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Renault Rafale E-Tech Full Hybrid 4x4 300
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Was jeder Kilometer kostet, je nach Fahrprofil und Ladeart. Jahresprojektion und kumulierte Ersparnis über 10 Jahre.
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5,6 L/100 km gewichtet · 12,25 € pro 100 km · 846 L pro Jahr
1.803 €pro Jahr
5,5 L/100 km gewichtet · 12,02 € pro 100 km · 831 L pro Jahr
| Profil | Verteilung | AA · Rafale | BB · Austral | Differenz |
|---|---|---|---|---|
| Stadt70 / 25 / 5 | 70 % Stadt · 25 % Land · 5 % Autobahn | 2.052 € | 2.014 € | Nahezu gleich |
| Gemischt30 / 50 / 20 | 30 % Stadt · 50 % Land · 20 % Autobahn | 1.837 € | 1.803 € | Nahezu gleich |
| Langstrecke10 / 40 / 50 | 10 % Stadt · 40 % Land · 50 % Autobahn | 1.670 € | 1.639 € | Nahezu gleich |
Kumulierte Ersparnis für den Austral E-Tech Full Hybrid 200
Nur Energie. Ohne Kaufpreis, Versicherung, Wartung, Wertverlust.
Sie haben diese beiden Modelle verglichen. Hier finden Sie sie — und erfahren, was Ihr aktuelles Fahrzeug wert ist.
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Auf einer 100-km-Mischfahrt haben Renault Rafale E-Tech Full Hybrid 4x4 300 und Renault Austral E-Tech Full Hybrid 200 nahezu identische Kilometerkosten mit Standardparametern. Der Unterschied wird deutlich, wenn Sie Ihre tatsächlichen Energiepreise eingeben.
Der Renault Austral E-Tech Full Hybrid 200 ist auf allen analysierten Strecken mit Standardtarifen günstiger. Weichen Ihre Energiepreise deutlich ab, simulieren Sie den tatsächlichen Einfluss auf Ihr Budget.