Renault Scenic E-Tech Electric 170
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E-Tech Electric 170BEV
Renault Scenic E-Tech Electric 170
170 PS, 430 km Reichweite, 8,4 s auf 100 : unter den 14 elektrische-C-SUV 2022–2026, der Scenic E-Tech Electric 170 rangiert 9. von 14 bei WLTP-Reichweite, 4. von 7 bei DC-Ladeleistung, 13. von 14 bei 0–100 km/h. Das sagen die Caralogy-Simulationen.
- Leistung
- 170 PS
- 300 Nm, dont 170 PS elek.
- 0 → 100 km/h
- 8,4 s
- VMax 170 km/h
- Reichweite
- 430 km
- WLTP
- DC-Laden
- 150 kW
Vollständige Spezifikationen
Herstellerdaten. Verbrauch und Reichweite aus dem WLTP-Zyklus geschätzt; Leistung simuliert vom Caralogy-Physikmotor.
Antriebsstrang
- Elektrische Leistung
- 170 PS
- Kombinierte Leistung
- 170 PS
- Couple
- 300 Nm
- Getriebe
- Mono-rapport Automatique
- Antrieb
- Traction
Batterie und Laden
- Batteriekapazität
- 55 kWh
- Reichweite WLTP
- 430 km
- Charge AC max
- 22 kW
- Charge DC max
- 150 kW
- EV-Verbr. WLTP
- 16,3 kWh/100 km
Leistung
- 0 → 100 km/h
- 8,4 s
- VMax
- 170 km/h
Abmessungen und Umwelt
- Länge
- 4.470 mm
- Radstand
- 2.785 mm
- Breite
- 1.863 mm
- Höhe
- 1.570 mm
- Leergewicht
- 1.777 kg
- cW
- 0.297
Caralogy-Methodik
Leistung (0-100, Höchstgeschwindigkeit) simuliert vom Caralogy-Physikmotor (SCx, Crr, reale Drehmomentkurven). Autobahn-Verbrauchswerte geschätzt aus dem WLTP-Zyklus des Herstellers.
Vollständige Methodik ansehenHerstellerdaten · WLTP-geschätzter Verbrauch · Caralogy-simulierte Leistung
Unter den 14 elektrische-C-SUV positioniert sich der Scenic E-Tech Electric 170 (Mittelfeld) bei der WLTP-Reichweite. Caralogy simuliert sein reales Verhalten: Autobahnsimulation, Verbrauchssimulation und Leistungssimulation.
Angepasst an dieses Fahrzeug?
Caralogy-Urteil
Geeignet für
Langer täglicher Arbeitsweg (>50 km/Tag) ohne Reichweitenangst.
Weniger geeignet für
Einige Metriken liegen hinter dem Segment zurück. Prüfen Sie die Rankings oben, um Schwachstellen zu identifizieren.
Alternativen in Betracht ziehen
Wenn die Priorität ist WLTP-Reichweite, der Renault Scenic E-Tech Electric 220 (1. mit 620 km) übernimmt die Führung. Wenn die Priorität ist DC-Ladeleistung, der Audi Q4 Sportback 45 e-tron quattro 210 kW (1. mit 175 kW) übernimmt die Führung.
Reale Reichweite: 430 km WLTP (9. von 14 bei WLTP-Reichweite)
Der Scenic E-Tech Electric 170 bietet 430 km WLTP-Reichweite. Die Segmentreferenz ist der Renault Scenic E-Tech Electric 220 (620 km).
Laden: 150 kW DC (4. von 7 bei DC-Ladeleistung)
Der Scenic E-Tech Electric 170 lädt mit bis zu 150 kW DC-Schnellladung. Die Segmentreferenz ist der Audi Q4 Sportback 45 e-tron quattro 210 kW (175 kW).
Über diese Analyse hinaus
Berechnen Sie alles für Ihr eigenes Profil mit den drei Physik-Simulatoren, die diese Seite speisen.
Betriebskosten für Ihr Profil
Passen Sie Fahrleistung, Fahrmix und Ladeart an, um Ihr jährliches Energiebudget zu schätzen.
Simulator startenLangstreckenfahrt
Simulieren Sie jede Autobahnfahrt: Dauer, Ladestopps, Gesamtkosten.
Fahrt simulierenZeiten & Beschleunigung
0-100, 0-200, Geschwindigkeitskurve, Segmenteinordnung.
Leistung ansehenReale Reichweite
Simulieren Sie die Reichweite nach Geschwindigkeit, Temperatur und Fahrstil.
