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Startseite›Autobahn›Scenic E-Tech Electric 170

Autobahn-Simulation

RenaultBEVKompakt-SUV2024

Renault Scenic E-Tech Electric 170

Caralogy-Physiksimulation bei 130 km/h — Stopps, Dauer, reale Kosten.

Kosten Hamburg → München58,72 €770 km · 7h46 · 5 Tankstopps
Fahrt anpassen →

Autobahn-Verbrauch

20,4kWh/100

à 130 km/h

Autobahn-Reichweite

270km

bei 130 km/h

DC-Ladeleistung max

150kW

10→80 %

Ladezeit 10→80 %

—min

bei max. Ladeleistung

AutobahnReichweite & FahrtVerbrauchJährliche TCOLeistung0-100, ZeitenDatenblattSpecs & Daten
Simulationsstrecke

Hamburg → München · 770 km

7h46Gesamtzeit
5Stopps Ladung
58,72 €Gesamtkosten

Fahrt visualisieren

Caralogy-Simulation bei 130 km/h. Wie viele Stopps, wie lange, wie viel?

RenaultBEV
Scenic E-Tech Electric 170
100%
270 km
Reichweite
Hamburg
0 km · Abfahrt
Ladung 1
9 min · +22 kWh · 9.90 €
Ladung 2
9 min · +22 kWh · 9.90 €
Ladung 3
9 min · +22 kWh · 9.90 €
Ladung 4
9 min · +22 kWh · 9.90 €
Ladung 5
11 min · +26 kWh · 11.48 €
München
770 km · Ankunft 7h46
5
Stopps
7h46
Dauer
58,72 €
Kosten

Fahrtanalyse

Renault Scenic E-Tech Electric 170 auf Hamburg → München

Auf Hamburg → München absolviert der Renault Scenic E-Tech Electric 170 die Strecke in 7h46 mit 5 Stopps.

Autobahnverbrauch: die Caralogy-Methodik

Consommation simulée : 20.4 kWh/100 km à 130 km/h. WLTP combiné : 16.3 kWh/100 km.

Aufladegeschwindigkeit

Le Renault Scenic E-Tech Electric 170 accepte jusqu’à 150 kW en charge rapide DC, pour une batterie de 55 kWh.

Energiekosten-Aufschlüsselung für Ihre Fahrt Hamburg → München

Der Kilometerpreis hängt vom Stromtarif jedes Abschnitts ab — je nach Energiequelle an diesem Punkt der Fahrt.

Renault

Scenic E-Tech Electric 170

AbschnittDistanz€/kmKosten
Hamburg → Kassel, A7zu Hause geladene Energie · 0,21 €/kWh243 km49 kWh verbraucht0,043 €/km10,39 €
Kassel, A7 → Würzburg, A7an Ionity 147 kW geladene Energie · 0,45 €/kWh108 km22 kWh verbraucht0,092 €/km9,90 €
Würzburg, A7 → Würzburg, A7an Ionity 147 kW geladene Energie · 0,45 €/kWh108 km22 kWh verbraucht0,092 €/km9,90 €
Würzburg, A7 → Nürnberg, A9an Ionity 147 kW geladene Energie · 0,45 €/kWh108 km22 kWh verbraucht0,092 €/km9,90 €
Nürnberg, A9 → Ingolstadt, A9an Ionity 147 kW geladene Energie · 0,45 €/kWh108 km22 kWh verbraucht0,092 €/km9,90 €
Ingolstadt, A9 → Münchenan Ionity 139 kW geladene Energie · 0,45 €/kWh95 km19 kWh verbraucht0,092 €/km8,72 €
Fahrt gesamt58,72 €

Nachgeladene Reichweite nach Pausendauer

Wie viele Kilometer gewinnen Sie je nach Ladezeit zurück? Vergleich bei nominaler Spitzenleistung.

LadepauseRenault Scenic E-Tech Electric 170
5 Minuten~43 km—
10 Minuten~86 km—
20 Minuten~172 km—
Vollladung 10 → 80 %~189 km24 min—

Entdecken Sie das vollständige Datenblatt des Renault Scenic E-Tech Electric 170

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Häufig gestellte Fragen

Der Renault Scenic E-Tech Electric 170 braucht 5 Stopps auf Hamburg → München (770 km bei 130 km/h), bei einer Gesamtzeit von 7h46.

Der WLTP-Verbrauch bildet die Autobahnrealität nicht ab. Bei 130 km/h steigt der Verbrauch durch den Luftwiderstand um 15 bis 25 %. Caralogy berechnet einen spezifischen Verbrauch aus dem aerodynamischen Profil (SCx), dem Gewicht und dem Motorwirkungsgrad.

Die Gesamtkosten der Fahrt im Renault Scenic E-Tech Electric 170 betragen 58,72 €, einschließlich der verbrauchten Energie zu Standardtarifen (Hamburg → München (770 km)).

Der Renault Scenic E-Tech Electric 170 ist mit 430 km WLTP angegeben, kann aber bei 130 km/h mit etwa 270 km rechnen. Dieser Wert bestimmt die Anzahl der Ladestopps.