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P7iBEV
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  • RendimientoRendimiento0-100, cronos

Xpeng P7i: ¿cuántas paradas de recarga en autopista?

Elija un trayecto: la simulación a 130 km/h da las paradas, la duración y el coste.

berlina · 2023 · Madrid → Barcelona · 620 km · Hipótesis: 130 km/h · salida 100 % · templado
Hipótesis: 130 km/h · salida 100 % · templado ·

Resultado

2 paradas
de recarga
Tiempo total
5h54
carga incluida
Coste de la energía consumida
46,65 €
126 kWh
A la llegada
18 %
~69 km de margen

Trayecto

  1. 100 %MadridCargado en casa · 0,20 €/kWh
  2. 355 km · 3h1372 kWh · 14,41 € · 0,041 €/km
  3. 10 %→50 %Zaragoza, AP-2Iberdrola 213 kW · 0,60 €/kWh9 min · +32 kWh · 19,20 €
  4. 158 km · 1h2632 kWh · 19,20 € · 0,122 €/km
  5. 10 %→45 %Tarragona, AP-7Iberdrola 209 kW · 0,60 €/kWh8 min · +28 kWh · 16,69 €
  6. 107 km · 58min22 kWh · 13,04 € · 0,122 €/km
  7. 18 %Barcelona
0 kmBatería en % según la distancia620 km
Los seis trayectos simulados para el P7i
TrayectoDistanciaParadasDuraciónCoste de la energía consumida
Madrid → Barcelona620 km2 paradas5h5446,65 €
Madrid → Sevilla530 km1 parada5h0135,70 €
Madrid → Valencia360 km1 parada3h2015,01 €
Madrid → Málaga530 km1 parada5h0135,70 €
Madrid → Bilbao400 km1 parada3h4219,88 €
Barcelona → Sevilla1.000 km4 paradas9h4492,89 €

El vehículo, al margen del trayecto

Autonomía a 130 km/h
394 km
Consumo simulado a 130
20,3 kWh/100 km
Batería
80 kWh
Carga rápida máx.
215 kW

Autonomía recuperada en el punto de carga

5 minutos
~84 km
10 minutos
~165 km
20 minutos
~270 km
10 → 80 %
~276 km · 21 min

Autonomía por velocidad y clima →

Frente a sus rivales: paradas y duración

Comparar con un rival

  • Duelo Tesla Model S 85 contra Xpeng P7i
    BEV · 362 ch · 77,5 kWh4 paradas · 6h37 · +43min vs P7i
  • Duelo Mercedes CLA 350 4MATIC mit EQ Technologie contra Xpeng P7i
    BEV · 354 ch · 85 kWh1 parada · 5h45 · −9min vs P7i
  • Duelo BMW i5 eDrive40 contra Xpeng P7i
    BEV · 313 ch · 74,8 kWh2 paradas · 6h19 · +25min vs P7i

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Xpeng P7i

En esta página5h54, 2 paradas

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Análisis del trayecto

Xpeng P7i en Madrid → Barcelona

En Madrid → Barcelona, el Xpeng P7i completa el trayecto en 5h54 con 2 paradas.

Consumo en autopista: la metodología Caralogy

Consommation simulée : 20,3 kWh/100 km à 130 km/h. WLTP combiné : 16,9 kWh/100 km.

Visualizar el trayecto

Simulación Caralogy a 130 km/h. ¿Cuántas paradas, cuánto tiempo, cuánto cuesta?

XpengBEV
P7i
100%
394 km
Autonomía
Madrid
0 km · salida
Carga 1
9 min · +32 kWh · 19,20 €
Carga 2
8 min · +28 kWh · 16,69 €
Barcelona
620 km · Llegada 5h54
2
Paradas
5h54
Duración
46,65 €
Coste de la energía consumida

Preguntas frecuentes

¿Cuántas paradas de recarga en Madrid → Barcelona con un Xpeng P7i?+
El Xpeng P7i necesita 2 paradas en Madrid → Barcelona (620 km a 130 km/h), con un tiempo total de 5h54.
¿Cuál es el consumo real en autopista del Xpeng P7i?+
El consumo WLTP no refleja la realidad en autopista. A 130 km/h, la resistencia aerodinámica aumenta el consumo entre un 15 y un 25 %. Caralogy calcula un consumo específico a partir del perfil aerodinámico (SCx), el peso y la eficiencia del motor.
¿Cuánto cuesta Xpeng P7i en un Madrid → Barcelona?+
En el trayecto Madrid → Barcelona (620 km), la energía consumida por el Xpeng P7i cuesta 46,65 € con las tarifas por defecto (domicilio 0,20 €/kWh, punto de recarga rápida 0,60 €/kWh). La energía comprada en el punto de recarga puede ser mayor: lo que queda en la batería al llegar no se cuenta.
¿Cuál es la autonomía real del Xpeng P7i en autopista?+
El Xpeng P7i está homologado con 510 km WLTP, pero puede contar con unos 394 km a 130 km/h. Este valor determina el número de paradas de recarga.

Continuar con el Xpeng P7i

El mismo vehículo, desde otros ángulos.

  • Ficha completa

    Ficha completa del Xpeng P7i: datos y coste real
    80,0 kWh · 510 km WLTP · 215 kW
  • Consumo

    Consumo y coste de uso anual del Xpeng P7i
    507 €/año · 15.000 km/año
  • Autonomía

    Autonomía del Xpeng P7i por velocidad y clima
    394 km a 130 km/h · 510 km WLTP
  • Rendimiento

    Prestaciones del Xpeng P7i: 0-100 y cronos
    0-100 en 6,3 s · 282 CV