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BMW iX xDrive40
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Was jeder Kilometer kostet, je nach Fahrprofil und Ladeart. Jahresprojektion und kumulierte Ersparnis über 10 Jahre.
554 €pro Jahr
18,4 kWh/100 km gewichtet · 3,69 € pro 100 km · 2 768 kWh pro Jahr
| Profil | Verteilung | AA · iX | BB · EX40 | Differenz |
|---|---|---|---|---|
| Stadt70 / 25 / 5 | 70 % Stadt · 25 % Land · 5 % Autobahn | 566 € | 529 € | 37 € · EX40 |
| Gemischt30 / 50 / 20 | 30 % Stadt · 50 % Land · 20 % Autobahn | 665 € | 554 € | 111 € · EX40 |
| Langstrecke10 / 40 / 50 | 10 % Stadt · 40 % Land · 50 % Autobahn | 786 € | 576 € | 210 € · EX40 |
Kumulierte Ersparnis für den EX40 Single Motor
Nur Energie. Ohne Kaufpreis, Versicherung, Wartung, Wertverlust.
Sie haben diese beiden Modelle verglichen. Hier finden Sie sie — und erfahren, was Ihr aktuelles Fahrzeug wert ist.
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Auf einer 100-km-Mischfahrt ist der Volvo EX40 Single Motor ca. 15% günstiger als der BMW iX xDrive40 mit Standardparametern. Dieses Verhältnis ändert sich je nach Ihren tatsächlichen Energiepreisen - simulieren Sie für Ihr Profil.
BMW iX xDrive40 bietet mehr Reichweite: 425 km gegenüber 370 km für Volvo EX40 Single Motor (WLTP/EPA). Im realen Autobahnbetrieb rechnen Sie je nach Temperatur mit 10-20% weniger.
Der Volvo EX40 Single Motor ist auf allen analysierten Strecken mit Standardtarifen günstiger. Weichen Ihre Energiepreise deutlich ab, simulieren Sie den tatsächlichen Einfluss auf Ihr Budget.