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BMW i4 M50 xDrive G26
Auf dieser Seite615 € pro Jahr
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Was jeder Kilometer kostet, je nach Fahrprofil und Ladeart. Jahresprojektion und kumulierte Ersparnis über 10 Jahre.
615 €pro Jahr
20,5 kWh/100 km gewichtet · 4,10 € pro 100 km · 3 073 kWh pro Jahr
| Profil | Verteilung | AA · i4 | BB · SQ6 | Differenz |
|---|---|---|---|---|
| Stadt70 / 25 / 5 | 70 % Stadt · 25 % Land · 5 % Autobahn | 523 € | 414 € | 109 € · SQ6 |
| Gemischt30 / 50 / 20 | 30 % Stadt · 50 % Land · 20 % Autobahn | 615 € | 487 € | 128 € · SQ6 |
| Langstrecke10 / 40 / 50 | 10 % Stadt · 40 % Land · 50 % Autobahn | 727 € | 576 € | 151 € · SQ6 |
Kumulierte Ersparnis für den SQ6 SUV e-tron
Nur Energie. Ohne Kaufpreis, Versicherung, Wartung, Wertverlust.
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Auf einer 100-km-Mischfahrt ist der Audi SQ6 SUV e-tron ca. 20% günstiger als der BMW i4 M50 xDrive mit Standardparametern. Dieses Verhältnis ändert sich je nach Ihren tatsächlichen Energiepreisen - simulieren Sie für Ihr Profil.
BMW i4 M50 xDrive bietet mehr Reichweite: 510 km gegenüber 443 km für Audi SQ6 SUV e-tron (WLTP/EPA). Im realen Autobahnbetrieb rechnen Sie je nach Temperatur mit 10-20% weniger.
Der Audi SQ6 SUV e-tron ist auf allen analysierten Strecken mit Standardtarifen günstiger. Weichen Ihre Energiepreise deutlich ab, simulieren Sie den tatsächlichen Einfluss auf Ihr Budget.