Der BMW i5 eDrive40 G60 braucht 2 Stopps auf Hamburg → München (770 km bei 130 km/h), bei einer Gesamtzeit von 7h19.
Autobahn-Simulation
Caralogy-Physiksimulation bei 130 km/h - Stopps, Dauer, reale Kosten.
Autobahn-Verbrauch
16,5kWh/100
à 130 km/h
Autobahn-Reichweite
453km
bei 130 km/h
DC-Ladeleistung max
205kW
10→80 %
Ladezeit 10→80 %
-min
bei max. Ladeleistung
Hamburg → München · 770 km
Caralogy-Simulation bei 130 km/h. Wie viele Stopps, wie lange, wie viel?
Fahrtanalyse
Auf Hamburg → München absolviert der BMW i5 eDrive40 G60 die Strecke in 7h19 mit 2 Stopps.
Consommation simulée : 16.5 kWh/100 km à 130 km/h. WLTP combiné : 18 kWh/100 km.
Le BMW i5 eDrive40 G60 accepte jusqu’à 205 kW en charge rapide DC, pour une batterie de 74.8 kWh.
Der Kilometerpreis hängt vom Stromtarif jedes Abschnitts ab - je nach Energiequelle an diesem Punkt der Fahrt.
| Abschnitt | Distanz | €/km | Kosten |
|---|---|---|---|
| Hamburg → Würzburg, A7zu Hause geladene Energie · 0,21 €/kWh | 408 km67 kWh verbraucht | 0,035 €/km | 14,14 € |
| Würzburg, A7 → Nürnberg, A9an EnBW HyperNetz 199 kW geladene Energie · 0,45 €/kWh | 181 km30 kWh verbraucht | 0,074 €/km | 13,46 € |
| Nürnberg, A9 → Münchenan EnBW HyperNetz 190 kW geladene Energie · 0,45 €/kWh | 181 km30 kWh verbraucht | 0,074 €/km | 13,41 € |
| Fahrt gesamt | 41,02 € | ||
Wie viele Kilometer gewinnen Sie je nach Ladezeit zurück? Vergleich bei nominaler Spitzenleistung.
| Ladepause | BMW i5 eDrive40 G60 | |
|---|---|---|
| 5 Minuten | ~72 km | - |
| 10 Minuten | ~145 km | - |
| 20 Minuten | ~290 km | - |
| Vollladung 10 → 80 % | ~317 km24 min | - |
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Der BMW i5 eDrive40 G60 braucht 2 Stopps auf Hamburg → München (770 km bei 130 km/h), bei einer Gesamtzeit von 7h19.
Der WLTP-Verbrauch bildet die Autobahnrealität nicht ab. Bei 130 km/h steigt der Verbrauch durch den Luftwiderstand um 15 bis 25 %. Caralogy berechnet einen spezifischen Verbrauch aus dem aerodynamischen Profil (SCx), dem Gewicht und dem Motorwirkungsgrad.
Die Gesamtkosten der Fahrt im BMW i5 eDrive40 G60 betragen 41,02 €, einschließlich der verbrauchten Energie zu Standardtarifen (Hamburg → München (770 km)).
Der BMW i5 eDrive40 G60 ist mit 512 km WLTP angegeben, kann aber bei 130 km/h mit etwa 453 km rechnen. Dieser Wert bestimmt die Anzahl der Ladestopps.