X3 M40d
340 PS, 4,9 s auf 100 : unter den 2 Hybride-D-SUV 2018–2022, der X3 M40d rangiert 0–100 km/h, Höchstgeschw., Leistungsgewicht, hinter dem einzigen Bmw X4 M40d. Das sagen die Caralogy-Simulationen.
Leistung
340PS
700 Nm · 11 PS elek.
0 → 100 km/h
4,9s
VMax 250 km/h
Verbr.
6,0L
/100 km
Tank
68L
Sur cette page
Technischer Steckbrief
Vollständige Spezifikationen BMW X3 M40d
Herstellerdaten und vom Caralogy-Simulationsmotor kalibrierte Werte.
Antriebsstrang
| Architektur | Unknown · 6 cyl. |
| Hubraum | 2.993 cm\u00b3 |
| Puissance électrique | 11 PS |
| Kombinierte Leistung | 340 PS |
| Couple | 700 Nm |
| Getriebe | Torque Converter 8 rapports Automatic |
| Antrieb | AWD |
Verbrauch
| Verbr. WLTP | 6,0 L/100km |
| Tank | 68 L |
Leistung
| 0 → 100 km/h | 4,9 s |
| VMax | 250 km/h |
Abmessungen und Umwelt
| Länge | 4.716 mm |
| Radstand | 2.864 mm |
| Breite | 1.897 mm |
| Höhe | 1.676 mm |
| Kofferraum | 550 L |
| Leergewicht | 2.020 kg |
| cW | 0.31 |
| CO₂ WLTP | 157 g/km |
Caralogy-Methodik
Autobahn- und Leistungswerte kalibriert durch den Caralogy-Physiksimulationsmotor (SCx, Crr, reale Drehmomentkurven).
Vollständige Methodik ansehen →Herstellerdaten · Autobahnwerte kalibriert durch den Caralogy-Motor
Unter den 2 Hybride-D-SUV positioniert sich der X3 M40d bei der Beschleunigung. Caralogy simuliert seine reale Leistung: Autobahnsimulation, Leistungssimulation und Verbrauchssimulation.
Caralogy-Analyse · angepasst an dieses Fahrzeug
Caralogy-Urteil
Geeignet für
Optimierte Stadt- und Umlandfahrten ohne Ladeaufwand.
Alternativen in Betracht ziehen
Wenn die Priorität ist 0–100 km/h, der Bmw X4 M40d (1. mit 4,9 s) übernimmt die Führung. Wenn die Priorität ist Höchstgeschw., der Bmw X4 M40d (1. mit 250 km/h) übernimmt die Führung.
Beschleunigung: 4,9 s auf 100 (0–100 km/h)
Bei der reinen Beschleunigung positioniert sich der X3 M40d 0–100 km/h, 0,0 s hinter der Referenz Bmw X4 M40d (4,9 s).
Höchstgeschwindigkeit: 250 km/h (Höchstgeschw.)
Höchstgeschwindigkeit von 250 km/h. Die Segmentreferenz erreicht 250 km/h.
Über diese Analyse hinaus
Berechnen Sie alles für Ihr eigenes Profil mit den drei Physik-Simulatoren, die diese Seite speisen.
Betriebskosten für Ihr Profil
Passen Sie Fahrleistung, Fahrmix und Ladeart an, um Ihr jährliches Energiebudget zu schätzen.
Simulator starten →Langstreckenfahrt
Simulieren Sie jede Autobahnfahrt: Dauer, Ladestopps, Gesamtkosten.
Fahrt simulieren →Chronos & accélération
0-100, 0-200, courbe de vitesse, positionnement segment.
Voir la performance →Duell gegen einen Rivalen
Kalibriertes Drag Race, Geschwindigkeitsstufen, vergleichende technische Analyse.
Duell starten →Segment-Positionierung
Wo der X3 M40d im Vergleich zu den Hybride-D-SUV steht
Vergleich über 2 Hybride-D-SUV zwischen 2018–2022 vermarktete Fahrzeuge.
0–100 km/h
2evon 2
Höchstgeschw.
2evon 2
Leistungsgewicht
2evon 2
Direkte Rivalen (gleiches Segment, gleiche Energie)
Macan S
340 PS · 0-100 4,8 s
Macan S
340 PS · 0-100 5,3 s
Macan S
340 PS · 0-100 5,3 s
Macan S
354 PS · 0-100 5,2 s
Cross-Energie-Alternativen
Gleiche Bedürfnisse, anderer Antrieb.
Modellfamilie
Die gesamte BMW X3 G01-Palette
Generation G01 eingeführt 2018. Verfügbare Versionen nach Energie sortiert.
Weitere Versionen des G01
Vergleichen
Beliebte Duelle mit dem X3 M40d
Nächster Schritt
Einen X3 M40d finden oder Ihren bewerten
Caralogy erhält keine Provision für diese externen Links.
Häufig gestellte Fragen
BMW X3 M40d: was Sie wissen müssen
Fundierte Antworten auf die meistgestellten Fragen zu diesem Modell, basierend auf Caralogy-Daten und -Simulationen.
Unter den 2 Hybride-D-SUV 2018–2022 rangiert der X3 M40d 0–100 km/h (4,9 s, hinter dem Bmw X4 M40d), Höchstgeschw. (250 km/h, hinter dem Bmw X4 M40d), Leistungsgewicht (168 PS/t, hinter dem Bmw X4 M40d).
Die Betriebskosten hängen von Ihrem Profil ab (Kilometerleistung, Ladeart, Stadt-/Autobahnmix). Nutzen Sie den Caralogy-Verbrauchsrechner für eine individuelle Schätzung.
Der Bmw X4 M40d führt bei 0–100 km/h (4,9 s vs 4,9 s). Die Wahl hängt von Ihren Prioritäten ab: Vergleichen Sie im Duell X3 M40d vs Bmw X4 M40d.
Caralogy übernimmt keine Herstellerangaben: Wir berechnen jeden Wert per Physiksimulation auf Basis von SCx, Masse und Leistungskurve. Deshalb weichen unsere Werte bei 130 km/h vom WLTP ab. Vollständige Methodik auf der eigenen Seite.