BMW X3 M40d
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M40dHybrid
BMW X3 M40d
340 PS, 4,9 s auf 100 : unter den 2 Hybride-D-SUV 2018–2022, der X3 M40d rangiert 0–100 km/h, Höchstgeschw., Leistungsgewicht, hinter dem einzigen BMW X3 M40d. Das sagen die Caralogy-Simulationen.
- Leistung
- 340 PS
- 700 Nm, dont 11 PS elek.
- 0 → 100 km/h
- 4,9 s
- VMax 250 km/h
- Verbr.
- 6,0 L
- /100 km
- Tank
- 68 L
Vollständige Spezifikationen
Herstellerdaten. Verbrauch und Reichweite aus dem WLTP-Zyklus geschätzt; Leistung simuliert vom Caralogy-Physikmotor.
Antriebsstrang
- Architektur
- 6 cyl.
- Hubraum
- 2.993 cm³
- Elektrische Leistung
- 11 PS
- Kombinierte Leistung
- 340 PS
- Couple
- 700 Nm
- Getriebe
- Convertisseur de couple 8 rapports Automatique
- Antrieb
- Integrale (AWD)
Verbrauch
- Verbr. WLTP
- 6,0 L/100 km
- Tank
- 68 L
Leistung
- 0 → 100 km/h
- 4,9 s
- VMax
- 250 km/h
Abmessungen und Umwelt
- Länge
- 4.716 mm
- Radstand
- 2.864 mm
- Breite
- 1.897 mm
- Höhe
- 1.676 mm
- Kofferraum
- 550 L
- Leergewicht
- 2.020 kg
- cW
- 0.31
- CO₂ WLTP
- 157 g/km
Caralogy-Methodik
Leistung (0-100, Höchstgeschwindigkeit) simuliert vom Caralogy-Physikmotor (SCx, Crr, reale Drehmomentkurven). Autobahn-Verbrauchswerte geschätzt aus dem WLTP-Zyklus des Herstellers.
Vollständige Methodik ansehenHerstellerdaten · WLTP-geschätzter Verbrauch · Caralogy-simulierte Leistung
Unter den 2 Hybride-D-SUV positioniert sich der X3 M40d bei der Beschleunigung. Caralogy simuliert seine reale Leistung: Autobahnsimulation, Leistungssimulation und Verbrauchssimulation.
Angepasst an dieses Fahrzeug?
Caralogy-Urteil
Geeignet für
Optimierte Stadt- und Umlandfahrten ohne Ladeaufwand. 0–100 km/h (4,9 s), Höchstgeschw. (250 km/h), Leistungsgewicht (168 PS/t).
Alternativen in Betracht ziehen
Keine Alternative dominiert in allen Dimensionen des Segments.
Beschleunigung: 4,9 s auf 100 (0–100 km/h)
Bei der reinen Beschleunigung positioniert sich der X3 M40d 0–100 km/h, 0,0 s hinter der Referenz BMW X3 M40d (4,9 s).
Höchstgeschwindigkeit: 250 km/h (Höchstgeschw.)
Höchstgeschwindigkeit von 250 km/h. Die Segmentreferenz erreicht 250 km/h.
Über diese Analyse hinaus
Berechnen Sie alles für Ihr eigenes Profil mit den drei Physik-Simulatoren, die diese Seite speisen.
Betriebskosten für Ihr Profil
Passen Sie Fahrleistung, Fahrmix und Ladeart an, um Ihr jährliches Energiebudget zu schätzen.
Simulator startenLangstreckenfahrt
Simulieren Sie jede Autobahnfahrt: Dauer, Ladestopps, Gesamtkosten.
Fahrt simulierenZeiten & Beschleunigung
0-100, 0-200, Geschwindigkeitskurve, Segmenteinordnung.
Leistung ansehenWo der X3 M40d im Vergleich zu den Hybride-D-SUV steht
Vergleich über 2 Hybride-D-SUV zwischen 2018–2022 vermarktete Fahrzeuge.
0–100 km/h1e / 2
4,9 s
Min 4,9 s · BMW X4 M40dMax 4,9 s · BMW X3 M40d
Höchstgeschw.1e / 2
250 km/h
Min 250 km/h · BMW X4 M40dMax 250 km/h · BMW X3 M40d
Leistungsgewicht1e / 2
168 PS/t
Min 168 PS/t · BMW X4 M40dMax 168 PS/t · BMW X3 M40d
Direkte Rivalen (gleiches Segment, gleiche Energie)
DieselAudi Q5 Sportback204 PS · 7,4 sBenzinPorsche Macan S 2015340 PS · 5,3 sBenzinPorsche Macan S 2017340 PS · 5,3 sBenzinPorsche Macan S 2022340 PS · 4,8 s
Cross-Energie-Alternativen
Gleiche Bedürfnisse, anderer Antrieb.
Die gesamte BMW X3 G01-Palette
Generation G01 eingeführt 2018. Verfügbare Versionen nach Energie sortiert.
Weitere Versionen des G01
Beliebte Duelle mit dem X3 M40d
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BMW X3 M40d: was Sie wissen müssen
Fundierte Antworten auf die meistgestellten Fragen zu diesem Modell, basierend auf Caralogy-Daten und -Simulationen.
Wo steht der X3 M40d in seinem Segment?
Unter den 2 Hybride-D-SUV 2018–2022 rangiert der X3 M40d 0–100 km/h (4,9 s, hinter dem BMW X3 M40d), Höchstgeschw. (250 km/h, hinter dem BMW X3 M40d), Leistungsgewicht (168 PS/t, hinter dem BMW X3 M40d).
Was kostet der X3 M40d im Unterhalt?
Die Betriebskosten hängen von Ihrem Profil ab (Kilometerleistung, Ladeart, Stadt-/Autobahnmix). Nutzen Sie den Caralogy-Verbrauchsrechner für eine individuelle Schätzung.
Wie berechnet Caralogy seine Werte?
Caralogy übernimmt keine Herstellerangaben: Wir berechnen jeden Wert per Physiksimulation auf Basis von SCx, Masse und Leistungskurve. Deshalb weichen unsere Werte bei 130 km/h vom WLTP ab. Vollständige Methodik auf der eigenen Seite.