Der Renault Scenic E-Tech Electric 170 braucht 5 Stopps auf Hamburg → München (770 km bei 130 km/h), bei einer Gesamtzeit von 7h46.
Autobahn-Simulation
Caralogy-Physiksimulation bei 130 km/h — Stopps, Dauer, reale Kosten.
Autobahn-Verbrauch
20,4kWh/100
à 130 km/h
Autobahn-Reichweite
270km
bei 130 km/h
DC-Ladeleistung max
150kW
10→80 %
Ladezeit 10→80 %
—min
bei max. Ladeleistung
Hamburg → München · 770 km
Caralogy-Simulation bei 130 km/h. Wie viele Stopps, wie lange, wie viel?
Fahrtanalyse
Auf Hamburg → München absolviert der Renault Scenic E-Tech Electric 170 die Strecke in 7h46 mit 5 Stopps.
Consommation simulée : 20.4 kWh/100 km à 130 km/h. WLTP combiné : 16.3 kWh/100 km.
Le Renault Scenic E-Tech Electric 170 accepte jusqu’à 150 kW en charge rapide DC, pour une batterie de 55 kWh.
Der Kilometerpreis hängt vom Stromtarif jedes Abschnitts ab — je nach Energiequelle an diesem Punkt der Fahrt.
| Abschnitt | Distanz | €/km | Kosten |
|---|---|---|---|
| Hamburg → Kassel, A7zu Hause geladene Energie · 0,21 €/kWh | 243 km49 kWh verbraucht | 0,043 €/km | 10,39 € |
| Kassel, A7 → Würzburg, A7an Ionity 147 kW geladene Energie · 0,45 €/kWh | 108 km22 kWh verbraucht | 0,092 €/km | 9,90 € |
| Würzburg, A7 → Würzburg, A7an Ionity 147 kW geladene Energie · 0,45 €/kWh | 108 km22 kWh verbraucht | 0,092 €/km | 9,90 € |
| Würzburg, A7 → Nürnberg, A9an Ionity 147 kW geladene Energie · 0,45 €/kWh | 108 km22 kWh verbraucht | 0,092 €/km | 9,90 € |
| Nürnberg, A9 → Ingolstadt, A9an Ionity 147 kW geladene Energie · 0,45 €/kWh | 108 km22 kWh verbraucht | 0,092 €/km | 9,90 € |
| Ingolstadt, A9 → Münchenan Ionity 139 kW geladene Energie · 0,45 €/kWh | 95 km19 kWh verbraucht | 0,092 €/km | 8,72 € |
| Fahrt gesamt | 58,72 € | ||
Wie viele Kilometer gewinnen Sie je nach Ladezeit zurück? Vergleich bei nominaler Spitzenleistung.
| Ladepause | Renault Scenic E-Tech Electric 170 | |
|---|---|---|
| 5 Minuten | ~43 km | — |
| 10 Minuten | ~86 km | — |
| 20 Minuten | ~172 km | — |
| Vollladung 10 → 80 % | ~189 km24 min | — |
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Der Renault Scenic E-Tech Electric 170 braucht 5 Stopps auf Hamburg → München (770 km bei 130 km/h), bei einer Gesamtzeit von 7h46.
Der WLTP-Verbrauch bildet die Autobahnrealität nicht ab. Bei 130 km/h steigt der Verbrauch durch den Luftwiderstand um 15 bis 25 %. Caralogy berechnet einen spezifischen Verbrauch aus dem aerodynamischen Profil (SCx), dem Gewicht und dem Motorwirkungsgrad.
Die Gesamtkosten der Fahrt im Renault Scenic E-Tech Electric 170 betragen 58,72 €, einschließlich der verbrauchten Energie zu Standardtarifen (Hamburg → München (770 km)).
Der Renault Scenic E-Tech Electric 170 ist mit 430 km WLTP angegeben, kann aber bei 130 km/h mit etwa 270 km rechnen. Dieser Wert bestimmt die Anzahl der Ladestopps.