¿Cómo se calcula la autonomía real del Audi Q4 Sportback 40 e-tron 150 kW?

La autonomía real se calcula mediante el motor físico Caralogy a partir del Cx (0.28), la masa (2120 kg), la capacidad de batería (59 kWh) y las condiciones de conducción (velocidad, temperatura, auxiliares).

¿Qué diferencia hay entre la autonomía WLTP y la autonomía real?

El ciclo WLTP se realiza en laboratorio a 23°C con un perfil de velocidad normalizado. La autonomía real depende de la velocidad de crucero, la temperatura exterior y el uso de los accesorios (calefacción, climatización). A 130 km/h en invierno, la diferencia puede superar el 40 %.

Autonomía real

AudiBEVSUV compacto2021

Audi Q4 Sportback 40 e-tron 150 kW

Autonomía probada a 50, 90, 110 y 130 km/h en verano e invierno.

Autonomía real en verano, según la velocidadEn autopista a 130 km/h: −41 % vs WLTP

243 km130 km/h302 km110 km/h377 km90 km/h559 km50 km/hWLTP 411 km

El valor WLTP (411 km) corresponde a una conducción real cercana a 90 km/h en verano. Más allá, la diferencia aumenta.

Autonomía WLTP411km

Batería neta59,0kWh

Carga DC máx170kW · 10→80 %

Consumo real a 11019,5kWh/100

Simulador Caralogy

Ajuste su trayecto, lea la autonomía

El escenario correspondiente se ilumina en la tabla de abajo.

Velocidad110 km/h

50130 km/h

Temperatura20°C

-10°C30°C

302kmde autonomía real

19,5kWh/100

-27%vs WLTP

Ciudad50 km/h

Verano 20°C559 km10,5 kWh/100

Invierno -5°C399 km14,8 kWh/100

Carretera90 km/h

Verano 20°C377 km15,7 kWh/100

Invierno -5°C316 km18,6 kWh/100

Autopista110 km/h

Verano 20°C302 km19,5 kWh/100

Invierno -5°C262 km22,5 kWh/100

Autopista130 km/h

Verano 20°C243 km24,2 kWh/100

Invierno -5°C216 km27,4 kWh/100

Frente a la competencia

Las alternativas más cercanas

Lexus

Lexus UX 300e FWD

281 kma 130 km/h+38 km

Ver la autonomía →

Jeep

Jeep Avenger BEV

223 kma 130 km/h−20 km

Ver la autonomía →

Kia

Kia EV6 RWD Long Range

304 kma 130 km/h+61 km

Ver la autonomía →

Referencia: Audi Q4 Sportback 40 e-tron 150 kW - 243 km a 130 km/h en verano.

Metodología

Un motor físico, no un ciclo de laboratorio

La autonomía se calcula mediante el motor físico Caralogy a partir de las características reales del vehículo. Los resultados pueden diferir de los datos WLTP, medidos en laboratorio sobre un ciclo normalizado a 23°C.

Leer la metodología completa →

Aerodinámica Cx · superficie frontalMasa en orden de marchaRodamiento Crr = 0,011Cadena de tracción η = 0,90Auxiliares calefacción · climaDensidad del aire f(temperatura)

Dar el paso

Estima el valor de tu vehículo actual o consulta anuncios de segunda mano.

Compra de ocasión

Coches.net

Audi Q4 Sportback 40 e-tron 150 kW de ocasión cerca de ti, con las características que acabas de analizar.

Ver anunciosEnlace externo - Caralogy no recibe ninguna comisión Vender mi coche

Compramostucoche.es

¿Cuánto vale tu vehículo actual para un comprador profesional? Respuesta en pocos minutos, sin compromiso.

Estimar ahoraEnlace externo - Caralogy no recibe ninguna comisión