Unter den 9 Plug-in-Hybride-Kompaktklasse 2020–2024 rangiert der 308 Hybrid 180 e-EAT8 8. von 9 bei Elektr. WLTP-Reichweite (60 km, hinter dem Cupra Leon VZe), 1. von 9 bei Gesamtreichweite (954 km, hinter dem Peugeot 308 Hybrid 180 e-EAT8), 2. von 7 bei Therm. Verbrauch geschätzt (4,8 L/100, hinter dem SEAT Leon e-Hybrid 245 6DSG), 9. von 9 bei 0–100 km/h (7,9 s, hinter dem DS DS4 E-Tense 300 4WD).
III · GENERATION 2022 → · KOMPAKTWAGEN
PeugeotPHEV
308 Hybrid 180 e-EAT8
180 PS, 60 km elektrische Reichweite, 7,9 s auf 100 : unter den 9 Plug-in-Hybride-Kompaktklasse 2020–2024, der 308 Hybrid 180 e-EAT8 rangiert 8. von 9 bei Elektr. WLTP-Reichweite, 1. von 9 bei Gesamtreichweite, 2. von 7 bei Therm. Verbrauch geschätzt, 9. von 9 bei 0–100 km/h. Das sagen die Caralogy-Simulationen.
Leistung
180PS
360 Nm · 110 PS elek.
0 → 100 km/h
7,9s
VMax 225 km/h
Gesamtreichweite
954km
davon 60 km elek.
Batterie + Tank
10.5kWh
+ 43 L Tank
Technischer Steckbrief
Vollständige Spezifikationen Peugeot 308 Hybrid 180 e-EAT8
Herstellerdaten. Verbrauch und Reichweite aus dem WLTP-Zyklus geschätzt; Leistung simuliert vom Caralogy-Physikmotor.
Antriebsstrang
| Architektur | 4 cyl. |
| Hubraum | 1.598 cm³ |
| Puissance électrique | 110 PS |
| Kombinierte Leistung | 180 PS |
| Couple | 360 Nm |
| Getriebe | Convertisseur de couple 8 rapports Automatique |
| Antrieb | Traction |
Batterie und Laden
| Batteriekapazität | 10.5 kWh |
| Reichweite WLTP | 60 km |
| Charge AC max | 7.4 kW |
| Conso élec WLTP | 13,6 kWh/100km |
| Benzinverbr. WLTP | 1,3 L/100km |
| Conso thermique | 4,8 L/100km |
| Tank | 43 L |
| EV-Reichweite Autobahn | 63 km |
| Gesamtreichweite Autobahn | 954 km |
Leistung
| 0 → 100 km/h | 7,9 s |
| VMax | 225 km/h |
Abmessungen und Umwelt
| Leergewicht | 1.660 kg |
| cW | 0.26 |
| CO₂ WLTP | 29 g/km |
Caralogy-Methodik
Leistung (0-100, Höchstgeschwindigkeit) simuliert vom Caralogy-Physikmotor (SCx, Crr, reale Drehmomentkurven). Autobahn-Verbrauchswerte geschätzt aus dem WLTP-Zyklus des Herstellers.
Vollständige Methodik ansehen →Herstellerdaten · WLTP-geschätzter Verbrauch · Caralogy-simulierte Leistung
Unter den 9 Plug-in-Hybride-Kompaktklasse vereint der 308 Hybrid 180 e-EAT8 zwei Fahrzeuge in einem: eine Elektrolimousine im Stadtverkehr (im letzten Drittel), ein Benziner für die Langstrecke. Caralogy analysiert den 308 Hybrid 180 e-EAT8: Autobahnsimulation, Verbrauchssimulation und Leistungssimulation.
Caralogy-Analyse
Angepasst an dieses Fahrzeug?
Caralogy-Urteil
Geeignet für
Plug-in-Hybrid-Kompaktwagen unter den Besten im Segment: 1. von 9 bei Gesamtreichweite (954 km), 2. von 7 bei Therm. Verbrauch geschätzt (4,8 L/100).
Weniger geeignet für
Regelmäßige lange Autobahnfahrten. Jenseits der 60 km EV-Reichweite fährt das Fahrzeug rein thermisch. Bei Fahrten >300 km pro Woche wäre ein BEV oder HEV sinnvoller.
