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BMW iX3 G08
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Was jeder Kilometer kostet, je nach Fahrprofil, Ladeart und Anteil der Strecke im Elektro- oder Verbrennerbetrieb.
| Profil | Verteilung | AA · iX3 | BB · 9 | Differenz |
|---|---|---|---|---|
| Stadt70 / 25 / 5 | 70 % Stadt · 25 % Land · 5 % Autobahn | 505 € | 1.025 € | 521 € · iX3 |
| Gemischt30 / 50 / 20 | 30 % Stadt · 50 % Land · 20 % Autobahn | 593 € | 1.025 € | 432 € · iX3 |
| Langstrecke10 / 40 / 50 | 10 % Stadt · 40 % Land · 50 % Autobahn | 701 € | 1.025 € | 324 € · iX3 |
Kumulierte Ersparnis für den iX3
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BMW iX3 bietet mehr Reichweite: 460 km gegenüber 55 km für DS9 E-Tense 250 (WLTP/EPA). Im realen Autobahnbetrieb rechnen Sie je nach Temperatur mit 10-20% weniger.
Der BMW iX3 ist auf allen analysierten Strecken mit Standardtarifen günstiger. Weichen Ihre Energiepreise deutlich ab, simulieren Sie den tatsächlichen Einfluss auf Ihr Budget.