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G9BEV
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  • AutorouteAutorouteTrajet simulé
  • AutonomieAutonomiePar vitesse et climat
  • PerformancePerf0-100, chronos

Xpeng G9 : combien d’arrêts recharge sur autoroute ?

Choisissez un trajet, la simulation à 130 km/h donne les arrêts, la durée et le coût.

grand SUV · 2022 · Paris → Lyon · 465 km · Hypothèses : 130 km/h · départ 100 % · tempéré
Hypothèses : 130 km/h · départ 100 % · tempéré ·

Résultat

1 arrêt
recharge
Temps total
4h20
charge comprise
Coût de l'énergie consommée
33,51 €
110 kWh
À l’arrivée
18 %
~68 km de marge

Trajet

  1. 100 %ParisChargé à domicile · 0,20 €/kWh
  2. 345 km · 3h0782 kWh · 16,39 € · 0,048 €/km
  3. 10 %→49 %Mâcon, A6Ionity 267 kW · 0,60 €/kWh8 min · +36 kWh · 21,40 €
  4. 120 km · 1h0529 kWh · 17,12 € · 0,142 €/km
  5. 18 %Lyon
0 kmBatterie en % selon la distance465 km
Les six trajets simulés pour G9
TrajetDistanceArrêtsDuréeCoût de l’énergie consommée
Paris → Lyon465 km1 arrêt4h2033,51 €
Paris → Marseille775 km3 arrêts7h2477,69 €
Paris → Bordeaux580 km2 arrêts5h2849,90 €
Paris → Strasbourg490 km1 arrêt4h3537,07 €
Lyon → Marseille315 kmsans arrêt2h5114,97 €
Paris → Barcelone1 030 km5 arrêts9h55114,02 €

Le véhicule, indépendamment du trajet

Autonomie à 130 km/h
382 km
Conso simulée à 130
23,8 kWh/100 km
Batterie
91 kWh
Charge rapide max
300 kW

Autonomie récupérée à la borne

5 minutes
~100 km
10 minutes
~188 km
20 minutes
~281 km
10 → 80 %
~268 km · 17 min

Autonomie par vitesse et climat →

Face à ses rivales : arrêts et durée

Comparer avec une rivale

  • Duel Jaguar I-PACE EV400 contre Xpeng G9
    BEV · 400 ch · 84,7 kWh1 arrêt · 4h27 · +7min vs G9
  • Duel Tesla Model Y Long Range AWD contre Xpeng G9
    BEV · 384 ch · 82 kWh1 arrêt · 4h25 · +5min vs G9
  • Duel Audi Q4 Sportback 55 e-tron quattro 250 kW contre Xpeng G9
    BEV · 340 ch · 77 kWh20 arrêts · 8h43 · +4h23 vs G9

Passer à l’acte

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Xpeng G9

Sur cette page4h20, 1 arrêt

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Analyse du trajet

Xpeng G9 sur Paris → Lyon

Sur Paris → Lyon, la Xpeng G9 effectue le trajet en 4h20 avec 1 arrêt.

Conso autoroute : la méthodologie Caralogy

Consommation simulée : 23,8 kWh/100 km à 130 km/h. WLTP combiné : 19,0 kWh/100 km.

Visualiser le trajet

Simulation Caralogy à 130 km/h. Combien d’arrêts, quelle durée, quel coût ?

XpengBEV
G9
100%
382 km
Autonomie
Paris
0 km · départ
Recharge 1
8 min · +36 kWh · 21,40 €
Lyon
465 km · Arrivée 4h20
1
Pauses
4h20
Durée
33,51 €
Coût de l'énergie consommée

Questions fréquentes

Combien d’arrêts recharge sur Paris → Lyon en Xpeng G9 ?+
La Xpeng G9 nécessite 1 arrêt sur Paris → Lyon (465 km à 130 km/h), pour une durée totale de 4h20.
Quelle consommation réelle autoroute pour Xpeng G9 ?+
La consommation WLTP ne reflète pas la réalité autoroutière. À 130 km/h, la résistance aérodynamique augmente la consommation de 15 à 25 %. Caralogy calcule une conso spécifique à partir du profil aérodynamique (SCx), de la masse et du rendement moteur.
Combien coûte une Xpeng G9 en Paris → Lyon ?+
Sur le trajet Paris → Lyon (465 km), l'énergie consommée par la Xpeng G9 coûte 33,51 € aux tarifs par défaut (domicile 0,20 €/kWh, borne rapide 0,60 €/kWh). L'énergie achetée à la borne peut être supérieure : la part restée en batterie à l'arrivée n'est pas comptée.
Quelle est l’autonomie réelle de la Xpeng G9 sur autoroute ?+
La Xpeng G9 est homologuée à 520 km WLTP, mais peut compter sur environ 382 km à 130 km/h. C’est cette valeur qui détermine le nombre d’arrêts recharge.

Continuer avec le Xpeng G9

Le même véhicule, sous d’autres angles.

  • Fiche complète

    Fiche complète du Xpeng G9 : specs et coût réel
    91,0 kWh · 520 km WLTP · 300 kW
  • Consommation

    Consommation et coût d’usage annuel du Xpeng G9
    570 €/an · 15 000 km/an
  • Autonomie

    Autonomie du Xpeng G9 par vitesse et climat
    382 km à 130 km/h · 520 km WLTP
  • Performance

    Performances du Xpeng G9 : 0-100 et chronos
    0-100 en 8,5 s · 308 ch