Caralogy
G9BEV

Xpeng G9 autonomia reale a 130 km/h

Calcolo parametrico basato sulle caratteristiche tecniche ufficiali.

SUV grande2022490 km WLTP

Autonomia reale in estate, secondo la velocità

In autostrada a 130 km/h: −29 % vs WLTP
347 km130 km/h430 km110 km/h536 km90 km/h794 km50 km/hWLTP 490 km

Il valore WLTP (490 km) corrisponde a una guida reale vicina a 90 km/h in estate. Oltre, il divario aumenta.

Consumo reale a 11021,1 kWh/100

Dati del costruttore

Autonomia WLTP
490 km
Batteria netta
91,0 kWh
Carica DC max
300 kW · 10→80 %

Simulatore Caralogy

Regoli il suo viaggio, legga l’autonomia

Lo scenario corrispondente si illumina nella tabella qui sotto.

50130 km/h
-10°C30°C

Autonomia

430 km
di autonomia reale
Consumo
21,1 kWh/100
vs WLTP
-12 %

Autonomia secondo la velocità e il clima

Città50 km/h
Estate 20°C794 km11,5 kWh/100
Inverno -5°C579 km15,7 kWh/100
Strada90 km/h
Estate 20°C536 km17,0 kWh/100
Inverno -5°C455 km20,0 kWh/100
Autostrada110 km/h
Estate 20°C430 km21,1 kWh/100
Inverno -5°C377 km24,2 kWh/100
Autostrada130 km/h
Estate 20°C347 km26,2 kWh/100
Inverno -5°C309 km29,4 kWh/100

Le alternative più vicine

Riferimento: Xpeng G9 - 347 km a 130 km/h in estate.

Metodologia

Un motore fisico, non un ciclo di laboratorio

L’autonomia è calcolata dal motore fisico Caralogy a partire dalle caratteristiche reali del veicolo. I risultati possono differire dai dati WLTP, misurati in laboratorio su un ciclo normalizzato a 23°C.

Leggere la metodologia completa →
Aerodinamica Cx · superficie frontaleMassa in ordine di marciaRotolamento Crr = 0,011Catena di trazione η = 0,90Ausiliari riscaldamento · climaDensità dell’aria f(temperatura)

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