Audi S e-tron GT
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670 PS, 609 km Reichweite, 3,3 s auf 100 : unter den 29 elektrische-Reiselimousinen 2023–2027, der S e-tron GT rangiert 6. von 28 bei WLTP-Reichweite, 1. von 27 bei DC-Ladeleistung, 7. von 29 bei 0–100 km/h. Das sagen die Caralogy-Simulationen.
Herstellerdaten. Verbrauch und Reichweite aus dem WLTP-Zyklus geschätzt; Leistung simuliert vom Caralogy-Physikmotor.
Leistung (0-100, Höchstgeschwindigkeit) simuliert vom Caralogy-Physikmotor (SCx, Crr, reale Drehmomentkurven). Autobahn-Verbrauchswerte geschätzt aus dem WLTP-Zyklus des Herstellers.
Vollständige Methodik ansehenHerstellerdaten · WLTP-geschätzter Verbrauch · Caralogy-simulierte Leistung
Unter den 29 elektrische-Reiselimousinen positioniert sich der S e-tron GT (Top 6 im Segment) bei der WLTP-Reichweite. Caralogy simuliert sein reales Verhalten: Autobahnsimulation, Verbrauchssimulation und Leistungssimulation.
Langer täglicher Arbeitsweg (>50 km/Tag) ohne Reichweitenangst. 6. von 28 bei WLTP-Reichweite (609 km), 1. von 27 bei DC-Ladeleistung (320 kW), 7. von 29 bei 0–100 km/h (3,3 s).
Wenn die Priorität ist WLTP-Reichweite, der Audi A6 Sportback e-tron quattro 315 kW (1. mit 730 km) übernimmt die Führung. Wenn die Priorität ist 0–100 km/h, der Tesla Model S Plaid (1. mit 2,1 s) übernimmt die Führung.
Der S e-tron GT bietet 609 km WLTP-Reichweite. Die Segmentreferenz ist der Audi A6 Sportback e-tron quattro 315 kW (730 km).
Der S e-tron GT lädt mit bis zu 320 kW DC-Schnellladung. Die Segmentreferenz ist der Audi S e-tron GT (320 kW).
Berechnen Sie alles für Ihr eigenes Profil mit den drei Physik-Simulatoren, die diese Seite speisen.
Passen Sie Fahrleistung, Fahrmix und Ladeart an, um Ihr jährliches Energiebudget zu schätzen.
Simulator startenSimulieren Sie jede Autobahnfahrt: Dauer, Ladestopps, Gesamtkosten.
Fahrt simulieren0-100, 0-200, Geschwindigkeitskurve, Segmenteinordnung.
Leistung ansehenSimulieren Sie die Reichweite nach Geschwindigkeit, Temperatur und Fahrstil.
Reichweite simulierenGleiche Bedürfnisse, anderer Antrieb.
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Unter den 29 elektrische-Reiselimousinen 2023–2027 rangiert der S e-tron GT 6. von 28 bei WLTP-Reichweite (609 km, hinter dem Audi A6 Sportback e-tron quattro 315 kW), 1. von 27 bei DC-Ladeleistung (320 kW, hinter dem Audi S e-tron GT), 7. von 29 bei 0–100 km/h (3,3 s, hinter dem Tesla Model S Plaid).
609 km WLTP angekündigt - damit 6. von 28 bei WLTP-Reichweite von 28 Modellen. Die Referenz ist der Audi A6 Sportback e-tron quattro 315 kW (730 km).
Die Betriebskosten hängen von Ihrem Profil ab (Kilometerleistung, Ladeart, Stadt-/Autobahnmix). Nutzen Sie den Caralogy-Verbrauchsrechner für eine individuelle Schätzung.
Der Audi A6 Sportback e-tron quattro 315 kW führt bei WLTP-Reichweite (730 km vs 609 km). Die Wahl hängt von Ihren Prioritäten ab: Vergleichen Sie im Duell S e-tron GT vs Audi A6 Sportback e-tron quattro 315 kW.
Caralogy übernimmt keine Herstellerangaben: Wir berechnen jeden Wert per Physiksimulation auf Basis von SCx, Masse und Leistungskurve. Deshalb weichen unsere Werte bei 130 km/h vom WLTP ab. Vollständige Methodik auf der eigenen Seite.