Unter den 29 elektrische-Reiselimousinen 2023–2027 rangiert der S e-tron GT 6. von 28 bei WLTP-Reichweite (609 km, hinter dem Audi A6 Sportback e-tron quattro 315 kW), 2. von 27 bei DC-Ladeleistung (320 kW, hinter dem Audi e-tron GT quattro), 7. von 29 bei 0–100 km/h (3,3 s, hinter dem Tesla Model S Plaid).
Type J1 · GENERATION 2025 → · REISELIMOUSINE
AudiBEV
S e-tron GT
670 PS, 609 km Reichweite, 3,3 s auf 100 : unter den 29 elektrische-Reiselimousinen 2023–2027, der S e-tron GT rangiert 6. von 28 bei WLTP-Reichweite, 2. von 27 bei DC-Ladeleistung, 7. von 29 bei 0–100 km/h. Das sagen die Caralogy-Simulationen.
Leistung
670PS
640 Nm · 591 PS elek.
0 → 100 km/h
3,3s
VMax 245 km/h
Reichweite
609km
WLTP
DC-Laden
320kW
Technischer Steckbrief
Vollständige Spezifikationen Audi S e-tron GT
Herstellerdaten. Verbrauch und Reichweite aus dem WLTP-Zyklus geschätzt; Leistung simuliert vom Caralogy-Physikmotor.
Antriebsstrang
| Puissance électrique | 591 PS |
| Kombinierte Leistung | 670 PS |
| Couple | 640 Nm |
| Getriebe | Mono-rapport 2 rapports |
| Antrieb | Integrale (AWD) |
Batterie und Laden
| Batteriekapazität | 105 kWh |
| Reichweite WLTP | 609 km |
| Charge AC max | 11 kW |
| Charge DC max | 320 kW |
| Conso élec WLTP | 15,9 kWh/100km |
Leistung
| 0 → 100 km/h | 3,3 s |
| VMax | 245 km/h |
Abmessungen und Umwelt
| Länge | 4.997 mm |
| Radstand | 2.900 mm |
| Breite | 1.964 mm |
| Höhe | 1.369 mm |
| Kofferraum | 405 L |
| Leergewicht | 2.325 kg |
| cW | 0.25 |
| CO₂ WLTP | 0 g/km |
Caralogy-Methodik
Leistung (0-100, Höchstgeschwindigkeit) simuliert vom Caralogy-Physikmotor (SCx, Crr, reale Drehmomentkurven). Autobahn-Verbrauchswerte geschätzt aus dem WLTP-Zyklus des Herstellers.
Vollständige Methodik ansehen →Herstellerdaten · WLTP-geschätzter Verbrauch · Caralogy-simulierte Leistung
Unter den 29 elektrische-Reiselimousinen positioniert sich der S e-tron GT (Top 6 im Segment) bei der WLTP-Reichweite. Caralogy simuliert sein reales Verhalten: Autobahnsimulation, Verbrauchssimulation und Leistungssimulation.
Caralogy-Analyse
Angepasst an dieses Fahrzeug?
Caralogy-Urteil
Geeignet für
Langer täglicher Arbeitsweg (>50 km/Tag) ohne Reichweitenangst. 6. von 28 bei WLTP-Reichweite (609 km), 2. von 27 bei DC-Ladeleistung (320 kW), 7. von 29 bei 0–100 km/h (3,3 s).
Alternativen in Betracht ziehen
Wenn die Priorität ist WLTP-Reichweite, der Audi A6 Sportback e-tron quattro 315 kW (1. mit 730 km) übernimmt die Führung. Wenn die Priorität ist DC-Ladeleistung, der Audi e-tron GT quattro (1. mit 320 kW) übernimmt die Führung.
Reale Reichweite: 609 km WLTP (6. von 28 bei WLTP-Reichweite)
Der S e-tron GT bietet 609 km WLTP-Reichweite. Die Segmentreferenz ist der Audi A6 Sportback e-tron quattro 315 kW (730 km).
Laden: 320 kW DC (2. von 27 bei DC-Ladeleistung)
Der S e-tron GT lädt mit bis zu 320 kW DC-Schnellladung. Die Segmentreferenz ist der Audi e-tron GT quattro (320 kW).
Über diese Analyse hinaus
Berechnen Sie alles für Ihr eigenes Profil mit den drei Physik-Simulatoren, die diese Seite speisen.
Betriebskosten für Ihr Profil
Passen Sie Fahrleistung, Fahrmix und Ladeart an, um Ihr jährliches Energiebudget zu schätzen.
Simulator starten →Langstreckenfahrt
Simulieren Sie jede Autobahnfahrt: Dauer, Ladestopps, Gesamtkosten.
Fahrt simulieren →Chronos & accélération
0-100, 0-200, courbe de vitesse, positionnement segment.
Voir la performance →Autonomie réelle
Simulez l’autonomie selon la vitesse, la température et le style.
Simuler l’autonomie →Segment-Positionierung
Wo der S e-tron GT im Vergleich zu den elektrische-Reiselimousinen steht
Vergleich über 29 elektrische-Reiselimousinen zwischen 2023–2027 vermarktete Fahrzeuge.
WLTP-Reichweite6e / 28
609 km
Min 407 km · Porsche Taycan 4SMax 730 km · Audi A6 Sportback e-tron quattro 315 kW
DC-Ladeleistung2e / 27
320 kW
Min 205 kW · Bmw i5 eDrive40Max 320 kW · Audi e-tron GT quattro
0–100 km/h7e / 29
3,3 s
Min 6,1 s · Bmw i5 eDrive40 TouringMax 2,1 s · Tesla Model S Plaid
Direkte Rivalen (gleiches Segment, gleiche Energie)
Taycan Turbo670 PS · 0-100 3,1 s
Taycan Turbo Cross Turismo670 PS · 0-100 3,2 s
Model S Long Range670 PS · 0-100 3,8 s
Model S Long Range670 PS · 0-100 3,2 s
Cross-Energie-Alternativen
Gleiche Bedürfnisse, anderer Antrieb.
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Beliebte Duelle mit dem S e-tron GT
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Audi S e-tron GT: was Sie wissen müssen
Fundierte Antworten auf die meistgestellten Fragen zu diesem Modell, basierend auf Caralogy-Daten und -Simulationen.
609 km WLTP angekündigt — damit 6. von 28 bei autonomie du segment von 28 Modellen. Die Referenz ist der Audi A6 Sportback e-tron quattro 315 kW (730 km).
Die Betriebskosten hängen von Ihrem Profil ab (Kilometerleistung, Ladeart, Stadt-/Autobahnmix). Nutzen Sie den Caralogy-Verbrauchsrechner für eine individuelle Schätzung.
Der Audi A6 Sportback e-tron quattro 315 kW führt bei WLTP-Reichweite (730 km vs 609 km). Die Wahl hängt von Ihren Prioritäten ab: Vergleichen Sie im Duell S e-tron GT vs Audi A6 Sportback e-tron quattro 315 kW.
Caralogy übernimmt keine Herstellerangaben: Wir berechnen jeden Wert per Physiksimulation auf Basis von SCx, Masse und Leistungskurve. Deshalb weichen unsere Werte bei 130 km/h vom WLTP ab. Vollständige Methodik auf der eigenen Seite.