Auf einer 100-km-Mischfahrt ist der BMW i5 xDrive40 ca. 20% günstiger als der Audi S e-tron GT mit Standardparametern. Dieses Verhältnis ändert sich je nach Ihren tatsächlichen Energiepreisen - simulieren Sie für Ihr Profil.
Gleiches Auto, zwei Antriebe. Der Simulator berechnet den Unterschied basierend auf Ihrer Fahrleistung und Ladeart.
| Profil | Verteilung | S | i5 | Differenz |
|---|---|---|---|---|
| Stadt | 70 % Stadt · 25 % Land · 5 % Autobahn | 422 € | 329 € | 93 € · i5 |
| Gemischt | 30 % Stadt · 50 % Land · 20 % Autobahn | 496 € | 387 € | 109 € · i5 |
| Langstrecke | 10 % Stadt · 40 % Land · 50 % Autobahn | 587 € | 458 € | 129 € · i5 |
Kumulierte Ersparnis für den i5 xDrive40
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Jetzt schätzenExterner Link - Caralogy erhält keine ProvisionAuf einer 100-km-Mischfahrt ist der BMW i5 xDrive40 ca. 20% günstiger als der Audi S e-tron GT mit Standardparametern. Dieses Verhältnis ändert sich je nach Ihren tatsächlichen Energiepreisen - simulieren Sie für Ihr Profil.
Audi S e-tron GT bietet mehr Reichweite: 609 km gegenüber 486 km für BMW i5 xDrive40 (WLTP/EPA). Im realen Autobahnbetrieb rechnen Sie je nach Temperatur mit 10-20% weniger.
Der BMW i5 xDrive40 ist auf allen analysierten Strecken mit Standardtarifen günstiger. Weichen Ihre Energiepreise deutlich ab, simulieren Sie den tatsächlichen Einfluss auf Ihr Budget.