Unter den 22 Kleinwagen 2022–2026 rangiert der i20 1.0 T-GDI 100 PS 9. von 20 bei Kombinierter Verbrauch (5,6 L/100, hinter dem Skoda Fabia 1.0 TSI 110 7DSG), 6. von 16 bei Tankreichweite (714 km, hinter dem Dacia Sandero TCe 100 ECO-G), 15. von 22 bei 0–100 km/h (10,4 s, hinter dem Toyota GR Yaris Morizo Edition).
i20 1.0 T-GDI 100 PS
101 PS, 10,4 s auf 100 : unter den 22 Kleinwagen 2022–2026, der i20 1.0 T-GDI 100 PS rangiert 9. von 20 bei Kombinierter Verbrauch, 6. von 16 bei Tankreichweite, 15. von 22 bei 0–100 km/h. Das sagen die Caralogy-Simulationen.
Leistung
101PS
173 Nm
0 → 100 km/h
10,4s
VMax 188 km/h
Verbr.
5,6L
/100 km
Tank
40L
Vollständige Spezifikationen Hyundai i20 1.0 T-GDI 100 PS
Herstellerdaten. Verbrauch und Reichweite aus dem WLTP-Zyklus geschätzt; Leistung simuliert vom Caralogy-Physikmotor.
Antriebsstrang
| Hubraum | 998 cm³ |
| Leistung | 101 PS |
| Couple | 173 Nm |
Verbrauch
| Verbr. WLTP | 5,6 L/100km |
| Tank | 40 L |
Leistung
| 0 → 100 km/h | 10,4 s |
| VMax | 188 km/h |
Abmessungen und Umwelt
| Länge | 4.065 mm |
| Radstand | 2.580 mm |
| Breite | 1.775 mm |
| Höhe | 1.450 mm |
| Kofferraum | 352 L |
| Leergewicht | 1.065 kg |
| CO₂ WLTP | 127 g/km |
Caralogy-Methodik
Leistung (0-100, Höchstgeschwindigkeit) simuliert vom Caralogy-Physikmotor (SCx, Crr, reale Drehmomentkurven). Autobahn-Verbrauchswerte geschätzt aus dem WLTP-Zyklus des Herstellers.
Vollständige Methodik ansehen →Herstellerdaten · WLTP-geschätzter Verbrauch · Caralogy-simulierte Leistung
Unter den 22 Kleinwagen positioniert sich der i20 1.0 T-GDI 100 PS (Mittelfeld) beim Verbrauch. Caralogy simuliert seine realen Kosten: Autobahnsimulation, Verbrauchssimulation und Leistungssimulation.
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Guter Kompromiss für regelmäßige Nutzung ohne verfügbare Ladeinfrastruktur. 6. von 16 bei Tankreichweite (714 km).
Wenn die Priorität ist Kombinierter Verbrauch, der Skoda Fabia 1.0 TSI 110 7DSG (1. mit 5,1 L/100) übernimmt die Führung. Wenn die Priorität ist Tankreichweite, der Dacia Sandero TCe 100 ECO-G (1. mit 909 km) übernimmt die Führung.
Verbrauch: 5,6 L/100 L/100 (9. von 20 bei Kombinierter Verbrauch)
Der i20 1.0 T-GDI 100 PS verbraucht 5,6 L/100 im WLTP-Mischzyklus. Die Segmentreferenz ist der Skoda Fabia 1.0 TSI 110 7DSG (5,1 L/100).
Tankreichweite: 714 km (6. von 16 bei Tankreichweite)
Mit vollem Tank legt der i20 1.0 T-GDI 100 PS 714 km im Mischzyklus zurück. Die Segmentreferenz erreicht 909 km.
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Voir la performance →Wo der i20 1.0 T-GDI 100 PS im Vergleich zu den Kleinwagen steht
Vergleich über 22 Kleinwagen zwischen 2022–2026 vermarktete Fahrzeuge.
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Gleiche Bedürfnisse, anderer Antrieb.
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Generation III eingeführt 2020. Verfügbare Versionen nach Energie sortiert.
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714 km mit vollem Tank (5,6 L/100 im Mischzyklus) - 6. von 16 bei autonomie du segment.
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Der Skoda Fabia 1.0 TSI 110 7DSG führt bei Kombinierter Verbrauch (5,1 L/100 vs 5,6 L/100). Die Wahl hängt von Ihren Prioritäten ab: Vergleichen Sie im Duell i20 1.0 T-GDI 100 PS vs Skoda Fabia 1.0 TSI 110 7DSG.
Caralogy übernimmt keine Herstellerangaben: Wir berechnen jeden Wert per Physiksimulation auf Basis von SCx, Masse und Leistungskurve. Deshalb weichen unsere Werte bei 130 km/h vom WLTP ab. Vollständige Methodik auf der eigenen Seite.