Tesla Model 3 Performance Reichweite bei 130 km/h

WLTP-Daten konfrontiert mit der Physik - cW, Masse und reale Nebenverbraucher.

Limousine2021547 km WLTP

Reale Reichweite im Sommer, nach Geschwindigkeit

Auf der Autobahn bei 130 km/h: −25 % vs WLTP
411 km130 km/h503 km110 km/h616 km90 km/h870 km50 km/hWLTP 547 km

Der WLTP-Wert (547 km) entspricht realem Fahren bei etwa 110 km/h im Sommer. Darüber hinaus wächst die Differenz.

Realverbrauch bei 11015,5 kWh/100

Herstellerangaben

WLTP-Reichweite
547 km
Netto-Batterie
78,0 kWh
DC-Ladung max
250 kW · 10→80 %

Caralogy-Simulator

Fahrt einstellen, Reichweite ablesen

Das passende Szenario leuchtet in der Tabelle unten auf.

50130 km/h
-10°C30°C

Reichweite

503 km
reale Reichweite
Verbrauch
15,5 kWh/100
vs WLTP
-8 %

Reichweite nach Geschwindigkeit und Klima

Stadt50 km/h
Sommer 20°C870 km9,0 kWh/100
Winter -5°C594 km13,1 kWh/100
Landstraße90 km/h
Sommer 20°C616 km12,7 kWh/100
Winter -5°C505 km15,4 kWh/100
Autobahn110 km/h
Sommer 20°C503 km15,5 kWh/100
Winter -5°C429 km18,2 kWh/100
Autobahn130 km/h
Sommer 20°C411 km19,0 kWh/100
Winter -5°C360 km21,7 kWh/100

Die nächsten Alternativen

Referenz: Tesla Model 3 Performance - 411 km bei 130 km/h im Sommer.

Methodik

Ein Physikmodell, kein Laborzyklus

Die Reichweite wird vom Caralogy-Physikmodell aus den realen Fahrzeugdaten berechnet. Die Ergebnisse können von den WLTP-Daten abweichen, die im Labor auf einem Normzyklus bei 23°C gemessen werden.

Vollständige Methodik lesen →
Aerodynamik cW · StirnflächeMasse LeergewichtRollwiderstand Crr = 0,011Antriebsstrang η = 0,90Nebenverbraucher Heizung · KlimaLuftdichte f(Temperatur)

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