Alternativen in Betracht ziehen
Wenn die Priorität ist Elektr. WLTP-Reichweite, der Cupra Leon VZe (1. mit 100 km) übernimmt die Führung. Wenn die Priorität ist Therm. Verbrauch geschätzt, der SEAT Leon e-Hybrid 245 6DSG (1. mit 4,8 L/100) übernimmt die Führung.
In der Stadt: 60 km rein elektrisch (im letzten Drittel)
Mit voller Batterie fährt der 308 Hybrid 180 e-EAT8 die ersten 60 km WLTP rein elektrisch - das ergibt 8. von 9 bei Elektr. WLTP-Reichweite, hinter dem Cupra Leon VZe (100 km). Im Stadt- und Umlandverkehr verhält sich der 308 Hybrid 180 e-EAT8 wie eine rein elektrische Limousine seines Segments.
Über diese Analyse hinaus
Berechnen Sie alles für Ihr eigenes Profil mit den drei Physik-Simulatoren, die diese Seite speisen.
Betriebskosten für Ihr Profil
Passen Sie Fahrleistung, Fahrmix und Ladeart an, um Ihr jährliches Energiebudget zu schätzen.
Simulator starten →Langstreckenfahrt
Simulieren Sie jede Autobahnfahrt: Dauer, Ladestopps, Gesamtkosten.
Fahrt simulieren →Chronos & accélération
0-100, 0-200, courbe de vitesse, positionnement segment.
Voir la performance →Segment-Positionierung
Wo der 308 Hybrid 180 e-EAT8 im Vergleich zu den Plug-in-Hybride-Kompaktklasse steht
Vergleich über 9 Plug-in-Hybride-Kompaktklasse zwischen 2020–2024 vermarktete Fahrzeuge.
Elektr. WLTP-Reichweite8e / 9
60 km
Min 52 km · Bmw 225xeMax 100 km · Cupra Leon VZe
Gesamtreichweite1e / 9
954 km
Min 60 km · Volkswagen Golf 8 GTEMax 954 km · Peugeot 308 Hybrid 180 e-EAT8
Therm. Verbrauch geschätzt2e / 7
4.81 L/100
Min 11.82 L/100 · Cupra Leon VZeMax 4.81 L/100 · SEAT Leon e-Hybrid 245 6DSG
0–100 km/h9e / 9
7,9 s
Min 7,9 s · Peugeot 308 Hybrid 180 e-EAT8Max 5,6 s · DS DS4 E-Tense 300 4WD
Direkte Rivalen (gleiches Segment, gleiche Energie)
Civic e:HEV181 PS · 0-100 7,9 s
CLA 200 4MATIC Limousine184 PS · 0-100 7,9 s
CLA 200 4MATIC Saloon184 PS · 0-100 7,9 s
CLA 200 Limousine184 PS · 0-100 8,0 s
Cross-Energie-Alternativen
Gleiche Bedürfnisse, anderer Antrieb.
Modellfamilie
Die gesamte Peugeot 308 III-Palette
Generation III eingeführt 2021. Verfügbare Versionen nach Energie sortiert.
Weitere Versionen des III
Vergleichen
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Peugeot 308 Hybrid 180 e-EAT8: was Sie wissen müssen
Fundierte Antworten auf die meistgestellten Fragen zu diesem Modell, basierend auf Caralogy-Daten und -Simulationen.
60 km WLTP angekündigt - damit 8. von 9 bei autonomie du segment von 9 Modellen. Die Referenz ist der Cupra Leon VZe (100 km).
Die Betriebskosten hängen von Ihrem Profil ab (Kilometerleistung, Ladeart, Stadt-/Autobahnmix). Nutzen Sie den Caralogy-Verbrauchsrechner für eine individuelle Schätzung.
Der Cupra Leon VZe führt bei Elektr. WLTP-Reichweite (100 km vs 60 km). Die Wahl hängt von Ihren Prioritäten ab: Vergleichen Sie im Duell 308 Hybrid 180 e-EAT8 vs Cupra Leon VZe.
Caralogy übernimmt keine Herstellerangaben: Wir berechnen jeden Wert per Physiksimulation auf Basis von SCx, Masse und Leistungskurve. Deshalb weichen unsere Werte bei 130 km/h vom WLTP ab. Vollständige Methodik auf der eigenen Seite.