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Volvo EX40 Single Motor
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Was jeder Kilometer kostet, je nach Fahrprofil und Ladeart. Jahresprojektion und kumulierte Ersparnis über 10 Jahre.
554 €pro Jahr
18,4 kWh/100 km gewichtet · 3,69 € pro 100 km · 2 768 kWh pro Jahr
| Profil | Verteilung | AA · EX40 | BB · E-3008 | Differenz |
|---|---|---|---|---|
| Stadt70 / 25 / 5 | 70 % Stadt · 25 % Land · 5 % Autobahn | 529 € | 422 € | 107 € · E-3008 |
| Gemischt30 / 50 / 20 | 30 % Stadt · 50 % Land · 20 % Autobahn | 554 € | 496 € | 57 € · E-3008 |
| Langstrecke10 / 40 / 50 | 10 % Stadt · 40 % Land · 50 % Autobahn | 576 € | 587 € | Nahezu gleich |
Kumulierte Ersparnis für den E-3008 210
Nur Energie. Ohne Kaufpreis, Versicherung, Wartung, Wertverlust.
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Auf einer 100-km-Mischfahrt ist der Peugeot E-3008 210 ca. 10% günstiger als der Volvo EX40 Single Motor mit Standardparametern. Dieses Verhältnis ändert sich je nach Ihren tatsächlichen Energiepreisen - simulieren Sie für Ihr Profil.
Peugeot E-3008 210 bietet mehr Reichweite: 527 km gegenüber 370 km für Volvo EX40 Single Motor (WLTP/EPA). Im realen Autobahnbetrieb rechnen Sie je nach Temperatur mit 10-20% weniger.
Der Peugeot E-3008 210 ist auf allen analysierten Strecken mit Standardtarifen günstiger. Weichen Ihre Energiepreise deutlich ab, simulieren Sie den tatsächlichen Einfluss auf Ihr Budget.