Unter den 22 Kleinwagen 2022–2026 rangiert der Cooper S FWD 20. von 20 bei Kombinierter Verbrauch (6,6 L/100, hinter dem Skoda Fabia 1.0 TSI 110 7DSG), 3. von 22 bei 0–100 km/h (6,5 s, hinter dem Toyota GR Yaris Morizo Edition).
2024 · GENERATION 2024 → · KLEINWAGEN
MINIICE
Cooper S FWD
204 PS, 6,5 s auf 100 : unter den 22 Kleinwagen 2022–2026, der Cooper S FWD rangiert 20. von 20 bei Kombinierter Verbrauch, 3. von 22 bei 0–100 km/h. Das sagen die Caralogy-Simulationen.
Leistung
204PS
300 Nm
0 → 100 km/h
6,5s
VMax 245 km/h
Verbr.
6,6L
/100 km
Tank
—L
Technischer Steckbrief
Vollständige Spezifikationen MINI Cooper S FWD
Herstellerdaten. Verbrauch und Reichweite aus dem WLTP-Zyklus geschätzt; Leistung simuliert vom Caralogy-Physikmotor.
Antriebsstrang
| Leistung | 204 PS |
| Couple | 300 Nm |
| Getriebe | Double embrayage 7 rapports Automatique |
| Antrieb | Traction |
Verbrauch
| Verbr. WLTP | 6,6 L/100km |
Leistung
| 0 → 100 km/h | 6,5 s |
| VMax | 245 km/h |
Abmessungen und Umwelt
| Breite | 1.728 mm |
| Höhe | 1.432 mm |
| Leergewicht | 1.195 kg |
| cW | 0.32 |
Caralogy-Methodik
Leistung (0-100, Höchstgeschwindigkeit) simuliert vom Caralogy-Physikmotor (SCx, Crr, reale Drehmomentkurven). Autobahn-Verbrauchswerte geschätzt aus dem WLTP-Zyklus des Herstellers.
Vollständige Methodik ansehen →Herstellerdaten · WLTP-geschätzter Verbrauch · Caralogy-simulierte Leistung
Unter den 22 Kleinwagen positioniert sich der Cooper S FWD (Letzte im Segment) beim Verbrauch. Caralogy simuliert seine realen Kosten: Autobahnsimulation, Verbrauchssimulation und Leistungssimulation.
Caralogy-Analyse
Angepasst an dieses Fahrzeug?
Caralogy-Urteil
Geeignet für
Kleinwagen unter den Besten im Segment: 3. von 22 bei 0–100 km/h (6,5 s).
Weniger geeignet für
Einige Metriken liegen hinter dem Segment zurück. Prüfen Sie die Rankings oben, um Schwachstellen zu identifizieren.
Alternativen in Betracht ziehen
Wenn die Priorität ist Kombinierter Verbrauch, der Skoda Fabia 1.0 TSI 110 7DSG (1. mit 5,1 L/100) übernimmt die Führung. Wenn die Priorität ist 0–100 km/h, der Toyota GR Yaris Morizo Edition (1. mit 5,3 s) übernimmt die Führung.
Verbrauch: 6,6 L/100 L/100 (20. von 20 bei Kombinierter Verbrauch)
Der Cooper S FWD verbraucht 6,6 L/100 im WLTP-Mischzyklus. Die Segmentreferenz ist der Skoda Fabia 1.0 TSI 110 7DSG (5,1 L/100).
Über diese Analyse hinaus
Berechnen Sie alles für Ihr eigenes Profil mit den drei Physik-Simulatoren, die diese Seite speisen.
Betriebskosten für Ihr Profil
Passen Sie Fahrleistung, Fahrmix und Ladeart an, um Ihr jährliches Energiebudget zu schätzen.
Simulator starten →Langstreckenfahrt
Simulieren Sie jede Autobahnfahrt: Dauer, Ladestopps, Gesamtkosten.
Fahrt simulieren →Chronos & accélération
0-100, 0-200, courbe de vitesse, positionnement segment.
Voir la performance →Segment-Positionierung
Wo der Cooper S FWD im Vergleich zu den Kleinwagen steht
Vergleich über 22 Kleinwagen zwischen 2022–2026 vermarktete Fahrzeuge.
Kombinierter Verbrauch20e / 20
6.6 L/100
Min 6.6 L/100 · MINI Cooper S FWDMax 5.1 L/100 · Skoda Fabia 1.0 TSI 110 7DSG
0–100 km/h3e / 22
6,5 s
Min 14,0 s · Citroen C3 PureTech 83 FWDMax 5,3 s · Toyota GR Yaris Morizo Edition
Direkte Rivalen (gleiches Segment, gleiche Energie)
Polo GTI207 PS · 0-100 6,5 s
208 GTi 30th 208208 PS · 0-100 6,5 s
Clio 3 RS 200200 PS · 0-100 6,9 s
Clio 4 RS 200200 PS · 0-100 6,7 s
Cross-Energie-Alternativen
Gleiche Bedürfnisse, anderer Antrieb.
Modellfamilie
Die gesamte MINI Cooper S-Palette
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MINI Cooper S FWD: was Sie wissen müssen
Fundierte Antworten auf die meistgestellten Fragen zu diesem Modell, basierend auf Caralogy-Daten und -Simulationen.
Die Betriebskosten hängen von Ihrem Profil ab (Kilometerleistung, Ladeart, Stadt-/Autobahnmix). Nutzen Sie den Caralogy-Verbrauchsrechner für eine individuelle Schätzung.
Der Skoda Fabia 1.0 TSI 110 7DSG führt bei Kombinierter Verbrauch (5,1 L/100 vs 6,6 L/100). Die Wahl hängt von Ihren Prioritäten ab: Vergleichen Sie im Duell Cooper S FWD vs Skoda Fabia 1.0 TSI 110 7DSG.
Caralogy übernimmt keine Herstellerangaben: Wir berechnen jeden Wert per Physiksimulation auf Basis von SCx, Masse und Leistungskurve. Deshalb weichen unsere Werte bei 130 km/h vom WLTP ab. Vollständige Methodik auf der eigenen Seite.