Caralogy
G9BEV

Xpeng G9 autonomía real a 130 km/h

Cálculo paramétrico basado en las características técnicas oficiales.

SUV grande2022490 km WLTP

Autonomía real en verano, según la velocidad

En autopista a 130 km/h: −29 % vs WLTP
347 km130 km/h430 km110 km/h536 km90 km/h794 km50 km/hWLTP 490 km

El valor WLTP (490 km) corresponde a una conducción real cercana a 90 km/h en verano. Más allá, la diferencia aumenta.

Consumo real a 11021,1 kWh/100

Datos del fabricante

Autonomía WLTP
490 km
Batería neta
91,0 kWh
Carga DC máx
300 kW · 10→80 %

Simulador Caralogy

Ajuste su trayecto, lea la autonomía

El escenario correspondiente se ilumina en la tabla de abajo.

50130 km/h
-10°C30°C

Autonomía

430 km
de autonomía real
Consumo
21,1 kWh/100
vs WLTP
-12 %

Autonomía según la velocidad y el clima

Ciudad50 km/h
Verano 20°C794 km11,5 kWh/100
Invierno -5°C579 km15,7 kWh/100
Carretera90 km/h
Verano 20°C536 km17,0 kWh/100
Invierno -5°C455 km20,0 kWh/100
Autopista110 km/h
Verano 20°C430 km21,1 kWh/100
Invierno -5°C377 km24,2 kWh/100
Autopista130 km/h
Verano 20°C347 km26,2 kWh/100
Invierno -5°C309 km29,4 kWh/100

Las alternativas más cercanas

Referencia: Xpeng G9 - 347 km a 130 km/h en verano.

Metodología

Un motor físico, no un ciclo de laboratorio

La autonomía se calcula mediante el motor físico Caralogy a partir de las características reales del vehículo. Los resultados pueden diferir de los datos WLTP, medidos en laboratorio sobre un ciclo normalizado a 23°C.

Leer la metodología completa →
Aerodinámica Cx · superficie frontalMasa en orden de marchaRodamiento Crr = 0,011Cadena de tracción η = 0,90Auxiliares calefacción · climaDensidad del aire f(temperatura)

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