i5 eDrive40 Touring
313 PS, 493 km Reichweite, 6,1 s auf 100 : unter den 31 elektrische-Reiselimousinen 2023–2027, der i5 eDrive40 Touring rangiert 12. von 16 bei WLTP-Reichweite, 27. von 28 bei DC-Ladeleistung, 29. von 31 bei 0–100 km/h. Das sagen die Caralogy-Simulationen.
Leistung
313PS
400 Nm · 340 PS elek.
0 → 100 km/h
6,1s
VMax 193 km/h
Reichweite
493km
WLTP
DC-Laden
205kW
Sur cette page
Technischer Steckbrief
Vollständige Spezifikationen BMW i5 eDrive40 Touring
Herstellerdaten und vom Caralogy-Simulationsmotor kalibrierte Werte.
Antriebsstrang
| Architektur | Unknown |
| Puissance électrique | 340 PS |
| Kombinierte Leistung | 313 PS |
| Couple | 400 Nm |
| Getriebe | Torque Converter Automatic |
| Antrieb | i5 eDrive40 Touring |
Batterie und Laden
| Batteriekapazität | 75.5 kWh |
| Reichweite WLTP | 493 km |
| Charge AC max | 22 kW |
| Charge DC max | 205 kW |
| Verbr. WLTP | 12,6 L/100km |
Leistung
| 0 → 100 km/h | 6,1 s |
| VMax | 193 km/h |
Abmessungen und Umwelt
| Länge | 5.060 mm |
| Radstand | 2.995 mm |
| Breite | 1.900 mm |
| Höhe | 1.515 mm |
| Kofferraum | 570 L |
| Leergewicht | 2.180 kg |
| cW | 0.24 |
Caralogy-Methodik
Autobahn- und Leistungswerte kalibriert durch den Caralogy-Physiksimulationsmotor (SCx, Crr, reale Drehmomentkurven).
Vollständige Methodik ansehen →Herstellerdaten · Autobahnwerte kalibriert durch den Caralogy-Motor
Unter den 31 elektrische-Reiselimousinen positioniert sich der i5 eDrive40 Touring (im letzten Drittel) bei der WLTP-Reichweite. Caralogy simuliert sein reales Verhalten: Autobahnsimulation, Verbrauchssimulation und Leistungssimulation.
Caralogy-Analyse · angepasst an dieses Fahrzeug
Caralogy-Urteil
Geeignet für
Langer täglicher Arbeitsweg (>50 km/Tag) ohne Reichweitenangst.
Weniger geeignet für
Einige Metriken liegen hinter dem Segment zurück. Prüfen Sie die Rankings oben, um Schwachstellen zu identifizieren.
Alternativen in Betracht ziehen
Wenn die Priorität ist WLTP-Reichweite, der Audi A6 Sportback e-tron quattro 315 kW (1. mit 730 km) übernimmt die Führung. Wenn die Priorität ist DC-Ladeleistung, der Audi e-tron GT quattro (1. mit 320 kW) übernimmt die Führung.
Reale Reichweite: 493 km WLTP (12. von 16 bei WLTP-Reichweite)
Der i5 eDrive40 Touring bietet 493 km WLTP-Reichweite. Die Segmentreferenz ist der Audi A6 Sportback e-tron quattro 315 kW (730 km).
Laden: 205 kW DC (27. von 28 bei DC-Ladeleistung)
Der i5 eDrive40 Touring lädt mit bis zu 205 kW DC-Schnellladung. Die Segmentreferenz ist der Audi e-tron GT quattro (320 kW).
Über diese Analyse hinaus
Berechnen Sie alles für Ihr eigenes Profil mit den drei Physik-Simulatoren, die diese Seite speisen.
Betriebskosten für Ihr Profil
Passen Sie Fahrleistung, Fahrmix und Ladeart an, um Ihr jährliches Energiebudget zu schätzen.
Simulator starten →Langstreckenfahrt
Simulieren Sie jede Autobahnfahrt: Dauer, Ladestopps, Gesamtkosten.
Fahrt simulieren →Chronos & accélération
0-100, 0-200, courbe de vitesse, positionnement segment.
Voir la performance →Duell gegen einen Rivalen
Kalibriertes Drag Race, Geschwindigkeitsstufen, vergleichende technische Analyse.
Duell starten →Segment-Positionierung
Wo der i5 eDrive40 Touring im Vergleich zu den elektrische-Reiselimousinen steht
Vergleich über 31 elektrische-Reiselimousinen zwischen 2023–2027 vermarktete Fahrzeuge.
WLTP-Reichweite
12evon 16
DC-Ladeleistung
27evon 28
0–100 km/h
29evon 31
Direkte Rivalen (gleiches Segment, gleiche Energie)
A6 Avant e-tron
286 PS · 0-100 7,0 s
A6 Avant e-tron
381 PS · 0-100 5,4 s
Taycan
402 PS · 0-100 5,2 s
A6 Sportback e-tron quattro 315 kW
422 PS · 0-100 4,7 s
Cross-Energie-Alternativen
Gleiche Bedürfnisse, anderer Antrieb.
Modellfamilie
Die gesamte BMW I5 G60-Palette
Generation G60 eingeführt 2024. Verfügbare Versionen nach Energie sortiert.
Weitere Versionen des G60
Vergleichen
Beliebte Duelle mit dem i5 eDrive40 Touring
Nächster Schritt
Einen i5 eDrive40 Touring finden oder Ihren bewerten
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Häufig gestellte Fragen
BMW i5 eDrive40 Touring: was Sie wissen müssen
Fundierte Antworten auf die meistgestellten Fragen zu diesem Modell, basierend auf Caralogy-Daten und -Simulationen.
Unter den 31 elektrische-Reiselimousinen 2023–2027 rangiert der i5 eDrive40 Touring 12. von 16 bei WLTP-Reichweite (493 km, hinter dem Audi A6 Sportback e-tron quattro 315 kW), 27. von 28 bei DC-Ladeleistung (205 kW, hinter dem Audi e-tron GT quattro), 29. von 31 bei 0–100 km/h (6,1 s, hinter dem Tesla Model S Plaid).
493 km WLTP angekündigt — damit 12. von 16 bei autonomie du segment von 16 Modellen. Die Referenz ist der Audi A6 Sportback e-tron quattro 315 kW (730 km).
Die Betriebskosten hängen von Ihrem Profil ab (Kilometerleistung, Ladeart, Stadt-/Autobahnmix). Nutzen Sie den Caralogy-Verbrauchsrechner für eine individuelle Schätzung.
Der Audi A6 Sportback e-tron quattro 315 kW führt bei WLTP-Reichweite (730 km vs 493 km). Die Wahl hängt von Ihren Prioritäten ab: Vergleichen Sie im Duell i5 eDrive40 Touring vs Audi A6 Sportback e-tron quattro 315 kW.
Caralogy übernimmt keine Herstellerangaben: Wir berechnen jeden Wert per Physiksimulation auf Basis von SCx, Masse und Leistungskurve. Deshalb weichen unsere Werte bei 130 km/h vom WLTP ab. Vollständige Methodik auf der eigenen Seite.