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BMW i5 eDrive40 Touring G60
Auf dieser Seite393 € pro Jahr
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Was jeder Kilometer kostet, je nach Fahrprofil und Ladeart. Jahresprojektion und kumulierte Ersparnis über 10 Jahre.
393 €pro Jahr
13,1 kWh/100 km gewichtet · 2,62 € pro 100 km · 1 966 kWh pro Jahr
| Profil | Verteilung | AA · i5 | BB · Panamera | Differenz |
|---|---|---|---|---|
| Stadt70 / 25 / 5 | 70 % Stadt · 25 % Land · 5 % Autobahn | 335 € | 5.159 € | 4.824 € · i5 |
| Gemischt30 / 50 / 20 | 30 % Stadt · 50 % Land · 20 % Autobahn | 393 € | 4.181 € | 3.787 € · i5 |
| Langstrecke10 / 40 / 50 | 10 % Stadt · 40 % Land · 50 % Autobahn | 465 € | 3.569 € | 3.104 € · i5 |
Kumulierte Ersparnis für den i5 eDrive40 Touring
Nur Energie. Ohne Kaufpreis, Versicherung, Wartung, Wertverlust.
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Auf einer 100-km-Mischfahrt ist der BMW i5 eDrive40 Touring ca. 90% günstiger als der Porsche Panamera mit Standardparametern. Dieses Verhältnis ändert sich je nach Ihren tatsächlichen Energiepreisen - simulieren Sie für Ihr Profil.
Die angegebene Reichweite des BMW i5 eDrive40 Touring beträgt 493 km (WLTP/EPA). Unter realen Bedingungen ist dieser Wert in der Regel 10-20% geringer.
Der BMW i5 eDrive40 Touring ist auf allen analysierten Strecken mit Standardtarifen günstiger. Weichen Ihre Energiepreise deutlich ab, simulieren Sie den tatsächlichen Einfluss auf Ihr Budget.