Auf einer 100-km-Mischfahrt ist der Audi RS e-tron GT ca. 55% günstiger als der Porsche Taycan Turbo mit Standardparametern. Dieses Verhältnis ändert sich je nach Ihren tatsächlichen Energiepreisen - simulieren Sie für Ihr Profil.
Verbrauchsvergleich
Gleiches Auto, zwei Antriebe. Der Simulator berechnet den Unterschied basierend auf Ihrer Fahrleistung und Ladeart.
346 €pro Jahr
11,5 kWh/100 km gewichtet · 2,31 € pro 100 km · 1 732 kWh pro Jahr
Günstiger im UnterhaltJährliche Fahrleistung
15 000 km/an
Simulierter Fahrmix
Ziehen Sie auf dem Balken, um den Mix anzupassen
Ladeart
| Profil | Verteilung | RS | Taycan | Differenz | Vorteil |
|---|---|---|---|---|---|
| Stadt | 70 % Stadt · 25 % Land · 5 % Autobahn | 295 € | 754 € | 460 € | RS |
| Gemischt | 30 % Stadt · 50 % Land · 20 % Autobahn | 346 € | 734 € | 387 € | RS |
| Langstrecke | 10 % Stadt · 40 % Land · 50 % Autobahn | 410 € | 745 € | 336 € | RS |
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Audi RS e-tron GT bietet mehr Reichweite: 528 km gegenüber 452 km für Porsche Taycan Turbo (WLTP/EPA). Im realen Autobahnbetrieb rechnen Sie je nach Temperatur mit 10-20% weniger.
Der Audi RS e-tron GT ist auf allen analysierten Strecken mit Standardtarifen günstiger. Weichen Ihre Energiepreise deutlich ab, simulieren Sie den tatsächlichen Einfluss auf Ihr Budget.