Reichweite simulierenWo der Scenic E-Tech Electric 170 im Vergleich zu den elektrische-C-SUV steht
Vergleich über 14 elektrische-C-SUV zwischen 2022–2026 vermarktete Fahrzeuge.
WLTP-Reichweite9e / 14
430 km
Min 340 km · Volvo EX40 Twin Motor AWDMax 620 km · Renault Scenic E-Tech Electric 220
DC-Ladeleistung4e / 7
150 kW
Min 130 kW · BMW iX1 xDrive30Max 175 kW · Audi Q4 Sportback 45 e-tron quattro 210 kW
0–100 km/h13e / 14
8,4 s
Min 8,7 s · Peugeot E-3008 210Max 4,9 s · Volvo XC40 Recharge Twin AWD
Direkte Rivalen (gleiches Segment, gleiche Energie)
BEVAudi Q4 40 e-tron 150 kW201 PS · 8,5 sBEVAudi Q4 Sportback 40 e-tron 150 kW201 PS · 8,5 sBEVBYD Atto 3 Extended Range204 PS · 7,3 sBEVAudi Q4 45 e-tron 210 kW286 PS · 6,7 s
Cross-Energie-Alternativen
Gleiche Bedürfnisse, anderer Antrieb.
Die gesamte Renault Scenic E-Tech-Palette
Generation E-Tech eingeführt 2023. Verfügbare Versionen nach Energie sortiert.
Weitere Versionen des E-Tech
Beliebte Duelle mit dem Scenic E-Tech Electric 170
BEVAudi Q4 40 e-tron 150 kW vs Scenic E-Tech Electric 170201 PS · 59,0 kWhBEVAudi Q4 Sportback 40 e-tron 150 kW vs Scenic E-Tech Electric 170201 PS · 59,0 kWhBEVBYD Atto 3 Extended Range vs Scenic E-Tech Electric 170204 PS · 58,5 kWhBEVAudi Q4 45 e-tron 210 kW vs Scenic E-Tech Electric 170286 PS · 77,0 kWh
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Verbrauch
Verbrauch und jährliche Nutzungskosten des Renault Scenic E-Tech Electric 170Autobahn
Simulierte Autobahnfahrt des Renault Scenic E-Tech Electric 170: Stopps und DauerReichweite
Reichweite des Renault Scenic E-Tech Electric 170 nach Tempo und WetterLeistung
Leistung des Renault Scenic E-Tech Electric 170: 0-100 und Zeiten
Renault Scenic E-Tech Electric 170: was Sie wissen müssen
Fundierte Antworten auf die meistgestellten Fragen zu diesem Modell, basierend auf Caralogy-Daten und -Simulationen.
Wo steht der Scenic E-Tech Electric 170 in seinem Segment?
Unter den 14 elektrische-C-SUV 2022–2026 rangiert der Scenic E-Tech Electric 170 9. von 14 bei WLTP-Reichweite (430 km, hinter dem Renault Scenic E-Tech Electric 220), 4. von 7 bei DC-Ladeleistung (150 kW, hinter dem Audi Q4 Sportback 45 e-tron quattro 210 kW), 13. von 14 bei 0–100 km/h (8,4 s, hinter dem Volvo XC40 Recharge Twin AWD).
Wie groß ist die WLTP-Reichweite des Scenic E-Tech Electric 170?
430 km WLTP angekündigt - damit 9. von 14 bei WLTP-Reichweite von 14 Modellen. Die Referenz ist der Renault Scenic E-Tech Electric 220 (620 km).
Was kostet der Scenic E-Tech Electric 170 im Unterhalt?
Die Betriebskosten hängen von Ihrem Profil ab (Kilometerleistung, Ladeart, Stadt-/Autobahnmix). Nutzen Sie den Caralogy-Verbrauchsrechner für eine individuelle Schätzung.
Warum nicht ein Renault Scenic E-Tech Electric 220 stattdessen?
Der Renault Scenic E-Tech Electric 220 führt bei WLTP-Reichweite (620 km vs 430 km). Die Wahl hängt von Ihren Prioritäten ab: Vergleichen Sie im Duell Scenic E-Tech Electric 170 vs Renault Scenic E-Tech Electric 220.
Wie berechnet Caralogy seine Werte?
Caralogy übernimmt keine Herstellerangaben: Wir berechnen jeden Wert per Physiksimulation auf Basis von SCx, Masse und Leistungskurve. Deshalb weichen unsere Werte bei 130 km/h vom WLTP ab. Vollständige Methodik auf der eigenen Seite.