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Análisis del trayecto
Renault 5 E-Tech Electric 150 en Madrid → Barcelona
En Madrid → Barcelona, el Renault 5 E-Tech Electric 150 completa el trayecto en 6h22 con 4 paradas.
Consumo en autopista: la metodología Caralogy
Consommation simulée : 17,6 kWh/100 km à 130 km/h. WLTP combiné : 14,9 kWh/100 km.
Visualizar el trayecto
Simulación Caralogy a 130 km/h. ¿Cuántas paradas, cuánto tiempo, cuánto cuesta?
RenaultBEV
5 E-Tech Electric 150
100%
267 km
Autonomía
Madrid
0 km · salida
Carga 1
12 min · +19 kWh · 11,28 €
Carga 2
12 min · +19 kWh · 11,28 €
Carga 3
12 min · +19 kWh · 11,28 €
Carga 4
10 min · +16 kWh · 9,35 €
Barcelona
620 km · Llegada 6h22
4
Paradas
6h22
Duración
48,49 €
Coste de la energía consumida
Preguntas frecuentes
¿Cuántas paradas de recarga en Madrid → Barcelona con un Renault 5 E-Tech Electric 150?+
El Renault 5 E-Tech Electric 150 necesita 4 paradas en Madrid → Barcelona (620 km a 130 km/h), con un tiempo total de 6h22.
¿Cuál es el consumo real en autopista del Renault 5 E-Tech Electric 150?+
El consumo WLTP no refleja la realidad en autopista. A 130 km/h, la resistencia aerodinámica aumenta el consumo entre un 15 y un 25 %. Caralogy calcula un consumo específico a partir del perfil aerodinámico (SCx), el peso y la eficiencia del motor.
¿Cuánto cuesta Renault 5 E-Tech Electric 150 en un Madrid → Barcelona?+
En el trayecto Madrid → Barcelona (620 km), la energía consumida por el Renault 5 E-Tech Electric 150 cuesta 48,49 € con las tarifas por defecto (domicilio 0,20 €/kWh, punto de recarga rápida 0,60 €/kWh). La energía comprada en el punto de recarga puede ser mayor: lo que queda en la batería al llegar no se cuenta.
¿Cuál es la autonomía real del Renault 5 E-Tech Electric 150 en autopista?+
El Renault 5 E-Tech Electric 150 está homologado con 410 km WLTP, pero puede contar con unos 267 km a 130 km/h. Este valor determina el número de paradas de recarga.
