Le BMW i5 eDrive40 G60 nécessite 2 arrêts sur Paris → Marseille (775 km à 130 km/h), pour une durée totale de 7h22.
Simulation autoroute
Simulation physique Caralogy à 130 km/h - arrêts, durée, coût réel.
Conso autoroute
16,5kWh/100
à 130 km/h
Autonomie autoroute
453km
à 130 km/h
Charge DC max
205kW
10→80 %
Recharge 10→80 %
-min
à charge max
Paris → Marseille · 775 km
Simulation Caralogy à 130 km/h. Combien d’arrêts, quelle durée, quel coût ?
Analyse du trajet
Sur Paris → Marseille, le BMW i5 eDrive40 G60 effectue le trajet en 7h22 avec 2 arrêts.
Consommation simulée : 16.5 kWh/100 km à 130 km/h. WLTP combiné : 18 kWh/100 km.
Le BMW i5 eDrive40 G60 accepte jusqu’à 205 kW en charge rapide DC, pour une batterie de 74.8 kWh.
Le prix au kilomètre dépend du tarif électrique appliqué à chaque tronçon - selon la source d'énergie utilisée à ce moment du trajet.
| Tronçon | Distance | €/km | Coût |
|---|---|---|---|
| Paris → Limonest, A6énergie initiale chargée à domicile · 0,21 €/kWh | 408 km67 kWh consommés | 0,035 €/km | 14,14 € |
| Limonest, A6 → Montélimar, A7énergie chargée Ionity 199 kW · 0,45 €/kWh | 181 km30 kWh consommés | 0,074 €/km | 13,46 € |
| Montélimar, A7 → Marseilleénergie chargée Ionity 178 kW · 0,45 €/kWh | 186 km31 kWh consommés | 0,074 €/km | 13,79 € |
| Total trajet | 41,39 € | ||
Combien de kilomètres regagnez-vous en fonction du temps passé à la borne ? Comparaison à puissance crête nominale.
| Durée de pause à la borne | BMW i5 eDrive40 G60 | |
|---|---|---|
| 5 minutes | ~72 km | - |
| 10 minutes | ~145 km | - |
| 20 minutes | ~290 km | - |
| Session complète 10 → 80 % | ~317 km24 min | - |
Découvrez la fiche complète du BMW i5 eDrive40 G60
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Le BMW i5 eDrive40 G60 nécessite 2 arrêts sur Paris → Marseille (775 km à 130 km/h), pour une durée totale de 7h22.
La consommation WLTP ne reflète pas la réalité autoroutière. À 130 km/h, la résistance aérodynamique augmente la consommation de 15 à 25 %. Caralogy calcule une conso spécifique à partir du profil aérodynamique (SCx), de la masse et du rendement moteur.
Le coût total du trajet en BMW i5 eDrive40 G60 est de 41,39 €, incluant l’énergie consommée aux tarifs par défaut (Paris → Marseille (775 km)).
Le BMW i5 eDrive40 G60 est homologué à 512 km WLTP, mais peut compter sur environ 453 km à 130 km/h. C’est cette valeur qui détermine le nombre d’arrêts recharge.