5 L/100 · Ford Ranger EcoBlue 170
Tankreichweite4e / 5
831 km
Min 580 km · Ford Ranger Raptor V6 292Max 1 067 km · Ford Ranger EcoBlue 170
0–100 km/h3e / 5
6,1 s
Min 11,1 s · Ford Ranger EcoBlue 170Max 5,4 s · Ford F-150 Raptor EcoBoost 450
Cross-Energie-Alternativen
Gleiche Bedürfnisse, anderer Antrieb.
Nächster Schritt
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Ford F-150 EcoBoost 400: was Sie wissen müssen
Fundierte Antworten auf die meistgestellten Fragen zu diesem Modell, basierend auf Caralogy-Daten und -Simulationen.
831 km mit vollem Tank (11,8 L/100 im Mischzyklus) — 4. von 5 bei autonomie du segment.
Die Betriebskosten hängen von Ihrem Profil ab (Kilometerleistung, Ladeart, Stadt-/Autobahnmix). Nutzen Sie den Caralogy-Verbrauchsrechner für eine individuelle Schätzung.
Der Ford Ranger EcoBlue 170 führt bei Kombinierter Verbrauch (7,5 L/100 vs 11,8 L/100). Die Wahl hängt von Ihren Prioritäten ab: Vergleichen Sie im Duell F-150 EcoBoost 400 vs Ford Ranger EcoBlue 170.
Caralogy übernimmt keine Herstellerangaben: Wir berechnen jeden Wert per Physiksimulation auf Basis von SCx, Masse und Leistungskurve. Deshalb weichen unsere Werte bei 130 km/h vom WLTP ab. Vollständige Methodik auf der eigenen Seite.