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Xpeng G9: ¿cuántas paradas de recarga en autopista?

Elija un trayecto: la simulación a 130 km/h da las paradas, la duración y el coste.

SUV grande · 2022 · Madrid → Barcelona · 620 km · Hipótesis: 130 km/h · salida 100 % · templado
Hipótesis: 130 km/h · salida 100 % · templado ·

Resultado

2 paradas
de recarga
Tiempo total
5h52
carga incluida
Coste de la energía consumida
55,60 €
147 kWh
A la llegada
18 %
~68 km de margen

Trayecto

  1. 100 %MadridCargado en casa · 0,20 €/kWh
  2. 345 km · 3h0782 kWh · 16,39 € · 0,048 €/km
  3. 10 %→50 %Zaragoza, AP-2Iberdrola 273 kW · 0,60 €/kWh8 min · +36 kWh · 21,84 €
  4. 153 km · 1h2336 kWh · 21,84 € · 0,142 €/km
  5. 10 %→50 %Lleida, AP-2Iberdrola 271 kW · 0,60 €/kWh8 min · +36 kWh · 21,64 €
  6. 122 km · 1h0629 kWh · 17,37 € · 0,142 €/km
  7. 18 %Barcelona
0 kmBatería en % según la distancia620 km
Los seis trayectos simulados para el G9
TrayectoDistanciaParadasDuraciónCoste de la energía consumida
Madrid → Barcelona620 km2 paradas5h5255,60 €
Madrid → Sevilla530 km1 parada5h42,77 €
Madrid → Valencia360 km1 parada3h1918,55 €
Madrid → Málaga530 km1 parada5h42,77 €
Madrid → Bilbao400 km1 parada3h4124,25 €
Barcelona → Sevilla1.000 km4 paradas9h39109,75 €

El vehículo, al margen del trayecto

Autonomía a 130 km/h
382 km
Consumo simulado a 130
23,8 kWh/100 km
Batería
91 kWh
Carga rápida máx.
300 kW

Autonomía recuperada en el punto de carga

5 minutos
~100 km
10 minutos
~188 km
20 minutos
~281 km
10 → 80 %
~268 km · 17 min

Autonomía por velocidad y clima →

Frente a sus rivales: paradas y duración

Comparar con un rival

  • Duelo Jaguar I-PACE EV400 contra Xpeng G9
    BEV · 400 ch · 84,7 kWh2 paradas · 6h07 · +15min vs G9
  • Duelo Tesla Model Y Long Range AWD contra Xpeng G9
    BEV · 384 ch · 82 kWh2 paradas · 6h05 · +13min vs G9
  • Duelo Audi Q4 Sportback 55 e-tron quattro 250 kW contra Xpeng G9
    BEV · 340 ch · 77 kWh20 paradas · 8h43 · +2h51 vs G9

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Xpeng G9

En esta página5h52, 2 paradas

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Análisis del trayecto

Xpeng G9 en Madrid → Barcelona

En Madrid → Barcelona, el Xpeng G9 completa el trayecto en 5h52 con 2 paradas.

Consumo en autopista: la metodología Caralogy

Consommation simulée : 23,8 kWh/100 km à 130 km/h. WLTP combiné : 19,0 kWh/100 km.

Visualizar el trayecto

Simulación Caralogy a 130 km/h. ¿Cuántas paradas, cuánto tiempo, cuánto cuesta?

XpengBEV
G9
100%
382 km
Autonomía
Madrid
0 km · salida
Carga 1
8 min · +36 kWh · 21,84 €
Carga 2
8 min · +36 kWh · 21,64 €
Barcelona
620 km · Llegada 5h52
2
Paradas
5h52
Duración
55,60 €
Coste de la energía consumida

Preguntas frecuentes

¿Cuántas paradas de recarga en Madrid → Barcelona con un Xpeng G9?+
El Xpeng G9 necesita 2 paradas en Madrid → Barcelona (620 km a 130 km/h), con un tiempo total de 5h52.
¿Cuál es el consumo real en autopista del Xpeng G9?+
El consumo WLTP no refleja la realidad en autopista. A 130 km/h, la resistencia aerodinámica aumenta el consumo entre un 15 y un 25 %. Caralogy calcula un consumo específico a partir del perfil aerodinámico (SCx), el peso y la eficiencia del motor.
¿Cuánto cuesta Xpeng G9 en un Madrid → Barcelona?+
En el trayecto Madrid → Barcelona (620 km), la energía consumida por el Xpeng G9 cuesta 55,60 € con las tarifas por defecto (domicilio 0,20 €/kWh, punto de recarga rápida 0,60 €/kWh). La energía comprada en el punto de recarga puede ser mayor: lo que queda en la batería al llegar no se cuenta.
¿Cuál es la autonomía real del Xpeng G9 en autopista?+
El Xpeng G9 está homologado con 520 km WLTP, pero puede contar con unos 382 km a 130 km/h. Este valor determina el número de paradas de recarga.

Continuar con el Xpeng G9

El mismo vehículo, desde otros ángulos.

  • Ficha completa

    Ficha completa del Xpeng G9: datos y coste real
    91,0 kWh · 520 km WLTP · 300 kW
  • Consumo

    Consumo y coste de uso anual del Xpeng G9
    570 €/año · 15.000 km/año
  • Autonomía

    Autonomía del Xpeng G9 por velocidad y clima
    382 km a 130 km/h · 520 km WLTP
  • Rendimiento

    Prestaciones del Xpeng G9: 0-100 y cronos
    0-100 en 8,5 s · 308 CV