Caralogy Leistung

NissanBEVKompaktwagen2018

Nissan Leaf 40kWh ZE1

Physik-Simulation von Caralogy — Beschleunigung, Kurve, Segment-Positionierung.

Kombinierte Leistung150 ch · 320 Nm110 kW · propulsion · couple instantané dès 0 tr/min
Detaillierte Zeiten ansehen

0–100 km/h

8,1s

Hersteller: 7,9s

Höchstgeschwindigkeit

144km/h

elektronisch begrenzt

Leistung

150ch

110 kW

Drehmoment

320Nm

ab 0 U/min verfügbar

0–100 km/h

8,1s

Hersteller: 7,9s

0–200 km/h

s

begrenzt auf {0} km/h

Gewicht / Leistung

10,5kg/ch

1 579 kg / 150 ch

1/4 Meile

16,0s

400 m stehender Start

Beschleunigungskurve bei Vollgas

Erreichte Geschwindigkeit in Abhängigkeit von der Zeit seit dem Stillstand.

501001505s10s15s20s25s00s100 km/h · 8,1s

0 → 50 km/h

3,2 s

Startphase

50 → 100 km/h

4,9 s

optimales Drehmoment

Hinterradantrieb: Gewichtsverlagerung hilft beim Grip, aber hohes Drehmoment kann Schlupf verursachen.

Detaillierte Leistungsmessungen

Alle Messungen des Caralogy-Simulationsmotors für dieses Fahrzeug.

So berechnet Caralogy diese Zeiten

Alle Werte werden vom Caralogy-Physik-Simulationsmotor berechnet. Sie können von veröffentlichten Messungen abweichen. Unser Ziel ist es, vergleichbare Zeiten zwischen Fahrzeugen zu liefern.

Beschleunigungen · stehender Start

0 30 km/h1,9s
0 40 km/h2,5s
0 50 km/h3,2s
0 60 km/h3,9s
0 70 km/h4,7s
0 80 km/h5,7s
0 90 km/h6,8s
0 100 km/h8,1s
0 110 km/h9,5s
0 120 km/h11,3s
0 130 km/h13,4s
0 140 km/h16,0s

Distanzen · Höchstgeschwindigkeit

400 m (1/4 Meile)16,0s
Trap-Geschwindigkeit 400 m140km/h
1.000 m31,1s
Erreichte VMax144km/h

Letzte Simulation : 18/04/2026

Analyse

Analyse performance Nissan Leaf 40kWh ZE1

+0,2 s vs le chrono constructeur

Le Nissan Leaf 40kWh ZE1 atteint 100 km/h en 8,1 s dans notre simulation, soit +0,2 s par rapport aux 7,9 s annoncés par le constructeur. Les chronos de performance varient en fonction de nombreux facteurs : les conditions d’essai (température, état de la route, du vent, des pneus), l’exemplaire testé (les véhicules de presse sont souvent dans une configuration optimale), le protocole de mesure propre à chaque essayeur, et le conducteur. C’est pour cette raison que Sport Auto, Caradisiac ou Largus peuvent annoncer des chronos différents pour le même modèle. Caralogy ne cherche pas à reproduire ces conditions — qui ne sont pas reproductibles à grande échelle — mais à fournir des chronos comparables entre véhicules, calculés dans des conditions de simulation identiques.

Propulsion — adhérence arrière au démarrage

En propulsion, le transfert de masse au démarrage charge les roues arrière, ce qui favorise l'adhérence. Mais un couple élevé peut entraîner du patinage, surtout sur chaussée humide.

0–200 km/h und hohe Geschwindigkeiten

À haute vitesse, la résistance aérodynamique croît avec le carré de la vitesse. Le SCx et la puissance maximale deviennent les facteurs déterminants.

Benchmark

Positionnement dans le segment Kompaktwagen

Où se situe le Nissan Leaf 40kWh ZE1 par rapport aux autres véhicules de son segment ?

0–100 km/h8,1 s
Schneller4,1 s
Langsamer13,1 s
Höchstgeschwindigkeit144 km/h
Schneller184 km/h
Langsamer130 km/h
Nissan Leaf 40kWh ZE1 se positionne parmi les véhicules de son segment. Les chronos sont comparés dans des conditions de simulation identiques pour garantir l'équité du positionnement.

Vs Konkurrenten

Gegen direkte Rivalen

Schneller Leistungsvergleich mit Segment-Alternativen.

Vergleichen

Rivale wählen

Wählen Sie einen Rivalen für einen detaillierten Vergleich.

Entdecken Sie das vollständige Datenblatt des Nissan Leaf 40kWh ZE1

Kalibrierte Specs, Leistung, jährliche Betriebskosten.

Datenblatt ansehen →

FAQ

Häufig gestellte Fragen

Wie schnell ist der Nissan Leaf 40kWh ZE1 von 0 auf 100 km/h?+
Der Nissan Leaf 40kWh ZE1 erreicht 100 km/h in 8,1 s laut Caralogy-Simulation (Hersteller: 7,9 s).
Wie hoch ist die Höchstgeschwindigkeit des Nissan Leaf 40kWh ZE1?+
Die simulierte Höchstgeschwindigkeit beträgt 144 km/h.
Wie berechnet Caralogy diese Zeiten?+
Caralogy verwendet einen Physik-Simulationsmotor mit Masse, SCx, Drehmomentkurve und Traktion.
Warum weicht der Caralogy-Wert vom Hersteller ab?+
Der Unterschied von 0,2 s liegt im normalen Bereich der Leistungsmessungen. Zeiten variieren je nach Testbedingungen, getestetem Fahrzeug und Messprotokoll.
Wie ist das Leistungsgewicht des Nissan Leaf 40kWh ZE1?+
Mit 1 579 kg bei 150 PS beträgt das Verhältnis 10.5 kg/PS.
Ist der Nissan Leaf 40kWh ZE1 schnell für sein Segment?+
Sehen Sie den Benchmark-Abschnitt für die Positionierung des Nissan Leaf 40kWh ZE1.