Unter den 11 elektrische-Limousinen 2018–2022 rangiert der P7 7. von 10 bei WLTP-Reichweite (480 km, hinter dem Tesla Model 3 Long Range AWD), 7. von 8 bei DC-Ladeleistung (80 kW, hinter dem Tesla Model 3 Performance), 11. von 11 bei 0–100 km/h (6,7 s, hinter dem Tesla Model 3 Performance).
P7
263 PS, 480 km Reichweite, 6,7 s auf 100 : unter den 11 elektrische-Limousinen 2018–2022, der P7 rangiert 7. von 10 bei WLTP-Reichweite, 7. von 8 bei DC-Ladeleistung, 11. von 11 bei 0–100 km/h. Das sagen die Caralogy-Simulationen.
Leistung
263PS
390 Nm · 266 PS elek.
0 → 100 km/h
6,7s
VMax 170 km/h
Reichweite
480km
WLTP
DC-Laden
80kW
Vollständige Spezifikationen Xpeng P7
Herstellerdaten und vom Caralogy-Simulationsmotor kalibrierte Werte.
Antriebsstrang
| Puissance électrique | 266 PS |
| Kombinierte Leistung | 263 PS |
| Couple | 390 Nm |
| Getriebe | Mono-rapport Automatique |
| Antrieb | Propulsion |
Batterie und Laden
| Batteriekapazität | 75 kWh |
| Reichweite WLTP | 480 km |
| Charge AC max | 11 kW |
| Charge DC max | 80 kW |
| Conso élec WLTP | 16,8 kWh/100km |
Leistung
| 0 → 100 km/h | 6,7 s |
| VMax | 170 km/h |
Abmessungen und Umwelt
| Breite | 1.896 mm |
| Höhe | 1.450 mm |
| Leergewicht | 1.995 kg |
| cW | 0.236 |
Caralogy-Methodik
Autobahn- und Leistungswerte kalibriert durch den Caralogy-Physiksimulationsmotor (SCx, Crr, reale Drehmomentkurven).
Vollständige Methodik ansehen →Herstellerdaten · Autobahnwerte kalibriert durch den Caralogy-Motor
Unter den 11 elektrische-Limousinen positioniert sich der P7 (Mittelfeld) bei der WLTP-Reichweite. Caralogy simuliert sein reales Verhalten: Autobahnsimulation, Verbrauchssimulation und Leistungssimulation.
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Langer täglicher Arbeitsweg (>50 km/Tag) ohne Reichweitenangst.
Einige Metriken liegen hinter dem Segment zurück. Prüfen Sie die Rankings oben, um Schwachstellen zu identifizieren.
Wenn die Priorität ist WLTP-Reichweite, der Tesla Model 3 Long Range AWD (1. mit 629 km) übernimmt die Führung. Wenn die Priorität ist DC-Ladeleistung, der Tesla Model 3 Performance (1. mit 250 kW) übernimmt die Führung.
Reale Reichweite: 480 km WLTP (7. von 10 bei WLTP-Reichweite)
Der P7 bietet 480 km WLTP-Reichweite. Die Segmentreferenz ist der Tesla Model 3 Long Range AWD (629 km).
Laden: 80 kW DC (7. von 8 bei DC-Ladeleistung)
Der P7 lädt mit bis zu 80 kW DC-Schnellladung. Die Segmentreferenz ist der Tesla Model 3 Performance (250 kW).
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Simuler l’autonomie →Wo der P7 im Vergleich zu den elektrische-Limousinen steht
Vergleich über 11 elektrische-Limousinen zwischen 2018–2022 vermarktete Fahrzeuge.
Direkte Rivalen (gleiches Segment, gleiche Energie)
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Gleiche Bedürfnisse, anderer Antrieb.
Die gesamte Xpeng P7 Gen I-Palette
Generation Gen I eingeführt 2020. Verfügbare Versionen nach Energie sortiert.
Weitere Versionen des Gen I
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Fundierte Antworten auf die meistgestellten Fragen zu diesem Modell, basierend auf Caralogy-Daten und -Simulationen.
480 km WLTP angekündigt — damit 7. von 10 bei autonomie du segment von 10 Modellen. Die Referenz ist der Tesla Model 3 Long Range AWD (629 km).
Die Betriebskosten hängen von Ihrem Profil ab (Kilometerleistung, Ladeart, Stadt-/Autobahnmix). Nutzen Sie den Caralogy-Verbrauchsrechner für eine individuelle Schätzung.
Der Tesla Model 3 Long Range AWD führt bei WLTP-Reichweite (629 km vs 480 km). Die Wahl hängt von Ihren Prioritäten ab: Vergleichen Sie im Duell P7 vs Tesla Model 3 Long Range AWD.
Caralogy übernimmt keine Herstellerangaben: Wir berechnen jeden Wert per Physiksimulation auf Basis von SCx, Masse und Leistungskurve. Deshalb weichen unsere Werte bei 130 km/h vom WLTP ab. Vollständige Methodik auf der eigenen Seite.