BMW 420i Gran Coupé

GasolinaberlinaGENERACIÓN G22, 2024

184 CV, 7,9 s en el 0-100 : entre los 37 berlinas 2022–2026, el 420i Gran Coupé se sitúa 11.º de 37 en Consumo combinado, 8.º de 28 en Autonomía depósito, 33.º de 37 en 0–100 km/h. Esto es lo que dicen las simulaciones de Caralogy.

Potencia
184 CV
300 Nm
0 → 100 km/h
7,9 s
VMax 235 km/h
Cons.
6,5 L
/100 km
Depósito
59 L

Especificaciones completas

Datos del fabricante. Consumo y autonomía estimados a partir del ciclo WLTP; prestaciones simuladas por el motor físico Caralogy.

Tren motriz

Cilindrada
1998 cm³
Potencia
184 CV
Couple
300 Nm
Cambio
Convertisseur de couple 8 rapports Automatique

Consumo

Cons. WLTP
6,5 L/100 km
Depósito
59 L

Rendimiento

0 → 100 km/h
7,9 s
VMax
235 km/h

Dimensiones y medio ambiente

Longitud
4783 mm
Distancia entre ejes
2856 mm
Anchura
1852 mm
Altura
1442 mm
Maletero
470 L
Peso en vacío
1620 kg
Cx
0.26

Metodología Caralogy

Prestaciones (0-100, velocidad máxima) simuladas por el motor físico Caralogy (SCx, Crr, curvas de par reales). Valores de consumo en autopista estimados a partir del ciclo WLTP del fabricante.

Ver metodología completa

Datos del fabricante · consumo estimado WLTP · prestaciones simuladas Caralogy

Entre los 37 berlinas, el 420i Gran Coupé se posiciona (top 11 del segmento) en consumo. Caralogy simula su coste real: simulación autopista, simulación consumo y simulación rendimiento.

¿Adaptado a este vehículo?

Veredicto Caralogy
Adaptado para

berlina entre los mejores del segmento: 11.º de 37 en Consumo combinado (6,5 L/100), 8.º de 28 en Autonomía depósito (908 km).

Menos adaptado para

Algunas métricas están por debajo del segmento. Consulta las clasificaciones anteriores para identificar los puntos débiles.

Alternativas a considerar

Si la prioridad es Consumo combinado, el BMW 320d (1º con 4,3 L/100) toma la delantera. Si la prioridad es Autonomía depósito, el Audi A5 Sedan (1º con 1091 km) toma la delantera.

Consumo: 6,5 L/100 L/100 (11.º de 37 en Consumo combinado)

El 420i Gran Coupé consume 6,5 L/100 en ciclo combinado WLTP. La referencia del segmento es el BMW 320d (4,3 L/100).

Autonomía del depósito: 908 km (8.º de 28 en Autonomía depósito)

Con el depósito lleno, el 420i Gran Coupé recorre 908 km en ciclo combinado. La referencia del segmento alcanza 1091 km.

Dónde se sitúa el 420i Gran Coupé frente a los berlinas

Comparación sobre 37 berlinas comercializados entre 2022–2026.
Consumo combinado11e / 37
6.5 L/100
Mín 14.9 L/100 · Lexus IS 500 F Sport RWDMáx 4.3 L/100 · BMW 320d
Autonomía depósito8e / 28
908 km
Mín 500 km · Kia Stinger GT 3.3T AWDMáx 1 091 km · Audi A5 Sedan
0–100 km/h33e / 37
7,9 s
Mín 9,8 s · Audi A5 AvantMáx 3,5 s · BMW M4 Competition M xDrive

Rivales directos (mismo segmento, misma energía)

Alternativas cross-energía

Mismas necesidades, energía diferente.

Toda la gama BMW 4 Series G22

Generación G22 lanzada en 2021. Versiones disponibles ordenadas por energía.

Otras versiones del G22

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BMW 420i Gran Coupé: lo que hay que saber

Respuestas argumentadas a las preguntas más frecuentes sobre este modelo, basadas en datos y simulaciones Caralogy.

¿Dónde se sitúa el 420i Gran Coupé en su segmento?

Entre los 37 berlinas 2022–2026, el 420i Gran Coupé se sitúa 11.º de 37 en Consumo combinado (6,5 L/100, por detrás del BMW 320d), 8.º de 28 en Autonomía depósito (908 km, por detrás del Audi A5 Sedan), 33.º de 37 en 0–100 km/h (7,9 s, por detrás del BMW M4 Competition M xDrive).

¿Cuál es la autonomía del 420i Gran Coupé?

908 km con el depósito lleno (6,5 L/100 en ciclo combinado) - 8.º de 28 en Autonomía depósito.

¿Cuánto cuesta mantener el 420i Gran Coupé?

El coste de uso depende de tu perfil (kilometraje, tipo de carga, mix ciudad/carretera). Usa el simulador de consumo Caralogy para una estimación personalizada.

¿Por qué no un BMW 320d en su lugar?

El BMW 320d lidera en Consumo combinado (4,3 L/100 vs 6,5 L/100). La elección depende de tus prioridades: consulta el duelo 420i Gran Coupé vs BMW 320d para una comparación detallada.

¿Cómo calcula Caralogy sus cifras?

Caralogy no reproduce los valores del fabricante: recalculamos cada cifra mediante simulación física, partiendo del SCx, la masa y la curva de potencia. Por eso nuestras cifras a 130 km/h difieren del WLTP. Metodología completa en la página dedicada.