BMWBEV
iX M60 I20
Jährliche Energiekosten · 15 000 km
727€
4,85 € / 100 km
Entspricht 358 L Super E5 pro Jahr
- Gewichteter Verbrauch
- 24,2 kWh/100km
- Energietarif
- 0,20 €/kWh · zu hause
- Verbrauchte Energie
- 3634,8 kWh pro Jahr
Verbrauchsvergleich
Gleiches Auto, zwei Antriebe. Der Simulator berechnet den Unterschied basierend auf Ihrer Fahrleistung und Ladeart.
Jährliche Fahrleistung
15 000 km/an
Simulierter Fahrmix
Ziehen Sie auf dem Balken, um den Mix anzupassen
Ladeart
Typische jährliche Nutzung : Mix 30% Stadt / 50% Landstraße / 20% Autobahn · Laden zu hause (0,20 €/kWh)
Jährliche Energiekosten · 15 000 km
4,85 € / 100 km
Entspricht 358 L Super E5 pro Jahr
Jährliche Energiekosten · 15 000 km
3,18 € / 100 km
Entspricht 234 L Super E5 pro Jahr
BYD Seal 313 2WD verbraucht 251 €/an weniger Energie als BMW iX M60 I20, bei 15 000 kmmit zu hause für diesen Fahrmix.
≈ 123 L an Super E5 pro Jahr eingespart
Kumulative Projektion nach Jahresfahrleistung. Das günstigere Fahrzeug vergrößert den Vorteil Jahr für Jahr.
1 Jahr
251 €
≈ 123 L Super E5
3 Jahre
753 €
≈ 370 L Super E5
5 Jahre
1 255 €
≈ 617 L Super E5
10 Jahre
2 510 €
≈ 1235 L Super E5
Kumulierte Ersparnis für BYD Seal 313 2WD gegenüber BMW iX M60 I20. Ohne Anschaffungs-, Versicherungs-, Wartungs- und Abschreibungskosten.
Projektion auf 15 000 km/Jahr, nach Anteil der jeweiligen Ladeart.
| Lademix | km/Jahr | €/km | Jahreskosten |
|---|---|---|---|
| 100% Zu HauseHaustarif · 0,20 €/kWh | 15 000 km3 495 kWh | 0,048 €/km | 727 € |
| 100% AC-Stationöff. AC-Tarif · 0,40 €/kWh | 15 000 km3 495 kWh | 0,097 €/km | 1 454 € |
| 100% Schnell-DCDC-Autobahntarif · 0,60 €/kWh | 15 000 km3 495 kWh | 0,145 €/km | 2 181 € |
| Typischer Mix80% Zu Hause · 15% AC · 5% DC | 15 000 km3 495 kWh | 0,061 €/km | 909 € |
| Jahresgesamt (typ. Mix) | 909 € | ||
| Lademix | km/Jahr | €/km | Jahreskosten |
|---|---|---|---|
| 100% Zu HauseHaustarif · 0,20 €/kWh | 15 000 km2 400 kWh | 0,032 €/km | 476 € |
| 100% AC-Stationöff. AC-Tarif · 0,40 €/kWh | 15 000 km2 400 kWh | 0,063 €/km | 952 € |
| 100% Schnell-DCDC-Autobahntarif · 0,60 €/kWh | 15 000 km2 400 kWh | 0,095 €/km | 1 428 € |
| Typischer Mix80% Zu Hause · 15% AC · 5% DC | 15 000 km2 400 kWh | 0,040 €/km | 595 € |
| Jahresgesamt (typ. Mix) | 595 € | ||
Bei denselben Szenarien: Energiekosten eines gleichwertiger Benziner / Limousine Benziner (~7,5 L/100km).
| Szenario | iX M60 I20 | Ref. gleichwertiger Benziner | Seal 313 2WD | Ref. Limousine Benziner |
|---|---|---|---|---|
| Alltag100 km · Zu Hause | 4,85 € | 15,25 € | 3,18 € | 14,23 € |
| Wochenende200 km · Zu Hause | 9,70 € | 30,49 € | 6,35 € | 28,46 € |
| Urlaub500 km · Schnell-DC | 72,70 € | 76,24 € | 47,61 € | 71,16 € |
| Jährlich20.000 km · typ. Mix | 1211,99 € | 3049,50 € | 793,75 € | 2846,20 € |
Basis Super E5 2,03 €/L · Verbr. gleichwertiger Benziner 7,5 L/100km · Verbr. Limousine Benziner 7,0 L/100km. Ohne Anschaffungs-, Wartungs- und Abschreibungskosten.
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Jetzt schätzenExterner Link - Caralogy erhält keine ProvisionAuf einer 100-km-Mischfahrt ist der BYD Seal 313 2WD ca. 35% günstiger als der BMW iX M60 mit Standardparametern. Dieses Verhältnis ändert sich je nach Ihren tatsächlichen Energiepreisen - simulieren Sie für Ihr Profil.
BMW iX M60 bietet mehr Reichweite: 566 km gegenüber 510 km für BYD Seal 313 2WD (WLTP/EPA). Im realen Autobahnbetrieb rechnen Sie je nach Temperatur mit 10-20% weniger.
Der BYD Seal 313 2WD ist auf allen analysierten Strecken mit Standardtarifen günstiger. Weichen Ihre Energiepreise deutlich ab, simulieren Sie den tatsächlichen Einfluss auf Ihr Budget.