Honda Civic e:HEV
181 PS, 7,9 s auf 100 : unter den 15 Hybride-Kompaktklasse 2020–2024, der Civic e:HEV rangiert 4. von 13 bei Kombinierter Verbrauch, 3. von 15 bei 0–100 km/h. Das sagen die Caralogy-Simulationen.
- Leistung
- 181 PS
- 315 Nm, dont 184 PS elek.
- 0 → 100 km/h
- 7,9 s
- VMax 180 km/h
- Verbr.
- 4,7 L
- /100 km
- Tank
- -
Vollständige Spezifikationen
Herstellerdaten. Verbrauch und Reichweite aus dem WLTP-Zyklus geschätzt; Leistung simuliert vom Caralogy-Physikmotor.
Antriebsstrang
- Hubraum
- 1.993 cm³
- Puissance électrique
- 184 PS
- Kombinierte Leistung
- 181 PS
- Couple
- 315 Nm
- Getriebe
- CVT 1 rapports Automatique
- Antrieb
- Traction
Verbrauch
- Verbr. WLTP
- 4,7 L/100 km
Leistung
- 0 → 100 km/h
- 7,9 s
- VMax
- 180 km/h
Abmessungen und Umwelt
- Breite
- 1.802 mm
- Höhe
- 1.415 mm
- Leergewicht
- 1.355 kg
- cW
- 0.27
Caralogy-Methodik
Leistung (0-100, Höchstgeschwindigkeit) simuliert vom Caralogy-Physikmotor (SCx, Crr, reale Drehmomentkurven). Autobahn-Verbrauchswerte geschätzt aus dem WLTP-Zyklus des Herstellers.
Vollständige Methodik ansehenHerstellerdaten · WLTP-geschätzter Verbrauch · Caralogy-simulierte Leistung
Unter den 15 Hybride-Kompaktklasse positioniert sich der Civic e:HEV (Top 4 im Segment) beim Verbrauch. Caralogy simuliert seine realen Kosten: Autobahnsimulation, Verbrauchssimulation und Leistungssimulation.
Angepasst an dieses Fahrzeug?
Optimierte Stadt- und Umlandfahrten ohne Ladeaufwand. 4. von 13 bei Kombinierter Verbrauch (4,7 L/100), 3. von 15 bei 0–100 km/h (7,9 s).
Wenn die Priorität ist Kombinierter Verbrauch, der Hyundai i30 1.6 CRDi 48V 136 ch (1. mit 4,4 L/100) übernimmt die Führung. Wenn die Priorität ist 0–100 km/h, der BMW 123 xDrive (1. mit 6,3 s) übernimmt die Führung.
Verbrauch: 4,7 L/100 L/100 (4. von 13 bei Kombinierter Verbrauch)
Der Civic e:HEV verbraucht 4,7 L/100 im WLTP-Mischzyklus. Die Segmentreferenz ist der Hyundai i30 1.6 CRDi 48V 136 ch (4,4 L/100).
Über diese Analyse hinaus
Berechnen Sie alles für Ihr eigenes Profil mit den drei Physik-Simulatoren, die diese Seite speisen.
Betriebskosten für Ihr Profil
Passen Sie Fahrleistung, Fahrmix und Ladeart an, um Ihr jährliches Energiebudget zu schätzen.
Simulator startenLangstreckenfahrt
Simulieren Sie jede Autobahnfahrt: Dauer, Ladestopps, Gesamtkosten.
Fahrt simulierenChronos & accélération
0-100, 0-200, courbe de vitesse, positionnement segment.
Voir la performanceWo der Civic e:HEV im Vergleich zu den Hybride-Kompaktklasse steht
Direkte Rivalen (gleiches Segment, gleiche Energie)
Cross-Energie-Alternativen
Gleiche Bedürfnisse, anderer Antrieb.
Beliebte Duelle mit dem Civic e:HEV
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Honda Civic e:HEV: was Sie wissen müssen
Fundierte Antworten auf die meistgestellten Fragen zu diesem Modell, basierend auf Caralogy-Daten und -Simulationen.
Wo steht der Civic e:HEV in seinem Segment?
Unter den 15 Hybride-Kompaktklasse 2020–2024 rangiert der Civic e:HEV 4. von 13 bei Kombinierter Verbrauch (4,7 L/100, hinter dem Hyundai i30 1.6 CRDi 48V 136 ch), 3. von 15 bei 0–100 km/h (7,9 s, hinter dem BMW 123 xDrive).
Was kostet der Civic e:HEV im Unterhalt?
Die Betriebskosten hängen von Ihrem Profil ab (Kilometerleistung, Ladeart, Stadt-/Autobahnmix). Nutzen Sie den Caralogy-Verbrauchsrechner für eine individuelle Schätzung.
Warum nicht ein Hyundai i30 1.6 CRDi 48V 136 ch stattdessen?
Der Hyundai i30 1.6 CRDi 48V 136 ch führt bei Kombinierter Verbrauch (4,4 L/100 vs 4,7 L/100). Die Wahl hängt von Ihren Prioritäten ab: Vergleichen Sie im Duell Civic e:HEV vs Hyundai i30 1.6 CRDi 48V 136 ch.
Wie berechnet Caralogy seine Werte?
Caralogy übernimmt keine Herstellerangaben: Wir berechnen jeden Wert per Physiksimulation auf Basis von SCx, Masse und Leistungskurve. Deshalb weichen unsere Werte bei 130 km/h vom WLTP ab. Vollständige Methodik auf der eigenen Seite.