G22 · GENERACIÓN 2022 · BERLINA
BMWICE

430i xDrive Gran Coupé

245 CV, 6,1 s en el 0-100 : entre los 76 berlinas 2020–2024, el 430i xDrive Gran Coupé se sitúa 48.º de 75 en Consumo combinado, 40.º de 63 en Autonomía depósito, 43.º de 76 en 0–100 km/h. Esto es lo que dicen las simulaciones de Caralogy.

Coste energético · estimación188315.000 km · mix ES · domicilio ES €/kWhPersonalizar →

Potencia

245CV

400 Nm

0 → 100 km/h

6,1s

VMax 250 km/h

Cons.

7,3L

/100 km

Depósito

59L

Sur cette page

Ficha técnica

Especificaciones completas BMW 430i xDrive Gran Coupé

Datos del fabricante y valores calibrados por el motor de simulación Caralogy.

Tren motriz

ArquitecturaUnknown
Cilindrada1998 cm\u00b3
Potencia245 CV
Couple400 Nm
CambioTorque Converter 8 rapports Automatic
TransmisiónAWD

Consumo

Cons. WLTP7,3 L/100km
Depósito59 L

Rendimiento

0 → 100 km/h6,1 s
VMax250 km/h

Dimensiones y medio ambiente

Longitud4783 mm
Distancia entre ejes2856 mm
Anchura1852 mm
Altura1442 mm
Maletero470 L
Peso en vacío1700 kg
Cx0.26
CO₂ WLTP180 g/km

Metodología Caralogy

Valores de autopista y rendimiento calibrados por el motor de simulación física Caralogy (SCx, Crr, curvas de par reales).

Ver metodología completa →

Datos del fabricante · valores de autopista calibrados por el motor Caralogy

Entre los 76 berlinas, el 430i xDrive Gran Coupé se posiciona (zona media) en consumo. Caralogy simula su coste real: simulación autopista, simulación consumo y simulación rendimiento.

Análisis Caralogy · adaptado a este vehículo

Consumo: 7,3 L/100 L/100 (48.º de 75 en Consumo combinado)

El 430i xDrive Gran Coupé consume 7,3 L/100 en ciclo combinado WLTP. La referencia del segmento es el Bmw 420d (4,2 L/100).

Autonomía del depósito: 808 km (40.º de 63 en Autonomía depósito)

Con el depósito lleno, el 430i xDrive Gran Coupé recorre 808 km en ciclo combinado. La referencia del segmento alcanza 1405 km.

Posicionamiento en el segmento

Dónde se sitúa el 430i xDrive Gran Coupé frente a los berlinas

Comparación sobre 76 berlinas comercializados entre 2020–2024.

Consumo combinado

48ede 75

7.3 L/100
Mín14.9 L/100 · Lexus IS 500 F Sport RWD
Máx4.2 L/100 · Bmw 420d

Autonomía depósito

40ede 63

808 km
Mín500 km · Kia Stinger GT 3.3T AWD
Máx1 405 km · Bmw 420d

0–100 km/h

43ede 76

6,1 s
Mín8,7 s · Bmw 318i Touring
Máx3,5 s · Bmw M4 Competition with M xDrive

Rivales directos (mismo segmento, misma energía)

Alternativas cross-energía

Mismas necesidades, energía diferente.

Familia del modelo

Toda la gama BMW 4 Series G22

Generación G22 lanzada en 2021. Versiones disponibles ordenadas por energía.

Otras versiones del G22

Comparar

Duelos populares con el 430i xDrive Gran Coupé

Dar el paso

Encontrar un 430i xDrive Gran Coupé o estimar el tuyo

Caralogy no recibe ninguna comisión por estos enlaces externos.

Preguntas frecuentes

BMW 430i xDrive Gran Coupé: lo que hay que saber

Respuestas argumentadas a las preguntas más frecuentes sobre este modelo, basadas en datos y simulaciones Caralogy.

¿Dónde se sitúa el 430i xDrive Gran Coupé en su segmento?#

Entre los 76 berlinas 2020–2024, el 430i xDrive Gran Coupé se sitúa 48.º de 75 en Consumo combinado (7,3 L/100, por detrás del Bmw 420d), 40.º de 63 en Autonomía depósito (808 km, por detrás del Bmw 420d), 43.º de 76 en 0–100 km/h (6,1 s, por detrás del Bmw M4 Competition with M xDrive).

¿Cuál es la autonomía del 430i xDrive Gran Coupé?#

808 km con el depósito lleno (7,3 L/100 en ciclo combinado) — 40.º de 63 en autonomie du segment.

¿Cuánto cuesta mantener el 430i xDrive Gran Coupé?#

El coste de uso depende de tu perfil (kilometraje, tipo de carga, mix ciudad/carretera). Usa el simulador de consumo Caralogy para una estimación personalizada.

¿Por qué no un Bmw 420d en su lugar?#

El Bmw 420d lidera en Consumo combinado (4,2 L/100 vs 7,3 L/100). La elección depende de tus prioridades: consulta el duelo 430i xDrive Gran Coupé vs Bmw 420d para una comparación detallada.

¿Cómo calcula Caralogy sus cifras?#

Caralogy no reproduce los valores del fabricante: recalculamos cada cifra mediante simulación física, partiendo del SCx, la masa y la curva de potencia. Por eso nuestras cifras a 130 km/h difieren del WLTP. Metodología completa en la página dedicada.