Caralogy
E-Tech Electric 150BEV

Renault 5 E-Tech Electric 150 autonomía real a 130 km/h

Cálculo paramétrico basado en las características técnicas oficiales.

urbano2024410 km WLTP

Autonomía real en verano, según la velocidad

En autopista a 130 km/h: −47 % vs WLTP
219 km130 km/h276 km110 km/h353 km90 km/h556 km50 km/hWLTP 410 km

El valor WLTP (410 km) corresponde a una conducción real cercana a 90 km/h en verano. Más allá, la diferencia aumenta.

Consumo real a 11017,0 kWh/100

Datos del fabricante

Autonomía WLTP
410 km
Batería neta
47,0 kWh
Carga DC máx
100 kW · 10→80 %

Simulador Caralogy

Ajuste su trayecto, lea la autonomía

El escenario correspondiente se ilumina en la tabla de abajo.

50130 km/h
-10°C30°C

Autonomía

276 km
de autonomía real
Consumo
17,0 kWh/100
vs WLTP
-33 %

Autonomía según la velocidad y el clima

Ciudad50 km/h
Verano 20°C556 km8,4 kWh/100
Invierno -5°C371 km12,7 kWh/100
Carretera90 km/h
Verano 20°C353 km13,3 kWh/100
Invierno -5°C289 km16,3 kWh/100
Autopista110 km/h
Verano 20°C276 km17,0 kWh/100
Invierno -5°C236 km19,9 kWh/100
Autopista130 km/h
Verano 20°C219 km21,5 kWh/100
Invierno -5°C192 km24,5 kWh/100

Las alternativas más cercanas

Referencia: Renault 5 E-Tech Electric 150 - 219 km a 130 km/h en verano.

Metodología

Un motor físico, no un ciclo de laboratorio

La autonomía se calcula mediante el motor físico Caralogy a partir de las características reales del vehículo. Los resultados pueden diferir de los datos WLTP, medidos en laboratorio sobre un ciclo normalizado a 23°C.

Leer la metodología completa →
Aerodinámica Cx · superficie frontalMasa en orden de marchaRodamiento Crr = 0,011Cadena de tracción η = 0,90Auxiliares calefacción · climaDensidad del aire f(temperatura)

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