El BMW i5 eDrive40 G60 necesita 1 parada en Madrid → Sevilla (530 km a 130 km/h), con un tiempo total de 4h56.
Simulación autopista
Simulación física Caralogy a 130 km/h — paradas, duración, coste real.
Consumo autopista
16,5kWh/100
à 130 km/h
Autonomía autopista
453km
a 130 km/h
Carga DC máx
205kW
10→80 %
Carga 10→80 %
—min
a potencia máx
Madrid → Sevilla · 530 km
Simulación Caralogy a 130 km/h. ¿Cuántas paradas, cuánto tiempo, cuánto cuesta?
Análisis del trayecto
En Madrid → Sevilla, el BMW i5 eDrive40 G60 completa el trayecto en 4h56 con 1 parada.
Consommation simulée : 16.5 kWh/100 km à 130 km/h. WLTP combiné : 18 kWh/100 km.
Le BMW i5 eDrive40 G60 accepte jusqu’à 205 kW en charge rapide DC, pour une batterie de 74.8 kWh.
El precio por kilómetro depende de la tarifa eléctrica aplicada en cada tramo — según la fuente de energía utilizada en ese momento del viaje.
| Tramo | Distancia | €/km | Coste |
|---|---|---|---|
| Madrid → Carmona, A-4energía cargada en casa · 0,16 €/kWh | 408 km67 kWh consumidos | 0,026 €/km | 10,77 € |
| Carmona, A-4 → Sevillaenergía cargada en Iberdrola 188 kW · 0,60 €/kWh | 122 km20 kWh consumidos | 0,099 €/km | 12,08 € |
| Total viaje | 22,85 € | ||
¿Cuántos kilómetros recuperas en función del tiempo en el cargador? Comparación a potencia pico nominal.
| Duración de la pausa de carga | BMW i5 eDrive40 G60 | |
|---|---|---|
| 5 minutos | ~72 km | — |
| 10 minutos | ~145 km | — |
| 20 minutos | ~290 km | — |
| Sesión completa 10 → 80 % | ~317 km24 min | — |
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El BMW i5 eDrive40 G60 necesita 1 parada en Madrid → Sevilla (530 km a 130 km/h), con un tiempo total de 4h56.
El consumo WLTP no refleja la realidad en autopista. A 130 km/h, la resistencia aerodinámica aumenta el consumo entre un 15 y un 25 %. Caralogy calcula un consumo específico a partir del perfil aerodinámico (SCx), el peso y la eficiencia del motor.
El coste total del trayecto en el BMW i5 eDrive40 G60 es de 22,85 €, incluyendo la energía consumida a tarifas por defecto (Madrid → Sevilla (530 km)).
El BMW i5 eDrive40 G60 está homologado con 512 km WLTP, pero puede contar con unos 453 km a 130 km/h. Este valor determina el número de paradas de recarga.