El Renault Scenic E-Tech Electric 170 necesita 3 paradas en Madrid → Sevilla (530 km a 130 km/h), con un tiempo total de 5h15.
Simulación autopista
Simulación física Caralogy a 130 km/h — paradas, duración, coste real.
Consumo autopista
20,4kWh/100
à 130 km/h
Autonomía autopista
270km
a 130 km/h
Carga DC máx
150kW
10→80 %
Carga 10→80 %
—min
a potencia máx
Madrid → Sevilla · 530 km
Simulación Caralogy a 130 km/h. ¿Cuántas paradas, cuánto tiempo, cuánto cuesta?
Análisis del trayecto
En Madrid → Sevilla, el Renault Scenic E-Tech Electric 170 completa el trayecto en 5h15 con 3 paradas.
Consommation simulée : 20.4 kWh/100 km à 130 km/h. WLTP combiné : 16.3 kWh/100 km.
Le Renault Scenic E-Tech Electric 170 accepte jusqu’à 150 kW en charge rapide DC, pour une batterie de 55 kWh.
El precio por kilómetro depende de la tarifa eléctrica aplicada en cada tramo — según la fuente de energía utilizada en ese momento del viaje.
| Tramo | Distancia | €/km | Coste |
|---|---|---|---|
| Madrid → Córdoba, A-4energía cargada en casa · 0,21 €/kWh | 243 km49 kWh consumidos | 0,043 €/km | 10,39 € |
| Córdoba, A-4 → Córdoba, A-4energía cargada en Iberdrola 147 kW · 0,45 €/kWh | 108 km22 kWh consumidos | 0,092 €/km | 9,90 € |
| Córdoba, A-4 → Carmona, A-4energía cargada en Iberdrola 147 kW · 0,45 €/kWh | 108 km22 kWh consumidos | 0,092 €/km | 9,90 € |
| Carmona, A-4 → Sevillaenergía cargada en Iberdrola 137 kW · 0,45 €/kWh | 71 km14 kWh consumidos | 0,092 €/km | 6,52 € |
| Total viaje | 36,71 € | ||
¿Cuántos kilómetros recuperas en función del tiempo en el cargador? Comparación a potencia pico nominal.
| Duración de la pausa de carga | Renault Scenic E-Tech Electric 170 | |
|---|---|---|
| 5 minutos | ~43 km | — |
| 10 minutos | ~86 km | — |
| 20 minutos | ~172 km | — |
| Sesión completa 10 → 80 % | ~189 km24 min | — |
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El Renault Scenic E-Tech Electric 170 necesita 3 paradas en Madrid → Sevilla (530 km a 130 km/h), con un tiempo total de 5h15.
El consumo WLTP no refleja la realidad en autopista. A 130 km/h, la resistencia aerodinámica aumenta el consumo entre un 15 y un 25 %. Caralogy calcula un consumo específico a partir del perfil aerodinámico (SCx), el peso y la eficiencia del motor.
El coste total del trayecto en el Renault Scenic E-Tech Electric 170 es de 36,71 €, incluyendo la energía consumida a tarifas por defecto (Madrid → Sevilla (530 km)).
El Renault Scenic E-Tech Electric 170 está homologado con 430 km WLTP, pero puede contar con unos 270 km a 130 km/h. Este valor determina el número de paradas de recarga.