P7iBEV

Xpeng P7i: wie viele Ladestopps auf der Autobahn?

Wählen Sie eine Strecke — die Simulation bei 130 km/h liefert Stopps, Dauer und Kosten.

Limousine2023Berlin → München · 580 kmAnnahmen: 130 km/h · Start 100 % · gemäßigt

Simulierte Strecke

Annahmen: 130 km/h · Start 100 % · gemäßigt ·

Ergebnis

2 Stopps

Laden

Gesamtzeit

5h30

inklusive Laden

Kosten der verbrauchten Energie

41,78 €

118 kWh

Bei Ankunft

18 %

~69 km Reserve

Strecke

100 %BerlinZu Hause geladen · 0,20 €/kWh
355 km · 3h1372 kWh · 14,41 € · 0,041 €/km
10 %50 %Nürnberg, A9Ionity 213 kW · 0,60 €/kWh9 min · +32 kWh · 19,20 €
158 km · 1h2632 kWh · 19,20 € · 0,122 €/km
10 %35 %Ingolstadt, A9Ionity 197 kW · 0,60 €/kWh6 min · +20 kWh · 11,82 €
67 km · 36min14 kWh · 8,17 € · 0,122 €/km
18 %München

0 kmBatteriestand in % über die Distanz580 km

Die sechs simulierten Strecken für den P7i
Strecke	Distanz	Stopps	Dauer	Kosten der verbrauchten Energie
Berlin → München	580 km	2 Stopps	5h30	41,78 €
Hamburg → München	770 km	3 Stopps	7h25	64,90 €
Berlin → Hamburg	290 km	ohne Stopp	2h37	11,77 €
Berlin → Köln	575 km	2 Stopps	5h27	41,17 €
Frankfurt → Berlin	545 km	1 Stopp	5h10	37,52 €
München → Frankfurt	390 km	1 Stopp	3h36	18,66 €

Das Fahrzeug, unabhängig von der Strecke

Reichweite bei 130 km/h: 394 km
Simulierter Verbrauch bei 130: 20,3 kWh/100 km
Batterie: 80 kWh
Max. Schnellladeleistung: 215 kW

Reichweite an der Ladesäule

5 Minuten: ~84 km
10 Minuten: ~165 km
20 Minuten: ~270 km
10 → 80 %: ~276 km · 21 min

Reichweite nach Tempo und Wetter →

Gegen die Konkurrenz: Stopps und Dauer

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Duell Tesla Model S 85 gegen Xpeng P7i
BEV · 362 ch · 77,5 kWh3 Stopps · 6h10 · +40min vs. P7i
Duell Mercedes CLA 350 4MATIC mit EQ Technologie gegen Xpeng P7i
BEV · 354 ch · 85 kWh1 Stopp · 5h23 · −7min vs. P7i
Duell BMW i5 eDrive40 gegen Xpeng P7i
BEV · 313 ch · 74,8 kWh2 Stopps · 5h50 · +20min vs. P7i

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Xpeng P7i

Auf dieser Seite5h30, 2 Stopps

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Fahrtanalyse

Xpeng P7i auf Berlin → München

Auf Berlin → München absolviert der Xpeng P7i die Strecke in 5h30 mit 2 Stopps.

Autobahnverbrauch: die Caralogy-Methodik

Consommation simulée : 20,3 kWh/100 km à 130 km/h. WLTP combiné : 16,9 kWh/100 km.

Fahrt visualisieren

Caralogy-Simulation bei 130 km/h. Wie viele Stopps, wie lange, wie viel?

XpengBEV

P7i

100%

394 km

Reichweite

Berlin

0 km · Abfahrt

Ladung 1

9 min · +32 kWh · 19,20 €

Ladung 2

6 min · +20 kWh · 11,82 €

München

580 km · Ankunft 5h30

Stopps

5h30

Dauer

41,78 €

Kosten der verbrauchten Energie

Häufig gestellte Fragen

Wie viele Ladestopps auf Berlin → München im Xpeng P7i?

Der Xpeng P7i braucht 2 Stopps auf Berlin → München (580 km bei 130 km/h), bei einer Gesamtzeit von 5h30.

Wie hoch ist der reale Autobahnverbrauch des Xpeng P7i?

Der WLTP-Verbrauch bildet die Autobahnrealität nicht ab. Bei 130 km/h steigt der Verbrauch durch den Luftwiderstand um 15 bis 25 %. Caralogy berechnet einen spezifischen Verbrauch aus dem aerodynamischen Profil (SCx), dem Gewicht und dem Motorwirkungsgrad.

Was kostet Xpeng P7i im Berlin → München?

Auf der Strecke Berlin → München (580 km) kostet die vom Xpeng P7i verbrauchte Energie 41,78 € zu Standardtarifen (zuhause 0,20 €/kWh, Schnelllader 0,60 €/kWh). Die an der Ladesäule gekaufte Energie kann höher sein: was bei der Ankunft in der Batterie bleibt, wird nicht gezählt.

Wie groß ist die reale Autobahnreichweite des Xpeng P7i?

Der Xpeng P7i ist mit 510 km WLTP angegeben, kann aber bei 130 km/h mit etwa 394 km rechnen. Dieser Wert bestimmt die Anzahl der Ladestopps.

Die sechs simulierten Strecken für den P7i

Strecke

Distanz

Stopps

Dauer

Kosten der verbrauchten Energie

Berlin → München

580 km

2 Stopps

5h30

41,78 €

Hamburg → München

770 km

3 Stopps

7h25

64,90 €

Berlin → Hamburg

290 km

ohne Stopp

2h37

11,77 €

Berlin → Köln

575 km

2 Stopps

5h27

41,17 €

Frankfurt → Berlin

545 km

1 Stopp

5h10

37,52 €

München → Frankfurt

390 km

1 Stopp

3h36

18,66 €

Ergebnis

Strecke

Das Fahrzeug, unabhängig von der Strecke

Reichweite an der Ladesäule

Gegen die Konkurrenz: Stopps und Dauer

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