Auf einer 100-km-Mischfahrt ist der BMW i5 eDrive40 Touring ca. 30% günstiger als der BMW i5 eDrive40 mit Standardparametern. Dieses Verhältnis ändert sich je nach Ihren tatsächlichen Energiepreisen - simulieren Sie für Ihr Profil.
Verbrauchsvergleich
Gleiches Auto, zwei Antriebe. Der Simulator berechnet den Unterschied basierend auf Ihrer Fahrleistung und Ladeart.
393 €pro Jahr
13,1 kWh/100 km gewichtet · 2,62 € pro 100 km · 1 966 kWh pro Jahr
Günstiger im UnterhaltJährliche Fahrleistung
15 000 km/an
Simulierter Fahrmix
Ziehen Sie auf dem Balken, um den Mix anzupassen
Ladeart
| Profil | Verteilung | i5 | i5 | Differenz | Vorteil |
|---|---|---|---|---|---|
| Stadt | 70 % Stadt · 25 % Land · 5 % Autobahn | 591 € | 335 € | 256 € | i5 |
| Gemischt | 30 % Stadt · 50 % Land · 20 % Autobahn | 554 € | 393 € | 160 € | i5 |
| Langstrecke | 10 % Stadt · 40 % Land · 50 % Autobahn | 525 € | 465 € | 60 € | i5 |
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BMW i5 eDrive40 bietet mehr Reichweite: 512 km gegenüber 493 km für BMW i5 eDrive40 Touring (WLTP/EPA). Im realen Autobahnbetrieb rechnen Sie je nach Temperatur mit 10-20% weniger.
Der BMW i5 eDrive40 Touring ist auf allen analysierten Strecken mit Standardtarifen günstiger. Weichen Ihre Energiepreise deutlich ab, simulieren Sie den tatsächlichen Einfluss auf Ihr Budget.