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Tesla Model 3 Long Range RWD
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Was jeder Kilometer kostet, je nach Fahrprofil und Ladeart. Jahresprojektion und kumulierte Ersparnis über 10 Jahre.
469 €pro Jahr
15,6 kWh/100 km gewichtet · 3,13 € pro 100 km · 2 345 kWh pro Jahr
456 €pro Jahr
15,2 kWh/100 km gewichtet · 3,04 € pro 100 km · 2 277 kWh pro Jahr
| Profil | Verteilung | AA · Model 3 | BB · A290 | Differenz |
|---|---|---|---|---|
| Stadt70 / 25 / 5 | 70 % Stadt · 25 % Land · 5 % Autobahn | 472 € | 436 € | 36 € · A290 |
| Gemischt30 / 50 / 20 | 30 % Stadt · 50 % Land · 20 % Autobahn | 469 € | 456 € | Nahezu gleich |
| Langstrecke10 / 40 / 50 | 10 % Stadt · 40 % Land · 50 % Autobahn | 486 € | 474 € | Nahezu gleich |
Kumulierte Ersparnis für den A290 GT 160kW
Nur Energie. Ohne Kaufpreis, Versicherung, Wartung, Wertverlust.
Sie haben diese beiden Modelle verglichen. Hier finden Sie sie — und erfahren, was Ihr aktuelles Fahrzeug wert ist.
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Auf einer 100-km-Mischfahrt haben Tesla Model 3 Long Range RWD und Alpine A290 GT 160kW nahezu identische Kilometerkosten mit Standardparametern. Der Unterschied wird deutlich, wenn Sie Ihre tatsächlichen Energiepreise eingeben.
Tesla Model 3 Long Range RWD bietet mehr Reichweite: 600 km gegenüber 380 km für Alpine A290 GT 160kW (WLTP/EPA). Im realen Autobahnbetrieb rechnen Sie je nach Temperatur mit 10-20% weniger.
Der Alpine A290 GT 160kW ist auf allen analysierten Strecken mit Standardtarifen günstiger. Weichen Ihre Energiepreise deutlich ab, simulieren Sie den tatsächlichen Einfluss auf Ihr Budget.