Tesla Model 3 Performance autonomía real a 130 km/h

Datos WLTP confrontados con la física - Cx, masa y auxiliares reales.

berlina2021547 km WLTP

Autonomía real en verano, según la velocidad

En autopista a 130 km/h: −25 % vs WLTP
411 km130 km/h503 km110 km/h616 km90 km/h870 km50 km/hWLTP 547 km

El valor WLTP (547 km) corresponde a una conducción real cercana a 110 km/h en verano. Más allá, la diferencia aumenta.

Consumo real a 11015,5 kWh/100

Datos del fabricante

Autonomía WLTP
547 km
Batería neta
78,0 kWh
Carga DC máx
250 kW · 10→80 %

Simulador Caralogy

Ajuste su trayecto, lea la autonomía

El escenario correspondiente se ilumina en la tabla de abajo.

50130 km/h
-10°C30°C

Autonomía

503 km
de autonomía real
Consumo
15,5 kWh/100
vs WLTP
-8 %

Autonomía según la velocidad y el clima

Ciudad50 km/h
Verano 20°C870 km9,0 kWh/100
Invierno -5°C594 km13,1 kWh/100
Carretera90 km/h
Verano 20°C616 km12,7 kWh/100
Invierno -5°C505 km15,4 kWh/100
Autopista110 km/h
Verano 20°C503 km15,5 kWh/100
Invierno -5°C429 km18,2 kWh/100
Autopista130 km/h
Verano 20°C411 km19,0 kWh/100
Invierno -5°C360 km21,7 kWh/100

Las alternativas más cercanas

Referencia: Tesla Model 3 Performance - 411 km a 130 km/h en verano.

Metodología

Un motor físico, no un ciclo de laboratorio

La autonomía se calcula mediante el motor físico Caralogy a partir de las características reales del vehículo. Los resultados pueden diferir de los datos WLTP, medidos en laboratorio sobre un ciclo normalizado a 23°C.

Leer la metodología completa →
Aerodinámica Cx · superficie frontalMasa en orden de marchaRodamiento Crr = 0,011Cadena de tracción η = 0,90Auxiliares calefacción · climaDensidad del aire f(temperatura)

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