G60 · GENERACIÓN 2025 · GRAN TURISMO
BMWMHEV

520d xDrive Touring

197 CV, 7,5 s en el 0-100 : entre los 4 gran turismo híbridos 2023–2027, el 520d xDrive Touring se sitúa Consumo combinado, Autonomía depósito, 0–100 km/h. Esto es lo que dicen las simulaciones de Caralogy.

Coste energético · estimación203715.000 km · mix ES · domicilio 0,21 €/kWhConsumo →

Potencia

197CV

400 Nm · 11 CV eléc

0 → 100 km/h

7,5s

VMax 218 km/h

Cons.

6,2L

/100 km

Depósito

60L

Ficha técnica

Especificaciones completas BMW 520d xDrive Touring

Datos del fabricante y valores calibrados por el motor de simulación Caralogy.

Tren motriz

ArquitecturaUnknown · 4 cyl.
Cilindrada1995 cm\u00b3
Puissance électrique11 CV
Potencia combinada197 CV
Couple400 Nm
CambioTorque Converter 8 rapports Automatic
TransmisiónAWD

Consumo

Cons. WLTP6,2 L/100km
Depósito60 L

Rendimiento

0 → 100 km/h7,5 s
VMax218 km/h

Dimensiones y medio ambiente

Longitud5060 mm
Distancia entre ejes2995 mm
Anchura1900 mm
Altura1515 mm
Maletero570 L
Peso en vacío1895 kg
Cx0.26
CO₂ WLTP163 g/km

Metodología Caralogy

Valores de autopista y rendimiento calibrados por el motor de simulación física Caralogy (SCx, Crr, curvas de par reales).

Ver metodología completa →

Datos del fabricante · valores de autopista calibrados por el motor Caralogy

Entre los 4 gran turismo híbridos, el 520d xDrive Touring se posiciona en consumo. Caralogy simula su coste real: simulación autopista, simulación consumo y simulación rendimiento.

Análisis Caralogy

¿Adaptado a este vehículo?

Veredicto Caralogy
Adaptado para

Trayectos urbanos y periurbanos optimizados sin carga que gestionar. Consumo combinado (6,2 L/100), Autonomía depósito (968 km).

Alternativas a considerar

Si la prioridad es Consumo combinado, el Bmw 520d Touring (1º con 5,9 L/100) toma la delantera. Si la prioridad es Autonomía depósito, el Bmw 520d Touring (1º con 1017 km) toma la delantera.

Consumo: 6,2 L/100 L/100 (Consumo combinado)

El 520d xDrive Touring consume 6,2 L/100 en ciclo combinado WLTP. La referencia del segmento es el Bmw 520d Touring (5,9 L/100).

Autonomía del depósito: 968 km (Autonomía depósito)

Con el depósito lleno, el 520d xDrive Touring recorre 968 km en ciclo combinado. La referencia del segmento alcanza 1017 km.

Posicionamiento en el segmento

Dónde se sitúa el 520d xDrive Touring frente a los gran turismo híbridos

Comparación sobre 4 gran turismo híbridos comercializados entre 2023–2027.

Consumo combinado2e / 4
6.2 L/100
Mín 6.8 L/100 · Bmw 520i TouringMáx 5.9 L/100 · Bmw 520d Touring
Autonomía depósito2e / 4
968 km
Mín 882 km · Bmw 520i TouringMáx 1 017 km · Bmw 520d Touring
0–100 km/h3e / 4
7,5 s
Mín 7,8 s · Bmw 520i TouringMáx 5,4 s · Bmw 540d xDrive Touring

Rivales directos (mismo segmento, misma energía)

Alternativas cross-energía

Mismas necesidades, energía diferente.

Familia del modelo

Toda la gama BMW 5 Series G60

Generación G60 lanzada en 2024. Versiones disponibles ordenadas por energía.

Otras versiones del G60

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Duelos populares con el 520d xDrive Touring

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Preguntas frecuentes

BMW 520d xDrive Touring: lo que hay que saber

Respuestas argumentadas a las preguntas más frecuentes sobre este modelo, basadas en datos y simulaciones Caralogy.

Entre los 4 gran turismo híbridos 2023–2027, el 520d xDrive Touring se sitúa Consumo combinado (6,2 L/100, por detrás del Bmw 520d Touring), Autonomía depósito (968 km, por detrás del Bmw 520d Touring), 0–100 km/h (7,5 s, por detrás del Bmw 540d xDrive Touring).

968 km con el depósito lleno (6,2 L/100 en ciclo combinado) — autonomie du segment.

El coste de uso depende de tu perfil (kilometraje, tipo de carga, mix ciudad/carretera). Usa el simulador de consumo Caralogy para una estimación personalizada.

El Bmw 520d Touring lidera en Consumo combinado (5,9 L/100 vs 6,2 L/100). La elección depende de tus prioridades: consulta el duelo 520d xDrive Touring vs Bmw 520d Touring para una comparación detallada.

Caralogy no reproduce los valores del fabricante: recalculamos cada cifra mediante simulación física, partiendo del SCx, la masa y la curva de potencia. Por eso nuestras cifras a 130 km/h difieren del WLTP. Metodología completa en la página dedicada.