BMW M850i xDrive Convertible

GasolinalimusinaGENERACIÓN G15, 2021

530 CV, 4,0 s en el 0-100 : entre los 36 limusinas 2019–2023, el M850i xDrive Convertible se sitúa 13.º de 36 en 0–100 km/h, 25.º de 36 en Vel. máx., 13.º de 36 en Potencia por tonelada. Esto es lo que dicen las simulaciones de Caralogy.

Potencia
530 CV
750 Nm
0 → 100 km/h
4,0 s
VMax 250 km/h
Cons.
10,1 L
/100 km
Depósito
68 L

Especificaciones completas

Datos del fabricante. Consumo y autonomía estimados a partir del ciclo WLTP; prestaciones simuladas por el motor físico Caralogy.

Tren motriz

Arquitectura
8 cyl.
Cilindrada
4395 cm³
Potencia
530 CV
Couple
750 Nm
Cambio
Convertisseur de couple 8 rapports Automatique
Transmisión
Integrale (AWD)

Consumo

Cons. WLTP
10,1 L/100 km
Depósito
68 L

Rendimiento

0 → 100 km/h
4,0 s
VMax
250 km/h

Dimensiones y medio ambiente

Longitud
4851 mm
Distancia entre ejes
2822 mm
Anchura
1902 mm
Altura
1345 mm
Maletero
350 L
Peso en vacío
2050 kg
Cx
0.31
CO₂ WLTP
232 g/km

Metodología Caralogy

Prestaciones (0-100, velocidad máxima) simuladas por el motor físico Caralogy (SCx, Crr, curvas de par reales). Valores de consumo en autopista estimados a partir del ciclo WLTP del fabricante.

Ver metodología completa

Datos del fabricante · consumo estimado WLTP · prestaciones simuladas Caralogy

Entre los 36 limusinas, el M850i xDrive Convertible se posiciona (zona media) en aceleración. Caralogy simula su rendimiento real: simulación autopista, simulación rendimiento y simulación consumo.

¿Adaptado a este vehículo?

Aceleración: 4,0 s en el 0-100 (13.º de 36 en 0–100 km/h)

En aceleración pura, el M850i xDrive Convertible se posiciona 13.º de 36 en 0–100 km/h, a 1,0 s de la referencia Porsche Panamera Turbo S (3,0 s).

Velocidad máxima: 250 km/h (25.º de 36 en Vel. máx.)

Velocidad máxima de 250 km/h. La referencia del segmento alcanza 315 km/h.

Dónde se sitúa el M850i xDrive Convertible frente a los limusinas

Comparación sobre 36 limusinas comercializados entre 2019–2023.
0–100 km/h13e / 36
4,0 s
Mín 5,5 s · BMW 840i ConvertibleMáx 3,0 s · Porsche Panamera Turbo S
Vel. máx.25e / 36
250 km/h
Mín 250 km/h · BMW 840iMáx 315 km/h · Porsche Panamera Turbo S
Potencia por tonelada13e / 36
259 CV/t
Mín 167 CV/t · BMW 840d xDrive ConvertibleMáx 329 CV/t · BMW M8 Competition Coupe

Rivales directos (mismo segmento, misma energía)

Alternativas cross-energía

Mismas necesidades, energía diferente.

Toda la gama BMW 8 Series G15

Generación G15 lanzada en 2019. Versiones disponibles ordenadas por energía.

Otras versiones del G15

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BMW M850i xDrive Convertible: lo que hay que saber

Respuestas argumentadas a las preguntas más frecuentes sobre este modelo, basadas en datos y simulaciones Caralogy.

¿Dónde se sitúa el M850i xDrive Convertible en su segmento?

Entre los 36 limusinas 2019–2023, el M850i xDrive Convertible se sitúa 13.º de 36 en 0–100 km/h (4,0 s, por detrás del Porsche Panamera Turbo S), 25.º de 36 en Vel. máx. (250 km/h, por detrás del Porsche Panamera Turbo S), 13.º de 36 en Potencia por tonelada (259 CV/t, por detrás del BMW M8 Competition Coupe).

¿Cuánto cuesta mantener el M850i xDrive Convertible?

El coste de uso depende de tu perfil (kilometraje, tipo de carga, mix ciudad/carretera). Usa el simulador de consumo Caralogy para una estimación personalizada.

¿Por qué no un Porsche Panamera Turbo S en su lugar?

El Porsche Panamera Turbo S lidera en 0–100 km/h (3,0 s vs 4,0 s). La elección depende de tus prioridades: consulta el duelo M850i xDrive Convertible vs Porsche Panamera Turbo S para una comparación detallada.

¿Cómo calcula Caralogy sus cifras?

Caralogy no reproduce los valores del fabricante: recalculamos cada cifra mediante simulación física, partiendo del SCx, la masa y la curva de potencia. Por eso nuestras cifras a 130 km/h difieren del WLTP. Metodología completa en la página dedicada.