El Renault 5 E-Tech Electric 150 necesita 3 paradas en Madrid → Sevilla (530 km a 130 km/h), con un tiempo total de 5h23.
Simulación autopista
Simulación física Caralogy a 130 km/h - paradas, duración, coste real.
Consumo autopista
17,6kWh/100
à 130 km/h
Autonomía autopista
267km
a 130 km/h
Carga DC máx
100kW
10→80 %
Carga 10→80 %
-min
a potencia máx
Madrid → Sevilla · 530 km
Simulación Caralogy a 130 km/h. ¿Cuántas paradas, cuánto tiempo, cuánto cuesta?
Análisis del trayecto
En Madrid → Sevilla, el Renault 5 E-Tech Electric 150 completa el trayecto en 5h23 con 3 paradas.
Consommation simulée : 17.6 kWh/100 km à 130 km/h. WLTP combiné : 14.9 kWh/100 km.
Le Renault 5 E-Tech Electric 150 accepte jusqu’à 100 kW en charge rapide DC, pour une batterie de 47 kWh.
El precio por kilómetro depende de la tarifa eléctrica aplicada en cada tramo - según la fuente de energía utilizada en ese momento del viaje.
| Tramo | Distancia | €/km | Coste |
|---|---|---|---|
| Madrid → Córdoba, A-4energía cargada en casa · 0,21 €/kWh | 241 km42 kWh consumidos | 0,037 €/km | 8,88 € |
| Córdoba, A-4 → Córdoba, A-4energía cargada en Iberdrola 94 kW · 0,45 €/kWh | 107 km19 kWh consumidos | 0,079 €/km | 8,46 € |
| Córdoba, A-4 → Carmona, A-4energía cargada en Iberdrola 94 kW · 0,45 €/kWh | 107 km19 kWh consumidos | 0,079 €/km | 8,46 € |
| Carmona, A-4 → Sevillaenergía cargada en Iberdrola 93 kW · 0,45 €/kWh | 76 km13 kWh consumidos | 0,079 €/km | 5,98 € |
| Total viaje | 31,78 € | ||
¿Cuántos kilómetros recuperas en función del tiempo en el cargador? Comparación a potencia pico nominal.
| Duración de la pausa de carga | Renault 5 E-Tech Electric 150 | |
|---|---|---|
| 5 minutos | ~33 km | - |
| 10 minutos | ~66 km | - |
| 20 minutos | ~133 km | - |
| Sesión completa 10 → 80 % | ~187 km30 min | - |
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El Renault 5 E-Tech Electric 150 necesita 3 paradas en Madrid → Sevilla (530 km a 130 km/h), con un tiempo total de 5h23.
El consumo WLTP no refleja la realidad en autopista. A 130 km/h, la resistencia aerodinámica aumenta el consumo entre un 15 y un 25 %. Caralogy calcula un consumo específico a partir del perfil aerodinámico (SCx), el peso y la eficiencia del motor.
El coste total del trayecto en el Renault 5 E-Tech Electric 150 es de 31,78 €, incluyendo la energía consumida a tarifas por defecto (Madrid → Sevilla (530 km)).
El Renault 5 E-Tech Electric 150 está homologado con 410 km WLTP, pero puede contar con unos 267 km a 130 km/h. Este valor determina el número de paradas de recarga.